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标题: 客一有没有福田啊? [打印本页]

作者: huanggang123    时间: 2012-10-19 20:47
标题: 客一有没有福田啊?
因为不着急,就发这儿了,如题???谢谢
作者: BK6126S1    时间: 2012-10-19 20:51
现在貌似就客一没福田
客二:包车、352
客三:469、505、539
客四:332、15、509
客五、三轴、31、41、561
客六:1、57、728、373等
客七:499、673
客八:567、471、305等
电客:福混成山
作者: 115    时间: 2012-10-19 22:19
本帖最后由 115 于 2012-10-19 22:23 编辑

客一:无
客二:汉显福柴×40
双层:福柴×50
客四:汉显福柴×60
客五:汉显福柴×40,(封存:福田三轴试验车×1)
客六:福混×150,汉显LNG单机×50,柴油大福后×49,LNG大福后×90
专线:福柴×50
新奥:福气×90,汉显福柴×60
电车:福混×650,(未完全上路:福串混×1,福田电车×110,福田纯电×50)
作者: huanggang123    时间: 2012-10-20 14:37
客一由福田的订单么?

作者: david9079    时间: 2012-10-20 18:37
未来还有福田的双层。 估计现在京华N系 还有黄海的车不进了,这样的话 这俩车系 福田替代比率会更高
作者: 紫肆    时间: 2012-10-20 22:01
huanggang123 发表于 2012-10-20 14:37
客一由福田的订单么?...

订单都是总公司的 看那三轴分给谁了
作者: BK6126S1    时间: 2012-10-21 23:37
david9079 发表于 2012-10-20 18:37
未来还有福田的双层。 估计现在京华N系 还有黄海的车不进了,这样的话 这俩车系 福田替代比率会更高

京华不是都倒闭了嘛……上哪买去啊
作者: niyy_0716    时间: 2012-10-23 12:42
据说客一领导钟爱京华。
作者: 649    时间: 2012-10-23 13:47
niyy_0716 发表于 2012-10-23 12:42
据说客一领导钟爱京华。

那客一先会是最大的二手车分公司……最后是报废车分公司……
作者: 中国公交信息网    时间: 2012-10-23 16:36
这么复杂..
作者: BK6126S1    时间: 2012-10-23 20:01
649 发表于 2012-10-23 13:47
那客一先会是最大的二手车分公司……最后是报废车分公司……

好像的确是这样……客一就两款非京华的气车
作者: 115    时间: 2012-10-23 23:32
客一相比其它分公司,一踏车非常少。
作者: sonata    时间: 2012-10-24 16:01
客一历史上都是破车、待报废车居多。
作者: federico    时间: 2012-10-27 01:08
不用着急:客一有绞接,30辆大福后,计划给387,70辆大青后,计划给302和120!
作者: icebcr    时间: 2012-10-27 15:57
federico 发表于 2012-10-27 01:08
不用着急:客一有绞接,30辆大福后,计划给387,70辆大青后,计划给302和120!

贴吧的一些不可信
作者: BK6126S1    时间: 2012-10-30 00:29
federico 发表于 2012-10-27 01:08
不用着急:客一有绞接,30辆大福后,计划给387,70辆大青后,计划给302和120!

那些人又在那胡邹




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