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标题: 真心希望9路与9加合并 [打印本页]

作者: 因为公交    时间: 2012-9-28 20:25
标题: 真心希望9路与9加合并
真心希望9路与9加合并,经过站点:泉华小区—三号路—大连警校—三道沟净水厂—华南国际商城----博雅中学—名贵山庄—华南中学—山东路—富强路—松江路--友谊桥—友谊街—周水子—迎客广场—迎客路—机场—华林路—华林集团—南松路 并将车辆更新为DD6109S32
作者: zjm    时间: 2012-9-28 20:37
少一站华南广场。要是真延伸了泉华那边就有必要进泉水客运服务中心了
作者: 周末清晨    时间: 2012-9-28 20:40
其实DD6109S32装不了几个人,MD6103A1DH1其实挺能装的。
作者: 公交联营人    时间: 2012-9-28 21:24
想合并的话早合并了,9+短期内不会取消
作者: 慕尚女王    时间: 2012-9-28 21:54
周末清晨 发表于 2012-9-28 20:40
其实DD6109S32装不了几个人,MD6103A1DH1其实挺能装的。

牡丹后面是单排座  黄海是双排  当然是不能装那么多的了
作者: q250639595    时间: 2012-9-28 22:34
警告:“组织”已经同意......正在研究之中....请勿打扰哦
作者: lxc1212    时间: 2012-9-29 00:38
应该延伸到北站最好了

来自: 公交迷网 iPhone客户端

作者: 1-14-56110    时间: 2012-9-29 21:22
9+应该延伸到体育新城,那边通到客运服务中心
或许以后9+会更名45路
作者: 公交联营人    时间: 2012-9-29 21:54
1-14-56110 发表于 2012-9-29 21:22
9+应该延伸到体育新城,那边通到客运服务中心
或许以后9+会更名45路

我总觉得45是新开的线路,即使45开通了也会和9+并存
作者: 1-14-56110    时间: 2012-9-29 21:57
公交联营人 发表于 2012-9-29 21:54
我总觉得45是新开的线路,即使45开通了也会和9+并存


我认为9+之所以能存在到今天,就是给体育新城准备的
作者: 公交联营人    时间: 2012-9-29 21:58
1-14-56110 发表于 2012-9-29 21:57
我认为9+之所以能存在到今天,就是给体育新城准备的

我觉得它就是天天跑着玩的,永久性存活线路
作者: 1-14-56110    时间: 2012-9-29 22:08
公交联营人 发表于 2012-9-29 21:58
我觉得它就是天天跑着玩的,永久性存活线路

话说9+跑线挣的钱能抵的上油钱么?
我记得我坐9+那回从起点坐到终点就我一个人
跑一趟赚了4毛钱,可是一路油钱得多少?
还得给司机工资!9+要是这么跑着玩集团得赔钱!
所以我认为9+存在就是为了延伸,或许集团要用9+打破远大在北市的垄断
作者: 公交联营人    时间: 2012-9-29 22:31
1-14-56110 发表于 2012-9-29 22:08
话说9 跑线挣的钱能抵的上油钱么?
我记得我坐9 那回从起点坐到终点就我一个人
跑一趟赚了4毛钱,可是一 ...

就拉了一个?以我坐9 和看9 的经历这种情况还没见到过,一般一趟能拉三四个人,不过有一次早上我看到9 居然接近满载
9 跑的路程短,车隔那么长,其实费不了多少资源,就是它显得太突出了咱们才觉得它赔钱,如果不把它当做一条独立的线路的话耗那点儿资源不算什么
你看501上动物园那个大坡费多少油,基本是拉椅子
26/32到凌水客运站那段路程也是拉椅子,这些线路一会儿一辆,其实更浪费资源
作者: 1-14-56110    时间: 2012-9-29 22:47
公交联营人 发表于 2012-9-29 22:31
就拉了一个?以我坐9 和看9 的经历这种情况还没见到过,一般一趟能拉三四个人,不过有一次早上我看到9 居 ...

501没办法改变
26和32等以后如果能合并的话就没有这个问题了
关键是9+存在不存在无所谓!就是取消了,那几个乘客坐泉长一样到
9+满载,肯定载的是本想坐泉长的乘客,因为9+先来才坐9+的!
作者: QTTGFG    时间: 2012-10-1 11:32
公交联营人 发表于 2012-9-29 22:31
就拉了一个?以我坐9 和看9 的经历这种情况还没见到过,一般一趟能拉三四个人,不过有一次早上我看到9 居 ...

集团多少线路不赔钱?
作者: QTTGFG    时间: 2012-10-1 11:36
9路恢复原如意街终点才好呢。。。。。。
作者: 公交联营人    时间: 2012-10-1 11:55
QTTGFG 发表于 2012-10-1 11:36
9路恢复原如意街终点才好呢。。。。。。

跟泉长,514确实重复
作者: 加成bus    时间: 2012-10-1 21:22
9路通过西部通道延伸到熟食品,客流绝对增加,也可以方便机场居民前往西南路
作者: ywk    时间: 2012-10-1 21:52
QTTGFG 发表于 2012-10-1 11:36
9路恢复原如意街终点才好呢。。。。。。

以那里的堵车程度,在高峰点基本进去就出不来,否则泉长也不至于要在二百路口那原地调头了;除非那里严厉限行社会车辆,但长兴市场在那里不可能做到。因此基本不用想了。
作者: neusoft    时间: 2012-10-2 14:58
1-14-56110 发表于 2012-9-29 22:47
501没办法改变
26和32等以后如果能合并的话就没有这个问题了
关键是9+存在不存在无所谓!就是取消了,那 ...

26和32不可能合并.




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