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标题: 感觉B1是B2的大哥似的! [打印本页]

作者: 巴魂    时间: 2008-9-27 19:08
标题: 感觉B1是B2的大哥似的!
今天坐B1,好挤阿!哎!看来以后要天天贴照片了!简直B1就是在给B2帮忙,速度大大下降了!真是太无奈了!我要重新计算上班时间了!气死了!
作者: 巴魂    时间: 2008-9-27 19:13
不如以后叫蜗牛公交算了,还快速公交那!就这速度太让我失望了!强烈要求公交公司给B1换20米的车,这样还能应付现在的情况!
作者: 骑自行车吧    时间: 2008-9-27 19:48
是不是人多,车少忙不过来啊,看来要进新车了
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-27 19:50
今天6点半左右BRT半天不来,后来我碰见了6个车,4个18m
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 19:50
现在快速公交的车辆的确周转不过来。开了2号线之后,车明显不够用的,1号线发车间隔大了许多,2号线由于堵车,间隔也很不均匀
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-27 19:51
B1受B2影响,是因为北关北路、历黄路、东泺河路、历山路4个车站停车位不够造成的,目前各车站同一时间只允许一辆车靠站上下客,两条线路难免会发生串车,一旦串车,后面的车就得等,后面的车很快就追上来了,造成更严重的串车。
建议将各车站启用预留站台,尽快安装屏蔽门,调整站台电子预告设施,从根本上解决此矛盾。
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 19:51
原帖由 木马巴士 于 2008-9-27 19:51 发表
B1受B2影响,是因为北关北路、历黄路、东泺河路、历山路4个车站停车位不够造成的,目前各车站同一时间只允许一辆车靠站上下客,两条线路难免会发生串车,一旦串车,后面的车就得等,后面的车很快就追上来了,造 ...

历山路上两个屏蔽门站位也只启用了一个,不知道为什么
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-27 19:53
今天不知道为么,1号线晚点了,1986314应该知道是怎么回事
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-27 19:56
这需要电子预告牌联动,因为串车的时候不一定谁在前谁在后,无法固定哪条线路必须靠哪个屏蔽门,而乘客发现他等的车不在他等的位置停,本来一大帮人都排好队了,又发觉不对,忽忽乱跑,感觉被耍。这就需要电子预告牌事先利用卫星定位侦测到串车顺序,提前显示在上面,供乘客及站务人员做好准备。
作者: 骑自行车吧    时间: 2008-9-27 20:11
哎,麻烦拉
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-27 20:21
那里的信号灯有总是,先是亮直行,然后左转、直行一块亮,如果这时来了BRT,你说让不让它走?不堵才怪
作者: 一池萍碎    时间: 2008-9-27 20:32
看来问题真的出现了,矛盾也不大好解决,有利必有弊啊
作者: zkrobert    时间: 2008-9-27 20:38
而且站台内的预报站乱七八糟的..........

今天在历黄路站坐车...........明明是全福立交桥方向的车来了,硬是报成了"开往黄岗的BRT1号线就要进站了...........

还有,一会又报"开往燕山立交桥方向的BRT2号线就要进站了"等了2分,竟然没看到一辆车进站
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-27 20:42
而且我等车时还光从那“咚咚”接着什么也不说.....
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-27 20:49
2号线开通太仓促了
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 20:54
2号线开通之后,一切全都乱套了!
作者: zkrobert    时间: 2008-9-27 21:00
原帖由 tianyu9999 于 2008-9-27 20:54 发表
2号线开通之后,一切全都乱套了!


