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标题: 关于LNG和CNG [打印本页]

作者: zbsmy0911 时间: 2012-11-6 21:31
标题: 关于LNG和CNG
不解之一：
特地数了一下，N2加上售票员共19个座位（后门侧坐拆除的除外）
728LNG单机共18个座位
今天在小庄做9路，一会来了辆N2。前门之前基本每站都有老年人，到崇文门的时候座位上基本都是老人了
票说这车坐太少了！
N2和福田LNG单机是一个图纸出来的吧？
不解之二：
前几天做99大青后，发现后山共四排座。靠门处也有四个座
最开始以为是柴油的，在西单下车后才看见PP上没窗户
问题来了：
为啥同样是LNG后置铰接车，大青后的后山比大福后的后山多一排座呢？
难道是发动机不一样？？
个人认为以后的铰接车只按一个票台就够了。全北京双售票的线路不超过20条吧
建议双售票线路的铰接车与单售线路分开生产
本来可以坐2人得只能坐一个人了
DD6170是一个票台，CNG皇后同样也是一个票台
只有北京无论汽车还是电车都是2个票台
浪费资源啊！

作者: 城子大街南口 时间: 2012-11-6 21:47
客4表示双售的只有336了，就连单售的也快被消灭殆尽了

作者: BK6126S1 时间: 2012-11-6 21:50
9路一个N2也没有

作者: zbsmy0911 时间: 2012-11-6 22:05
本帖最后由 zbsmy0911 于 2012-11-6 22:10 编辑

刚查了一下
N1是这样的： BK6120N1京华城市客车
[attach]848252[/attach]
类型：客车 > 客车
品牌：京华牌  批次：136  (该批次已撤销)
底盘：EQ6113RCDA
燃油公告：×  环保公告：×  免征公告：×
我来报价>> (根据233批公告,该车型于2012年1月19日起暂停生产销售) 该车选装空调,空调车整备质量为13130kg,非空调车整备质量为12630kg;选装三个乘客门;选装部分推拉式侧窗和全推拉式侧窗。该车型仅配装F4BE0641A*G型发动机,275/70R22.5型轮胎。更多 0
公告技术参数表底盘参数
车辆名称：城市客车车辆类别：客车
中文品牌：京华牌英文品牌：
公告批次： 136 免检：是
发动机发动机生产企业排量(ml) 功率(kw)
F4BE0641A*G 意大利依维柯公司 5880 147
发动机商标：  燃料种类： CNG(mm)
外形尺寸： 11620×2480×3205(mm) 货厢尺寸： ××(mm)
总质量： 17780(Kg) 载质量： 0
整备质量： 13130,12630(Kg) 额定质量： (Kg)
挂车质量： (kg) 半挂鞍座：
额定载客： 70/20-29(人) 驾驶室准乘人数： (人)
接近角/离去角： 7/7(°) 前悬/后悬： 2360/3460(mm)
轴荷： 6280/11500 轴距： 5800(mm)
轴数： 2 最高车速： 78(km/h)
油耗：  弹簧片数： -/-
轮胎数： 6 轮胎规格： 275/70R22.5
前轮距： 2096 后轮距： 1836
制动前：  制动后：
制操前：  制操后：
转向形式：方向盘起动方式：
底盘排放标准： GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国Ⅲ
传动型式：  依据标准：
Vin车辆识别代码： LGC6JV7T×××××××××
整车备注： (根据233批公告,该车型于2012年1月19日起暂停生产销售) 该车选装空调,空调车整备质量为13130kg,非空调车整备质量为12630kg;选装三个乘客门;选装部分推拉式侧窗和全推拉式侧窗。该车型仅配装F4BE0641A*G型发动机,275/70R22.5型轮胎。

EQ6113RCDA底盘参数

东风客车底盘|东风牌EQ6113RCDA客车底盘详细参数
企业名称：东风汽车有限公司
底盘型号： EQ6113RCDA 底盘类别：三类
产品名称：客车底盘产品商标：东风牌
邮编： 430056 目录序号： 3
规格：长：11200  宽：2350  高：
燃油类型： CNG 依据标准： GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国Ⅲ
转向形式：方向盘
轴数： 2 轴距： 5800
弹簧片数： -/- 轮胎数： 6
轮胎规格： 275/70R22.5 轮距：前轮距 2096  后轮距 1836
总质量： 17780
整备质量： 5700 挂车质量：
半挂鞍座：  前排乘客：
接近离去角： 7/7 前悬后悬：
最高车速： 78
图片：

