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标题: 208也遭海城桥“暗算” [打印本页]

作者: ljk    时间: 2008-10-9 10:43
标题: 208也遭海城桥“暗算”
海城桥设计的真是太“强悍”了,民益街上方限高只有2.5米,大客车看似能过去实则过不去,以前11,92,113,343等很多临时经过这里的车都遭到过暗算,一般都是把天窗刮掉。还有一次虎跃集团的B10M撞桥上,车顶一米长的铁皮全掀起来了,真是可惜 要不是因为它,73路就直接走民益街而不会在松花江商店门前绕行了。此外引桥太长,桥下民益街没有人行道,路口视野大受影响,经常因为瞭望不足撞车。只要桥抬高半米,再增加一个桥墩,一切都能解决。
作者: fxj002    时间: 2008-10-9 10:47
M的,这帮设计人员都想什么来的??是不是一天光TM炒股了??天天心里就念叨着:“跌了,跌了。” 结果把桥面都设计矮了???
作者: 水灵神    时间: 2008-10-9 14:24
说是2.5米高,其实没那么高,是不是这个意思?
作者: 纯情    时间: 2008-10-9 17:57
这是哪个海城桥,208怎么也会走海城桥?
作者: ljk    时间: 2008-10-9 18:34
原帖由 纯情 于 2008-10-9 17:57 发表
这是哪个海城桥,208怎么也会走海城桥?

临时的。因为临时的所以不知情,容易出事故。
作者: ljk    时间: 2008-10-9 18:41
原帖由 水灵神 于 2008-10-9 14:24 发表
说是2.5米高,其实没那么高,是不是这个意思?

其实是高于2.5米,基本在一般客车的高度左右(大概有3米了)。有些司机对车辆高度估计不太准或者怀有侥幸心理,认为虽然限高2米5,实际可能能过去,冒险一走结果受伤了。如果再矮一点点,客车就不会走这里;再高一点就能顺利过去,所以这个高度很坑人
作者: fordbenson    时间: 2008-10-10 08:55
这个桥就应该在两边的路口树立一个限高的铁门就对了,另外LJK是不是笔误了怎么113还能到这儿呢?
作者: ljk    时间: 2008-11-17 20:59
再来个大货车
作者: ljk    时间: 2008-11-17 21:00
以前三精制药的通勤车刚提回来的时候还挨过一下子,都上报纸了
作者: zly99801    时间: 2008-11-18 09:44
原帖由 ljk 于 2008-11-17 21:00 发表
以前三精制药的通勤车刚提回来的时候还挨过一下子,都上报纸了

呀呀,真可怜
作者: 流风    时间: 2008-11-18 13:50
我也感觉那个桥有点矮。
作者: 纯情    时间: 2008-11-18 17:40
原帖由 流风 于 2008-11-18 13:50 发表
我也感觉那个桥有点矮。

人家轿子能过去就行了呗,再说轿子谁去那破地方。
作者: 流风    时间: 2008-11-18 23:05
原帖由 纯情 于 2008-11-18 17:40 发表

人家轿子能过去就行了呗,再说轿子谁去那破地方。

“金杯”也能过去。梁身定做。呵呵。

作者: xtacty    时间: 2008-11-18 23:16
标题: 回复 1# ljk 的帖子
你家这视野真好,天天看好戏!一天能看到几回?
作者: xtacty    时间: 2008-11-18 23:27
这儿根本不允许大客车、大货车通过。有些司机就是图省事,结果遭到“灭顶之灾”!
设计方、施工方为什么不做一下车流量调研就匆忙行事呢?这么矮的桥给过往车辆造成了多大不便?瞧瞧这桥面撞成什么样子了?
这个地方必须改建:把民益街再往下挖一挖,使桥下空间能够容下大客车、大货车;海城街上坡处这边,陡点就陡点吧,毕竟不是主干道!
作者: xtacty    时间: 2008-11-18 23:43
原帖由 fordbenson 于 2008-10-10 08:55 发表
这个桥就应该在两边的路口树立一个限高的铁门就对了,另外LJK是不是笔误了怎么113还能到这儿呢?


限高的铁门——强烈支持!只怕路口再没有多余的空间 建议所有有条件的地方都应该安装限高铁门!

作者说的是“临时经过这里的车”,11,92,113,343,208等平时都不在这里经过(包括73那样的走法),都是临时图方便走一下^_^

民益街是平行于大直街的主要干道,走完直线,谁都不愿意在这里拐一下,确实挺郁闷的 那就看谁倒霉喽~~~




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