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标题: 方庄告别37，王府井再见20路 [打印本页]

作者: 羽翼年代 时间: 2012-9-21 22:22
标题: 方庄告别37，王府井再见20路
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作者: 羽翼年代 时间: 2012-9-21 23:10
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作者: sfog2008 时间: 2012-9-21 23:27
看着有些酸酸的，以前出家门就是 37，虽然是高峰车，但是在那个年代也行了，后来留下个 37区间念想，现在 37 路彻底从家门口消失了～～～～～～～～～～～～～～

作者: megatop 时间: 2012-9-21 23:49
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作者: 清晨1999 时间: 2012-9-22 00:27
撤吧，缩吧，公交少了咱天天开车。

作者: 天桥35大郊亭桥 时间: 2012-9-22 01:21
问一句37的黄海下来给哪条线去了？现在跑着的都是京后了

作者: 677单机黄海 时间: 2012-9-22 07:52
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作者: BK6126S1 时间: 2012-9-22 10:42

天桥35大郊亭桥发表于 2012-9-22 01:21
问一句37的黄海下来给哪条线去了？现在跑着的都是京后了

客二.........

作者: comet 时间: 2012-9-22 11:11
20路这么一改，官方说法让大家去坐120.可是改了后，20路却和692重合了

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-22 11:28
这完全不是问题。接着改692，改完692还有729。长安街-南站客流甩给地铁或换乘。120只代替中轴路去长安街的这段客流。120的综合车次和20相比优势不明显或无优势。120应考虑增发天坛-永安里或北京站口区间

692撤出二环，729撤销与20重合的路段，这恐怕都是提前想向好了的而且是最终目的。

9号线一通，692从丰台去东部的客流也有所影响。

另外，20路会不会重归k2……

作者: 我坐758 时间: 2012-9-22 12:07
20这么改，是不是为日后优化692埋下伏笔？

37这么改我实在看不明白

作者: 北京公交51路 时间: 2012-9-22 12:20

我坐758 发表于 2012-9-22 12:07
20这么改，是不是为日后优化692埋下伏笔？

37这么改我实在看不明白

为了接驳地铁。。。

作者: 677单机黄海 时间: 2012-9-22 14:37
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作者: guoerye 时间: 2012-9-22 14:53

北京公交51路发表于 2012-9-22 12:20
为了接驳地铁。。。

20路这么一改以后去王府井。只能在前门换120路。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-22 14:58
南站去王府井还是有准直达公交车的，106到东单，步行过去。这个距离并不是很远。

作者: alljtcc 时间: 2012-9-22 16:05
不嫌慢的话可以做到头原地换10路。
或者台机场换103/104

作者: 我坐758 时间: 2012-9-23 11:11

北京公交51路发表于 2012-9-22 12:20
为了接驳地铁。。。

回想起之前的几次调整，宁愿牺牲大把客流，增加频繁换乘的次数，置广大乘客的实际需求于不顾，这样的调整有什么意义？不知道他们都怎么想的？想拆就拆，想撤就撤，当初开线时候干嘛去了！

作者: edwin 时间: 2012-9-23 12:25

我坐758 发表于 2012-9-23 11:11
回想起之前的几次调整，宁愿牺牲大把客流，增加频繁换乘的次数，置广大乘客的实际需求于不顾，这样的调整 ...

当初开线的时候没想到今天刷卡会这么便宜

作者: su9er 时间: 2012-9-23 15:07
20路先这么改了可能就不会给六了

作者: 677单机黄海 时间: 2012-9-23 20:10
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作者: KUCE000 时间: 2012-9-23 20:39
37这么改以后这么一不给99加车还有改完以后没必要在铰接了吧直接单机不是很好么至于20路纯粹跟692重了

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