公交迷网 - 巴士之家

标题: 广州市溢通巴士有限公司 [打印本页]

作者: zhou7105621 时间: 2008-9-23 06:12
标题: 广州市溢通巴士有限公司
广州市溢通巴士有限公司于二 00 一年八月成立，在交委主管部门的支持下，通过“公平、公正、公开 ” 的原则，由广州溢丰客货运输服务有限公司投标，取得广州市“开发区 ( 南岗 )- 麓湖路”线路经营权后，由广州市交委以穗交函 [2001]436 号文批复，并于同年十月组建成立。经营范围为：班车客运、城市公交客运。
　　　
　　公司有职工 502 人，其中管理人员 35 人，技术人员 8 人，维修人员 45 人，驾驶员 372 人，其它人员 42 人。目前拥有五条公交营运线路，即 560 “南岗 -157 医院”、 561 “麓湖路 - 开发区”； 562 “黄埔客运站 - 番禺大石 ( 香江野生动物世界 ) ”、 563 “罗冲围客运站 - 白云货运站”、 566 “鱼珠 - 永和开发区”；准备新开线路三条： 564 “天河客运站 - 会展中心”、 565 “穗盐路 - 海珠客运站”、 571 “鹿步 - 黄埔体育中心”。目前拥有车辆共 167 台，其中， 137 台豪华大巴、 25 台中巴，公务车 3 台，抢修车 2 台。
　　　公司管理架构为总经理室直接领导下的五部一室，即：办公室、财务部、营运部、安全服务部、技质部、后勤部。办公地点，站场分别在环市东路 511—513 号六楼南边及黄埔南岗庙头村广江南路，面积约 14000 平方米。

　　　公司成立一年多来，公司领导着重抓好对司机及管理人员的素质教育和专业技术水平的培训，岗位责任制及管理制度的建立健全，公司基础设施的配备与建设，至今为止，已拥有办公面积 550 平方米，维修保养场 1300 平方米，停车场 10000 平方米，仓库及职工宿舍、学习室约 380 平方米，拥有一支能进行一级、二级保养维修的技术质检队伍。






　　　
　　二 00 二年八月，线路正式开通并投入营运，至今业务已逐步、稳健地、发展起来。由于坚持了“乘客至上、服务第一”的宗旨，“溢通精神、服务市民”的思想深入到每一个员工，在较短的时间内，在广州市民中树立起良好的企业形象。

　　我司将以全新的形象，科学的管理、优质的服务，在广大市民中树立起业的良好的企业形象，为广州国际化大都市打造一个优质、安全、舒适、畅通的交通网络和广阔的发展空间。

作者: zhou7105621 时间: 2008-9-23 06:22

作者: headyss 时间: 2008-9-23 16:47
睇过帖好似六七年前的新闻，

作者: lison 时间: 2008-9-24 01:21
565好似系去大学城（广工）咖，点解呢度系去海珠客运站嘅？

作者: 于扬 时间: 2008-9-24 08:58

原帖由 zhou7105621 于 2008-9-23 06:12 发表
公司成立一周年来

很明显是2002年的文章.

作者: funboby 时间: 2008-9-24 15:50
坐溢通巴士，可以享受的士的速度。
司机开车速度最快的应该是560的司机，整体速度都不错，起步稍逊私家车，远远抛离货车等普通货色。
561一部分司机的速度也不错。
早上跑在黄埔东路，即使公交车需要靠站。但是普通的私家车也无法抛离溢通巴士，赞一个！

作者: shubu 时间: 2008-9-24 17:43
响荒废既溢通巴士官网摘抄嘎，我都体过

作者: zhou7105621 时间: 2008-9-26 16:59
标题: 回复 6# funboby 的帖子
哈哈速度是快勒

作者: zhou7105621 时间: 2008-9-26 17:06
标题: 回复 4# lison 的帖子
不会吧应该到穗盐路(雍景豪园)

作者: ccgonline 时间: 2008-9-26 21:10
嗯，大部分司机都很快的，那种感觉好爽，主要是靠站的时候要占到好位置，便于一下子就能出来，有的要慢慢的才能靠到站，然后等了半天才出得站，差好远的！

作者: funboby 时间: 2008-9-27 16:30
可惜现在560的车少了很多，不知道什么原因。以前如果顺路，都会坐560的。
不过顺便骂一下，560和561的收费的确是贵。
从车陂路口、东圃镇上车到南海神庙都敢收3块钱。

作者: 佳人无约 时间: 2008-9-27 23:25
广州唯一比马会开车还快的巴士公司，亦是广州唯一没有维修拖车的巴士公司，更加是广州巴士保养第一差的巴士公司

作者: lison 时间: 2008-10-8 00:35

原帖由 zhou7105621 于 2008-9-26 17:06 发表
不会吧应该到穗盐路(雍景豪园)

你讲的冇错，系穗盐路(雍景豪园)——大学城（广工），而唔系穗盐路(雍景豪园)——海珠客运站

作者: 请等等…… 时间: 2008-10-12 11:36

原帖由 ccgonline 于 2008-9-26 21:10 发表
嗯，大部分司机都很快的，那种感觉好爽，主要是靠站的时候要占到好位置，便于一下子就能出来，有的要慢慢的才能靠到站，然后等了半天才出得站，差好远的！

是进站后慢慢赖，然后一出站就飞……

作者: 请等等…… 时间: 2008-10-12 11:38

原帖由 funboby 于 2008-9-24 15:50 发表
坐溢通巴士，可以享受的士的速度。
司机开车速度最快的应该是560的司机，整体速度都不错，起步稍逊私家车，远远抛离货车等普通货色。
561一部分司机的速度也不错。
早上跑在黄埔东路，即使公交车需要靠站。但是普 ...

210也够浪，公司开会有几条被训——从南岗到火车站全程用时——40分钟

作者: dsszemil 时间: 2008-10-12 21:31

40分钟....天啊....太快了吧，会出事的

作者: lison 时间: 2008-10-13 00:03

原帖由 请等等…… 于 2008-10-12 11:38 发表

210也够浪，公司开会有几条被训——从南岗到火车站全程用时——40分钟

俾飞机师仲要飞机师

作者: funboby 时间: 2008-10-15 08:09

原帖由 请等等…… 于 2008-10-12 11:38 发表

210也够浪，公司开会有几条被训——从南岗到火车站全程用时——40分钟

但是210司机起步停车太急，没位坐的时候很辛苦。

作者: funboby 时间: 2008-10-15 08:09

原帖由 dsszemil 于 2008-10-12 21:31 发表
40分钟....天啊....太快了吧，会出事的

肯定只是某些闲时

作者: jackny-1 时间: 2008-12-16 14:07
565新开通是去海珠客运站，那时我多得他，因为唯一一台到工业大道南的车，但当时无咩客所以调整了。

我感觉565现在开车好慢，甚至69都快过他。

作者: 奔驰CITARO 时间: 2008-12-16 14:45
本帖最后由奔驰CITARO 于 2008-12-16 14:47 编辑

你讲的冇错，系穗盐路(雍景豪园)——大学城（广工），而唔系穗盐路(雍景豪园)——海珠客运站
lison 发表于 2008-10-8 00:35

你就错啦，呢条线路最初成立真系穗盐路——海珠客运站！大佬，大学城系2004之后先出现既，试问2002年边度有大学城啊？果阵时仲系烂地一片乍！

作者: ouyangtingfan 时间: 2008-12-17 11:28
我都天天坐560，确实快，就是等车麻烦点

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)