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标题: 最应该换12米的线路 [打印本页]

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作者: mcgradyting    时间: 2012-11-8 07:44
标题: 最应该换12米的线路
个人观察67.206.209线路很火爆，真应该换12米好车，大家认为呢

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作者: 被人上身的鬼    时间: 2012-11-8 08:51
假设啊，如果这仨民营换12米，再狠点，弄后置，我来猜想一下会弄什么车：67，DD6129S24（76路版，但不排除搞377路版）；206，海格6129或长春CA6120二踏；209，估计毫无悬念的CA6125SH9/SH2

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作者: 一汽远征    时间: 2012-11-8 10:28
该换12米的线路多了去了，何止这三条。有些民营线就该被国有化，这样换12米的希望才更大。当然不应该每条国有化了的线路都像74这样走背运。

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作者: fordbenson    时间: 2012-11-8 10:46
民营线路等着吧，209才换了一年多

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作者: wellxun    时间: 2012-11-8 10:49
  其实101,102,103最该换12米，估计电车公司把它们收回后才有可能。
还有12，20，32，55，117，551和552它们，也该换12米。
不过不知道95会不会对12构成很大影响

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作者: 哈局巡道工    时间: 2012-11-8 11:12
不用后置 哪怕都是12米前置也不错。。。。。起码比10米小破车强

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作者: xzbszj    时间: 2012-11-8 11:56
还有59呢，这个大民工车

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作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-11-8 12:07
哈屯需要换12米的线路太多了。。。数都数不清

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作者: 仲夏夜之梦    时间: 2012-11-8 12:24
去西客站的31也需要12米。。太多了。。另外74好像还没消停。。

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作者: 被人上身的鬼    时间: 2012-11-8 12:42

一汽远征 发表于 2012-11-8 10:28
该换12米的线路多了去了，何止这三条。有些民营线就该被国有化，这样换12米的希望才更大。当然不应该每条国 ...

回点评：一直觉得31朝博物馆方向在骨伤科医院那一段绕是很令人难受的，还不如直接走西大直街，非得拐一下……

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作者: 六月六呀六月六    时间: 2012-11-8 16:31
民营线有几个能花好钱买好车的，不都是便宜么，修车方便省钱么？要不怎么赚钱啊？

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作者: 仲夏夜之梦    时间: 2012-11-8 18:02

一汽远征 发表于 2012-11-8 10:28
该换12米的线路多了去了，何止这三条。有些民营线就该被国有化，这样换12米的希望才更大。当然不应该每条国 ...

回点评，没啥问题，13线现在走红霞街那片的时候不是也好好的么，文兴街和那片差不多宽，而且延兴路拓宽之后拐弯更好拐了

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作者: fordbenson    时间: 2012-11-8 20:03

被人上身的鬼 发表于 2012-11-8 12:42
回点评：一直觉得31朝博物馆方向在骨伤科医院那一段绕是很令人难受的，还不如直接走西大直街，非得拐一下 ...

曾经57就是一直走清滨路、校外街、复华街、海城街回到博物馆的

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作者: fxj002    时间: 2012-11-9 07:33
206客流确实火爆，可惜这条线路了。

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作者: jiang112244    时间: 2012-11-9 07:50


安信的 21 22 28全都是应该换12m    哈尔滨就这样    平峰拉不满  高峰拉不下       多考虑考虑平峰    不是每个线路都叫104     平峰10m车本来应该是5分钟间隔 换12m就得7分 8分         宁可间隔短  坐点普通车  也不愿挤着坐大容量          其实哈尔滨普及金旅就挺好      希望汽车和金龙 金旅整好关系    别在那天和亚星好了  整个亚星前置  

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作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-11-9 10:20
说道这里想起个事 电车给相当不挣钱的110换80万的混动 就是为了一个面子 电车公司脑子进水了吧？今年电车公司貌似就没干过一件正经事 太不靠谱了

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作者: 哈尔滨公交通    时间: 2012-11-9 10:29
哈尔滨7成以上的公交车都应该是11米以上的车，也就是3500台以上，现在11米以上的车不过1500台。

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作者: 龙江车迷    时间: 2012-11-9 10:35
59（根本不分高峰平峰），21（可怜的农大孩纸们，赶上假期那破恒通能挤到爆），107（哈站与道外之间人流量大），各种经常贴门的郊区线路如343，551，552

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作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-11-9 11:05

龙江车迷 发表于 2012-11-9 10:35
59（根本不分高峰平峰），21（可怜的农大孩纸们，赶上假期那破恒通能挤到爆），107（哈站与道外之间人流量大 ...

哈站到道外三条线 数107跑得最次 等过好几次半小时 那人八成都是憋出来的 基本上都是去大直街的
真正道外去哈站的基本都是108和109

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作者: littlefatgoat    时间: 2012-11-9 19:49

龙江车迷 发表于 2012-11-9 10:35
59（根本不分高峰平峰），21（可怜的农大孩纸们，赶上假期那破恒通能挤到爆），107（哈站与道外之间人流量大 ...

像551,552这样的“NB”线路，就应该直接上14米三轴！

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作者: afternoon    时间: 2012-11-10 00:11
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作者: littlefatgoat    时间: 2012-11-10 19:15

afternoon 发表于 2012-11-10 00:11
那车多贵呀，你当我傻呀？

这年头真是呀，躺着也能中枪！试问一下“下午”大哥，这551/552是您的线路吗？多花您兜里的钱了吗？

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作者: afternoon    时间: 2012-11-10 22:36

littlefatgoat 发表于 2012-11-10 19:15
这年头真是呀，躺着也能中枪！试问一下“下午”大哥，这551/552是您的线路吗？多花您兜里的钱了吗？

没有。。。。。

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