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标题: 我市大批量用旧车换调新车的事情似乎共有三次 [打印本页]

作者: 公交10001通 时间: 2008-9-18 14:51
标题: 我市大批量用旧车换调新车的事情似乎共有三次
swot同志曾发贴提出：在他印象中------当时29路用了一批小友谊（全车绿色涂装），但是用了没多久，据说因为本身的产品质量问题，全部退货了，那好象也是大连公交史上唯一以此大批量用旧车换调新车的事情

本人认为好像不是这样吧？我市大批量用旧车换调新车的事情似乎共有三次，一次29路还靠得上谱但不排除自身事先估计不足的原因；其二淝河双巴底盘本身质量问题，事后虽然没有换大量新车，但折价给钱并找回若干曾在401线路上运行的柴油中巴也算是补偿；再次，江老人家泽民同志曾经说过，我们家乡的车不错，于是大批扬州奔驰空调大巴、中巴进入滨城，只可惜小小中巴小马拉中车还拉不动，滨海路的坡都上不去，于是乎也一退换之。

[ 本帖最后由公交10001通于 2008-9-18 14:52 编辑 ]

作者: ghostf14 时间: 2008-9-18 15:31
还有，13路DL171A原色那是相当好看，结果后来竟然换了BK670……那个怨念啊……

作者: 5-3350 时间: 2008-9-18 16:35
4路DD6121HS5型丹东黄海大巴无级变速换手动挡

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-18 16:43

原帖由 5-3350 于 2008-9-18 16:35 发表
4路DD6121HS5型丹东黄海大巴无级变速换手动挡

1950~1956从23来的时候就带广告了，当时还很纳闷

作者: 5-3350 时间: 2008-9-18 17:01
话说当年的23路动作够快的哈

可是23路统一无级变速后上广告就谨慎多了，大概怕破坏23路整体的车身环境
记得18路的2900号车上利君药多贝斯绿色全车身广告时
23路同样的广告只限制在车窗一下位置，其他位置继续保留统一的蓝色

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-18 17:05

原帖由 5-3350 于 2008-9-18 17:01 发表
话说当年的23路动作够快的哈

可是23路统一无级变速后上广告就谨慎多了，大概怕破坏23路整体的车身环境
记得18路的2900号车上利君药多贝斯绿色全车身广告时
23路同样的广告只限制在车窗一下位置，其他位置继续保 ...

之后不久4路又来了一些DD6121HS，当时的车型是DD6121HS5 DD6121HS DL6154
当时DL6154大概这么几个：1616 1617 1622 1624 1631 1632 1633 1634 1635 1637 1638 1652（有些可能记错）

我倒是认识现在的5-1622司机（以前开1638）

作者: 5-3350 时间: 2008-9-18 17:12
4路大铰接原来有个漂亮的乘务员姐姐，忘了是几号车了，也不知道现在开上公交没

作者: ywk 时间: 2008-9-18 21:30

原帖由 ca6104sh2 于 2008-9-18 17:05 发表

之后不久4路又来了一些DD6121HS，当时的车型是DD6121HS5 DD6121HS DL6154
当时DL6154大概这么几个：1616 1617 1622 1624 1631 1632 1633 1634 1635 1637 1638 1652（有些可能记错）
我倒是认识现在的5-1622 ...

是不是那时候的15路配车数就过剩了？从BK670到JLY三轴双巴都是40台，换了DD6121HS单机还延到了明泽却过剩了，给4路、23路再给超市，一度只有23台了。
同时4路也是从那时起就开始了拣剩的命运，即使后来换掉最后一批DL6154的DD6121S21也恨不得马上脱离4路，以超市班车和分出12路的手段。

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