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标题: 【转】哈市成首批试点“公交都市” 将新增公交2200辆 [打印本页]

作者: ljk 时间: 2012-10-30 08:20
标题: 【转】哈市成首批试点“公交都市” 将新增公交2200辆
近日，新型天然气公共汽车在公交53路投入使用。更新后的车辆为33座，比以往的车辆多7个座位，长度增加约半米。据了解，这批公交车全部使用天然气作为燃料，燃料箱设在车辆顶部，更加安全。尾气排放达到国IV标准，与以往的柴油车相比，其排放物为水和二氧化碳，污染减轻。哈尔滨新闻网记者刘玉玺摄哈尔滨新闻网讯（记者节永志）记者从市交通运输局获悉，交通运输部昨天在深圳召开全国城市公共交通工作会议，确定我市为国家首批“公交都市”创建试点城市。据悉，预计到“十二五”末，我市将新增大容量公交车2200辆；确立公共交通为城市交通出行的主导方式，并与其他运输方式协调发展，实现市区交通拥堵有所缓解、城市交通环境质量明显提升的目标。
“十二五”期间，实现主城区“500米、5分钟换乘”
“十二五”期间，我市将建立多种运输方式相协调的城市公共客运系统，使万人公交车辆保有量达到15标台，公共汽电车平均运营时速达到20公里/小时，城市中心区公交站点500米覆盖率达到90%，实现主城区500米、5分钟换乘，公共客运系统分担率达到45％的目标。同时，基本建成“两轴、四环、十射”的城市快速路网系统，大幅度扩充和完善道路“微循环”系统。此外，还将规划建设6座公交综合枢纽、43座公交换乘枢纽，新建和改造115座公交首末站、123公里公交专用道、1200座停靠站。
预计到“十二五”末，全市将完成新增大容量清洁能源公交车2200辆，机动车尾气排放基本达到欧IV标准。市财政每年还将补贴300万元，建立70岁以上老年人乘车意外伤害保险等政策措施。
西客站东广场公交枢纽站近期投用
据悉，我市已在公交首末站开发建设中实施“五个同步”新模式，即在建筑面积5万平方米以上的新建住宅区、商业区、市级大型公共建筑等建设项目和市民出行不便的区域，实行公共交通基础设施建设与项目主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用。目前，按照“五个同步”模式启动的群力新区天鹅湾、雨阳公园公交首末站已建成并投入使用，西客站东广场公交枢纽站和6处公交首末站也将于近期竣工使用。
气温零下30℃，车内温度不低于12℃
为解决市民冬季候车寒冷问题，我市在公交首末站设置了室内候车室，并结合道路和站亭改造，积极推进公交中途站室内候车屋建设。目前，全市已建成的23处公交首末站和已改造的14处公交站台全部建设了室内候车室。同时，为了让市民冬季公交出行乘上“暖车子”，我市明确提出新购置公交车“在车外环境温度零下30℃时，保证车厢内平均温度不低于12℃”的技术要求，并围绕这项要求，对各类型公交车辆的采暖系统结构、采暖热源形式、保温结构、壁挂型散热器数量等技术参数进行了详细规定。2011年以来更新的1300台公交车辆均已严格执行了这一规定。

作者: littlefatgoat 时间: 2012-10-30 08:31
2200辆，这么说每年440辆，这个是否可信呀？

作者: yuang7777 时间: 2012-10-30 08:46
刚想转发一下，没想到被抢了个先，呵呵！2200辆的概念不是包含2011年来的1300辆了吧，那样就剩900辆了，这样政府就可以完成任务了，不过900辆也不少，还是小小的窃喜一下吧！

作者: 353 时间: 2012-10-30 09:01
2200辆，我说公交都市咋地也得弄点三轴意思意思吧……

作者: zly99801 时间: 2012-10-30 10:11
恭喜，恭喜

作者: fxj002 时间: 2012-10-30 10:16
不错。公交作为基础民生领域里的基础，必须得有ZF的大量投入。终于看到国家来牵头这个事了。

作者: bf2tong 时间: 2012-10-30 11:06
这个图片是不是加HDR了？

作者: xzbszj 时间: 2012-10-30 11:32
哈尔滨增加公交专用道很简单，在马路上画两根黄线就OK了。

作者: jiang112244 时间: 2012-10-30 12:02
本帖最后由 jiang112244 于 2012-10-30 12:11 编辑

2200减去1300 还剩900 900辆减去今年招标180还剩720了这么说3年就剩720辆了明年汽车的07年那批应该报废了 7001——7200 4 18 23 34就该换了

作者: wy001 时间: 2012-10-30 12:50
楼上是否理解有误呢，报道里说的是新增（虽然我个人认为这不太可信），不是更新啊。如果每年更新440的话，这样的速度比以往还少啊。

作者: bf2tong 时间: 2012-10-30 13:32
希望能借公交都市这个风潮把电车恢复了啊，起码就一个117 行不

作者: fordbenson 时间: 2012-10-30 13:52
我们只有期待了………………

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-10-30 19:21
联想到BRT，加上公交都市，貌似三轴铰接啥的有点戏了。。

