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标题: 1、52路等新车设计有问题 [打印本页]

作者: huangyan3015 时间: 2012-10-23 08:45
标题: 1、52路等新车设计有问题

最大的感受，中轮原本2个单人座位，但现在2个双人座位，结果造成中门去后门的过道拥挤不堪，严重不利于车内乘客流动。
另外新车2人座位，为什么感觉座位小呢

作者: sdd 时间: 2012-10-23 09:15
同感。那座儿，情侣坐着合适~~

作者: alljtcc 时间: 2012-10-23 10:04
大小京后人多了一样有人往轮包上坐，部分车还给轮包上放坐垫

作者: kwyq 时间: 2012-10-23 12:38
一踏和二踏他地板高度就不一样。。

作者: 童话007 时间: 2012-10-23 12:42
一踏严重浪费空间

作者: glean81 时间: 2012-10-23 13:10
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作者: comet 时间: 2012-10-23 13:12
公交车一贯传统的设置老弱病残孕专座，看来新车增加了情侣座的设置哈~

作者: crazy929 时间: 2012-10-23 15:08
中间那块儿确实不太方便流通，不过铰接那块空间挺大的，车内布局感觉有点brt3的那种味道

作者: DF110001 时间: 2012-10-23 15:53
不设置座位的话照样有人往上坐，还不如多加俩坐儿呢

作者: tianyu9999 时间: 2012-10-23 15:59
貌似一踏的车中轮包大多都是2+2的。。。

作者: 木马巴士 时间: 2012-10-23 16:15
明摆着的事

作者: jysw 时间: 2012-10-23 23:21
跟LZ有同感，中间的那8个座位非常不利于乘客往后门走。像52,57,99后门没有售票，现在是司机关后门吗？？售票员能看见后门的情况？？

作者: 紫肆 时间: 2012-10-24 09:52
青年一贯如此

作者: dreamtravel 时间: 2012-10-24 12:01
这跟座位有什么关系。。。轮包底下是车轮还有悬挂等物件，这些直接决定了轮包的大小

作者: 东四路口南 时间: 2012-10-24 16:18
标题: RE: 1、52路等新车设计有问题

jysw 发表于 2012-10-23 23:21
跟LZ有同感，中间的那8个座位非常不利于乘客往后门走。像52,57,99后门没有售票，现在是司机关后门吗？？售票 ...

青年是司机关后门福田不知道

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-10-24 16:45

东四路口南发表于 2012-10-24 16:18
青年是司机关后门福田不知道

我坐57的大福田，好像也是司机管后门

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