东风客车底盘|东风牌EQ6113RCDA客车底盘发动机详细参数
发动机型号发动机生产企业排量(ML) 功率(ML)
F4BE0641A*G 意大利依维柯公司 5880
147
识别代码： LGC6JV7T×××××××××
其他：
东风客车底盘|东风牌EQ6113RCDA客车底盘其它信息
东风牌EQ6113RCDA客车底盘所有车型采用东风汽车有限公司底盘的所有车型

N2居然是2轴3门的？
[attach]848244[/attach]
车型概况车型图片产品报价点　　评
  BK6120N2京华城市客车
类型：客车 > 客车
品牌：京华牌  批次：148  (该批次已撤销)
底盘：SX6127AJ
燃油公告：×  环保公告：×  免征公告：×
我来报价>> (根据233批公告,该车型于2012年1月19日起暂停生产销售) 该车选装空调,选装两乘客门,选装全封闭、全推拉式和部份推拉式侧窗。空调车整备质量是13130kg,非空调车整备质量是12630kg。更多 0
公告技术参数表底盘参数
车辆名称：城市客车车辆类别：客车
中文品牌：京华牌英文品牌：
公告批次： 148 免检：是
发动机发动机生产企业排量(ml) 功率(kw)
F4BE0641A*G
BGE230 30 IVECO公司
康明斯公司 5880
5900 147
169
发动机商标：  燃料种类： CNG(mm)
外形尺寸： 11620×2545×3205(mm) 货厢尺寸： ××(mm)
总质量： 18000(Kg) 载质量： 0
整备质量： 13130,12630(Kg) 额定质量： (Kg)
挂车质量： (kg) 半挂鞍座：
额定载客： 70/20-29(人) 驾驶室准乘人数： (人)
接近角/离去角： 7/7(°) 前悬/后悬： 2360/3460(mm)
轴荷： 6500/11500 轴距： 5800,5900(mm)
轴数： 2 最高车速： 80(km/h)
油耗：  弹簧片数： -/-
轮胎数： 6 轮胎规格： 275/70R22.5
前轮距： 2096 后轮距： 1836
制动前：  制动后：
制操前：  制操后：
转向形式：方向盘起动方式：
底盘排放标准： GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
传动型式：  依据标准：
Vin车辆识别代码： LZGC6681×××××××××
整车备注： (根据233批公告,该车型于2012年1月19日起暂停生产销售) 该车选装空调,选装两乘客门,选装全封闭、全推拉式和部份推拉式侧窗。空调车整备质量是13130kg,非空调车整备质量是12630kg。

作者: alljtcc 时间: 2012-11-6 22:15
N2和福田LNG单机是一个图纸出来的吧？
听谁说的？还是LZ自己臆想的？

作者: zbsmy0911 时间: 2012-11-6 22:22

alljtcc 发表于 2012-11-6 22:15
N2和福田LNG单机是一个图纸出来的吧？
听谁说的？还是LZ自己臆想的？

只看座椅布局
N1：
后山3排13座
前部4（+售票员专席）+2（靠门处的侧坐）
福田：
后山3排12座
前部8（轱辘上4个）
也许是N1后山太高了，靠近PP那里按不了座

作者: 115 时间: 2012-11-6 22:28
感觉N1这车就是专为9路设计的。

作者: alljtcc 时间: 2012-11-6 22:29

zbsmy0911 发表于 2012-11-6 22:22
只看座椅布局
N1：
后山3排13座

照你这么说全北京一半以上的一踏单机都是一张图纸出来的了

作者: BK6126S1 时间: 2012-11-6 22:34

zbsmy0911 发表于 2012-11-6 22:05
刚查了一下
N1是这样的： BK6120N1京华城市客车

最后这图是57749

作者: kwyq 时间: 2012-11-8 11:59
低地板车不都那样么。。。。。。再说了，N1前轮包位置浪费了，还有售票通道

作者: kwyq 时间: 2012-11-8 12:00

zbsmy0911 发表于 2012-11-6 22:22
alljtcc 发表于 2012-11-6 22:15
N2和福田LNG单机是一个图纸出来的吧？
听谁说的？还是LZ自己臆想的？
只看座椅布局
N1：...

你看到N1后山的座椅间距了么？

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