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标题: 求解答 [打印本页]

作者: マンジュシャゲ    时间: 2012-10-26 17:20
标题: 求解答
我是住在马连道湾子的同学 问点问题
339路曾经把总站设到茶叶城湾子 绕太平桥再回六里桥为 何设湾子站?(以前用670时)
122以前在用白柴前用过黄海 求它的编号(白柴和黄海的)122专线用过绿车汽油单机吗?
42把白柴换成新车时旧白柴又分给那些线路了(42路白柴的编号告诉我) 410换白柴时汽油单机车是报废了 还是分到别的线路了 而且那些汽油单机的车号告诉我
715路有个北线到云岗的 为什么撤掉啊!希望明白的大侠告诉我 我不胜感激)
作者: wgq    时间: 2012-10-26 17:45
122的白柴编号我记得是6501—6521或20,黄海是646*—648*
122专线开线用解放单机BK6920,后来是白绿蛤蟆BK6820LPG
371的白柴应该是42用过的
作者: rkkr    时间: 2012-10-26 22:47
339是在99年还是2000的时候,据说是因为修路所以绕行弯子 马连道南街  西客站南路 六里桥,当时总站好像就是马连道南街(太平桥东里30号楼下),不驻车。
作者: cs9299    时间: 2012-10-27 16:26
我到记得349以前也绕过湾子~
122专线用的都是解放6920单机~站距很大~西站-湾子-达官营-大观园-永定门-。。。~呵呵~
715那个云岗到广渠门的~和晓月苑到四惠的不是一车队吧~貌似以前还追尾上过媒体~
作者: 000000    时间: 2012-10-27 16:38
cs9299 发表于 2012-10-27 16:26
我到记得349以前也绕过湾子~
122专线用的都是解放6920单机~站距很大~西站-湾子-达官营-大观园-永定门-。。 ...


您记错了吧,不是349吧

作者: マンジュシャゲ    时间: 2012-10-27 17:14
cs9299 发表于 2012-10-27 16:26
我到记得349以前也绕过湾子~
122专线用的都是解放6920单机~站距很大~西站-湾子-达官营-大观园-永定门-。。 ...

349刚开线(用蛤蟆那会) 也在湾子停车 到家乐福前面的十字路口到太平桥 之后就北上到西站南广场
作者: wgq    时间: 2012-10-27 17:27
マンジュシャゲ 发表于 2012-10-27 17:14
349刚开线(用蛤蟆那会) 也在湾子停车 到家乐福前面的十字路口到太平桥 之后就北上到西站南广场

开线时是蓝精灵,后来换白柴,再后来换的白绿蛤蟆,绕湾子、马连道那会是用白绿蛤蟆的时期,不是开线的时候。
作者: travelkriz    时间: 2012-10-27 17:31
000000 发表于 2012-10-27 16:38
您记错了吧,不是349吧

340,374 支线也到过太平桥吧
作者: 000000    时间: 2012-10-27 17:43
本帖最后由 000000 于 2012-10-27 19:26 编辑
travelkriz 发表于 2012-10-27 17:31
340,374 支线也到过太平桥吧


不好意思,374支线,不清楚,(原)704路到过太平桥东里
作者: 33001    时间: 2012-10-27 21:40
715路有个北线到云岗的 为什么撤掉啊!希望明白的大侠告诉我 我不胜感激


那不就是原来的744支么 现在的459、
作者: 366快车    时间: 2012-10-27 21:51
715云岗线是单独的线路
你所述的云岗北线是744支。开线北京站-晓月苑 之后从西道口继续向西增加杜家坎、二七厂、吕村、云岗、南宫、地热至终点云岗南宫站~05年剪支YD改名739,06年线路优化改458“云岗南宫-北京南站”至今
作者: huangyan3015    时间: 2012-10-27 21:55
122是这种车吧

作者: ed4avin    时间: 2012-10-27 22:00
42白柴编号:1*001~1*026,后来1*025、1*026给了60
作者: マンジュシャゲ    时间: 2012-10-27 22:19
huangyan3015 发表于 2012-10-27 21:55
122是这种车吧

那里找的这图啊 太稀了 这是在恩即拍的 电车的包车 我们学校包车用过这个车子
作者: マンジュシャゲ    时间: 2012-10-27 22:22
マンジュシャゲ 发表于 2012-10-27 22:19
那里找的这图啊 太稀了 这是在恩即拍的 电车的包车 我们学校包车用过这个车子

图片在公交迷的那里找的啊 不太清楚
作者: 彬宝宝    时间: 2012-10-27 23:18
715开线时:晓月苑小区——四惠建材市场;那是“巴士”时代,不久,衍生出“715区”(并线部分站点无正规站牌,符合当时巴士的特色,很多一号多线的线路都只有一线有站牌,诸如当年的803)云岗南宫——广渠门,这个715区实际比715路线路还要长,而且,中途存在大站快(西道口一站六里桥)当时很多人都没弄明白两条线路的区别,诸多人从六里桥看站牌上车,结果要到大井五里店,一站给拉到了西道口。后几经周折,现459(云岗南宫公交场站——丽泽桥)的鼻祖就是此“715区”。
744开线时:北京站东街——世界公园;不就,衍生出“744支”(站牌上无“支”字,且并线部分无正规站牌)北京站东街——晓月苑小区,之后,延长至云岗南宫,部分车次北京站东街开往良乡佳仕苑(曾称744支延),后更名739。几经周折,今458(云岗南宫——北京南站)的鼻祖就是此“744支”。
作者: 326    时间: 2012-10-28 03:05
ed4avin 发表于 2012-10-27 22:00
42白柴编号:1*001~1*026,后来1*025、1*026给了60

后来这些车的一部分悲催的跑336专线和老370去了




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