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标题: 89 VS B3 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-15 21:48
标题: 89 VS B3
B3开通后,89会退出东外环吗?

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-15 21:51
要完全退出东外环就只能走二环北－历山北－历山－泺源了，或者在花园路拐洪家楼－洪楼南路（或山大路）

作者: 玉符 时间: 2008-9-15 21:51
89路如果能改成全福桥右转到历山路就闪开东外环了。

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-15 22:00

原帖由玉符于 2008-9-15 21:51 发表
89路如果能改成全福桥右转到历山路就闪开东外环了。

那可就把最大的枢纽给彻底闪了

作者: 济南公交 时间: 2008-9-15 22:05
89该走历山路呗

作者: 玉符 时间: 2008-9-15 22:06
89路走外环这么长才近市区总觉得有些耽误时间，不如走历山路，不过全副以南这段89路老线也挺好，谁能填补呢？

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-15 22:13
当然是Ｂ３了

作者: 玉符 时间: 2008-9-15 22:17
我是指的能往和平路上拐的，省图往南只有89路能通到泉广，省中医一带，B车只能走直线。

作者: 我改名了 时间: 2008-9-15 22:25
走历山路和B2重了
89和B3不冲突，89不用月票

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-15 22:33
９２更不用月票

作者: tianyu9999 时间: 2008-9-15 22:43
其实89没有改的必要，因为主要客流不再二环东路上，主要是接大桥的人到市中心这一块。

作者: 大明壶 时间: 2008-9-15 22:44
全都撤了！

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-15 22:45

原帖由 tianyu9999 于 2008-9-15 22:43 发表
其实89没有改的必要，因为主要客流不再二环东路上，主要是接大桥的人到市中心这一块。

以前在甸柳和花园路、全福立交桥有相当的客流，都是换乘的

作者: tianyu9999 时间: 2008-9-15 22:46
不过89现在改了之后人可是一点也没少~

作者: 济南公交 时间: 2008-9-15 22:48
高峰期的89暴挤

作者: 天天得坐车 时间: 2008-9-15 23:11
下午放学的时候，本来一辆没坐满的89，过了青龙桥能挤不上去了，14被抢了不少客流

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-15 23:14
８９走黑北路后可能方便了很多在市里打工的人，不用坐车去东边换乘了

作者: 济南公交 时间: 2008-9-15 23:17
89以后改走板桥即可

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-15 23:27
那就可以走历山路了

作者: 济南公交 时间: 2008-9-15 23:38
新闻大厦路口左转

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-16 06:12
与其走历山路与B2重合，还不如继续走东外环与B3重合呢

作者: kljb20002000 时间: 2008-9-16 06:48
就是,还是希望89恢复原线,原来葛家庄一站挤89的更恐怖…再加上市中心这段也有了一定客流

作者: chromasnail 时间: 2008-9-16 18:28
觉得他俩井水不犯河水毕竟B3不到黄河以北的那些地方

作者: 笛韵 时间: 2008-9-16 18:50
以后89路可走二环东路---山大南路--历山东路---和平路走也行。。。。。。

作者: 玉符 时间: 2008-9-16 20:14
那样又和70路重复了，89路还不能闪开全副立交桥，这也是大站。

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-16 20:41

原帖由玉符于 2008-9-16 20:14 发表
那样又和70路重复了，89路还不能闪开全副立交桥，这也是大站。

按照24楼的方案和70重复的并不多,二环东路拐弯后只有2个站一样.

作者: 笛韵 时间: 2008-9-16 21:08
89路走二环东路---七里堡西路--黄台南路---山大路--山大南路--历山东路---和平路走行否.???

作者: kljb20002000 时间: 2008-9-16 23:05
又把葛家庄给甩了,高峰这站坐89的不少

作者: 济南公交 时间: 2008-9-16 23:24
以后的89回葛家庄比较难了

作者: 笛韵 时间: 2008-9-17 18:37

原帖由 kljb20002000 于 2008-9-16 23:05 发表
又把葛家庄给甩了,高峰这站坐89的不少

那以后坐49，102，123路到车不就得了。。。

作者: 玉符 时间: 2008-9-17 22:06
直接让BRT去黄河北算了，大桥镇--燕山立交桥。这样在东外环沿途任何路口转车都很方便。

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-17 22:20
长远规划

作者: 济南公交 时间: 2008-9-17 22:41
那89也得消失了

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-18 06:17

原帖由 济南公交 于 2008-9-17 22:41 发表
那89也得消失了

89支就改成89了

作者: 济南公交 时间: 2008-9-18 21:00
89改石门－靳家算了

作者: zkrobert 时间: 2008-9-18 21:03
3号线N期可以搞燕山立交桥---靳家的

作者: 济南公交 时间: 2008-9-18 21:23
就凭大桥收费站，想去桥北也得ｎ期以后

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-18 21:49

原帖由 zkrobert 于 2008-9-18 21:03 发表
3号线N期可以搞燕山立交桥---靳家的

没有必要

作者: 济南公交 时间: 2008-9-18 21:51
去靳家属于浪费资源

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