主要还是堵车造成的,如果要是从花园路-解放桥那里安上专用道护栏,情况会好很多
作者: 骑自行车吧    时间: 2008-9-27 21:05
那段为什么不安啊
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 21:11
原帖由 zkrobert 于 2008-9-27 21:00 发表


主要还是堵车造成的,如果要是从花园路-解放桥那里安上专用道护栏,情况会好很多

整个BRT都乱了,不是2号线乱了。1号线发车不均匀,间隔大了,18米少了,挤得要命。本来生产路就堵车,再加上2号调头,那里更乱了。还有整个只能预报系统全部紊乱,预报不准确,一会显示一会不显示。全乱套了!
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-27 21:14
B2只拿走了25个车,应该还有30个车在B1呀,应该是司机不够了吧
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 21:18
不要小看18米的力量!2号线的司机不都是新选的培训的吗?
作者: 济南公交    时间: 2008-9-27 21:21
原来B2没开通的时候也有一部分车不上路
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-27 21:22
看来是司机不够
作者: 济南公交    时间: 2008-9-27 21:25
不是司机不够,当时是车太多,多出来的就是留给2号线的
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 21:27
原帖由 济南公交 于 2008-9-27 21:21 发表
原来B2没开通的时候也有一部分车不上路

但那时候18米全都在1号线。高峰时间有着15个18米,再加上10个12米就足够了
作者: 济南公交    时间: 2008-9-27 21:30
应该考虑继续购买18m了
作者: tianyu9999    时间: 2008-9-27 21:40
另外希望看到2号现在在经十路的运营情况,改造经十路也弄全封闭吧!否则经十路BRT又形同虚设了
作者: zkrobert    时间: 2008-9-27 22:04
原帖由 tianyu9999 于 2008-9-27 21:40 发表
另外希望看到2号现在在经十路的运营情况,改造经十路也弄全封闭吧!否则经十路BRT又形同虚设了




经十路上可以修(担山屯---邢村立交桥)的BRT4号线,要真修的话,肯定全封闭
作者: 笛韵    时间: 2008-9-27 22:04
我妈今天16:50坐B2倒B1回西苑小区,回家都18:30了,她说下雨路上堵的都走不动。。。。
作者: 1986314    时间: 2008-9-28 01:16
下午6点的brt站台
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-28 06:10
反过来说,问题暴露出来才好改进啊
作者: 00714    时间: 2008-9-28 09:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-28 10:05
原帖由 00714 于 2008-9-28 09:41 发表
真搞不懂
下雨为什么就要堵车?难道一下雨车就多了好多?还是下雨就积水?那么点与也不可能积水严重啊
下雨车走的慢但车的数量并没有明显减少,就会出现堵车
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-28 10:42
下雨就等于水流速度慢了,通过能力就下降了
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-28 18:37
原帖由 1986314 于 2008-9-28 01:16 发表
下午6点的brt站台

差点拍到我
作者: zkrobert    时间: 2008-9-28 19:17
原帖由 天天得坐车 于 2008-9-28 18:37 发表

差点拍到我



楼上为什么不拍1986314呢
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-28 19:20
我拿.....什么拍
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-28 21:42
B1的客流大与国庆放假有关,很多外地人涌向长途汽车站
作者: zkrobert    时间: 2008-9-28 21:49
原帖由 木马巴士 于 2008-9-28 21:42 发表
B1的客流大与国庆放假有关,很多外地人涌向长途汽车站



我在想如果有一天火车站附近也有了BRT,会不会直接上不去车
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-28 21:52
原帖由 zkrobert 于 2008-9-28 21:49 发表



我在想如果有一天火车站附近也有了BRT,会不会直接上不去车
火车到站高峰有可能
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-28 21:53
可以与火车联运了,或者轻轨直接开进站台
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-28 21:54
原帖由 木马巴士 于 2008-9-28 21:53 发表
可以与火车联运了,或者轻轨直接开进站台
从站台开出来往哪走?
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-28 22:27
捋着铁道走
作者: 济南公交    时间: 2008-9-29 01:01
B1的客流很成熟了,B2还需要培养
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-29 06:40
原帖由 木马巴士 于 2008-9-28 22:27 发表
捋着铁道走
动车撵上来了怎么办?
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-29 11:19
像北京的13号线那样处理
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-30 07:08
原帖由 木马巴士 于 2008-9-29 11:19 发表
像北京的13号线那样处理
不知道13号线怎么处理
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-30 11:02
沿着既有铁路修呗




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