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-10-30 19:21
毕竟90多万的混动都买了，那么低配皇后啥的也不是一点可能都没有了。

作者: wy001 时间: 2012-10-30 22:00

仲夏夜之梦发表于 2012-10-30 19:21
毕竟90多万的混动都买了，那么低配皇后啥的也不是一点可能都没有了。

沈阳自动挡大皇后才108万，我大哈屯买皇后应该不差钱，只是能不能用上、如何用的问题

作者: wy001 时间: 2012-10-30 22:01
希望BRT能弄得像个样，别拿一堆长途车糊弄

作者: wy001 时间: 2012-10-30 22:02
恭喜我哈成为公交都市试点城市哈哈

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-10-31 12:16

wy001 发表于 2012-10-30 22:00
沈阳自动挡大皇后才108万，我大哈屯买皇后应该不差钱，只是能不能用上、如何用的问题

从混动看来绝对不差钱，但就是死活差事。领导屁毛不懂，一点专业知识都没有，仅凭砖家叫兽几句话就把铰接否了，NND坑人

作者: 哈局巡道工 时间: 2012-10-31 12:18

仲夏夜之梦发表于 2012-10-31 12:16
从混动看来绝对不差钱，但就是死活差事。领导屁毛不懂，一点专业知识都没有，仅凭砖家叫兽几句话就把铰接 ...

砖家叫兽都是一帮子SB。。。。。。艹的

作者: xzbszj 时间: 2012-10-31 13:21

bf2tong 发表于 2012-10-30 13:32
希望能借公交都市这个风潮把电车恢复了啊，起码就一个117 行不

表示严重支持和期待

作者: dazui 时间: 2012-10-31 18:40
其实从数量上看哈尔滨很不错，不到200条线路近5000台公交，昨天下班坐公交听苏州的宣传说苏州十年间线路多了五倍，车辆由733台增加到3700多台，人家这速度很值得学习啊，但是苏州现在94x的编号都有了，线路绝对比哈尔滨多，车数缺少这么多，因此哈屯底子还是有的。再有就是苏州管理的比较到位，现在这个线路数加车辆基本是高峰10分，哈尔滨现在要是管理搞上去5分一车完全没问题的。最后吐糟一句，尼玛苏州公交的暖风配的都比哈尔滨的全、单车暖风又多又大，苏州啊！苏州啊！尼玛哈尔滨的公交能不能多装几个啊！！！！

作者: jiang112244 时间: 2012-10-31 19:55

仲夏夜之梦发表于 2012-10-30 19:21
毕竟90多万的混动都买了，那么低配皇后啥的也不是一点可能都没有了。

要是建设BRT 给汽车？还是电车除非他俩汽电和一起成立集团

作者: shuyuwode 时间: 2012-10-31 20:43
这么多啊啊

作者: 1977 时间: 2012-10-31 21:09

dazui 发表于 2012-10-31 18:40
其实从数量上看哈尔滨很不错，不到200条线路近5000台公交，昨天下班坐公交听苏州的宣传说苏州十年间线路多了 ...

那他们的专线和支线估计肯定没有哈市的多。今天一个124专线。明天一个218大站快车。后天一个13路区间车。大后天在来个13路区间的区间车。把我们都搞迷糊了。外地人叫他们迷糊加迷糊

作者: jiang112244 时间: 2012-10-31 22:22

jiang112244 发表于 2012-10-30 12:02
2200减去1300 还剩900 900辆减去今年招标180还剩720了这么说3年就剩720辆了明年汽车的07年那批 ...

1路没记错是09年的最快得到15年才换 24是安信的大通那三个确实该换了

作者: dazui 时间: 2012-10-31 22:37

1977 发表于 2012-10-31 21:09
那他们的专线和支线估计肯定没有哈市的多。今天一个124专线。明天一个218大站快车。后天一个13路区间车。 ...

哈尔滨也就是这几个而已，专线魔都也有，只不过没有线路号，直接命名xx专线，支线更是普遍显现，帝都哪一路来着一条线路几十个支线呢，苏州也有同一线路走向不同的貌似333每隔半小时就有一趟支线车，苏州有些线路晚班还缩线运营。所以纠结这些没有意义，我都说哈尔滨的管理不到位了，这些现象都是管理不到位的表现，管理明白了，100个支线区间也不会坐不明白。反过来讲哈尔滨这种瞎开线也是变相开新线，在新线路号不好申请的情况下，这样总比没有强。至于坐着蒙，我相信只要能看明白线路牌，在哈尔滨大贴纸的帮助下多数还是能解决的。

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2012-10-31 23:11
希望哈尔滨能借此机会大力改善乘车环境，使一些开着私家车的上班族回到公共交通网络上来，减少道路拥堵

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-11-1 06:46

jiang112244 发表于 2012-10-31 22:22
1路没记错是09年的最快得到15年才换 24是安信的大通那三个确实该换了

你忘了31。。。31要是换了23和34的车就有了。。。

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