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标题: 【iantop2008】中秋前，赴岳阳，绿皮运转，再续前缘 [打印本页]

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:09
标题: 【iantop2008】中秋前，赴岳阳，绿皮运转，再续前缘
绿皮运转，再续前缘
9月13日，中秋节前一天，也是TDB公布的中秋节客流的最高峰的那天，我和朋友xiaokun到岳阳一日游，来回乘坐的都是绿皮，便宜又实惠
由于后期相机罢工，部分照片使用的是xiaokun的Canon IXUS75拍摄，在此表示感谢！

首先上车票，2161，和谐的绿皮，我们提前10天就买了此票，所以肯定有座位的啦~~~

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-9-15 13:40 编辑 ]

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:13
果然是到了中秋，一路堵车，到达武昌站时，已经是8点40，此时，T672和T301的大拨客流已经进站，剩余客流在中央检票口查票检票。
我不可能混进去了，只能在候车厅里闲逛等待2161检票，而xiaokun此时还堵在长虹桥，不急不急

在二层候车厅看到这么一个牌子，正对着中央检票口，疑似是给持票的逆向旅客准备的查询候车室的牌子

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:15
然后出现个错误
疑似是K243和T128
没D243和D128
即使有，也不会在3候，应该去动候的

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:17
宽敞的中央检票口和进站天桥，此时T301停检

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:18
宽敞的进站天桥
和两个MM的身影

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:19
俯瞰候车大厅入口
顺便插一句，今天K345卖了不少无座，新开车好热门啊！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:20
候车厅人少了很多

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:21
8点50分，T301准时开出，同时，2161开始检票
2161在8候检票

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:22
提前了半小时，很不错，知道2161的客流汹涌
不过怎么给撇到了最外侧的9站台？

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:22
进站天桥口的LED
同时K238也放客进站了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:23
K238停车3站台

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:23
SS8拉着K238进站

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:24
踱步来到9站台的下桥处，对面就是东站房（还没启用）

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:27
还在紧张施工，预计国庆节前可以投入使用
仔细看了一下，东站房不能直接进站
第一，是因为东站房没有基本站台，9站台外侧才是站房
第二，东站房没有走天桥的口子，看来还是要去西站房进站，但是连接通道在哪里？难道是走地道上站台？
这个楼梯显然是给工作人员用的

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:28
9站台

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:29
阳光撒进站台
武昌站站台的最大特色就是明亮，可以采用大量自然光，不像某些站白天不开灯都伸手不见五指

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:31
7站台停的是已经到站的T245成都-武昌
此车长期挂3个XL

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:31
2161的客流还在进站中

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:31
此车水牌已经被拍烂了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:32
2161始发超员！
我有座位，不急着上车
本想拍机务，但是小8迟迟不来挂车

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:34
此时晚点的L59进站，停靠6站台，于是决定过去看看，因为此前我曾提议坐L59去岳阳的，但是恐怕其晚点，看来还是晚点了
9：32开？

2161是9：33开，岂不是要撞一起？！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:36
L59晚点20分进入武昌站，由武局南段的DF4DK牵引进站，下车人数约300人，上车人数约40人，YZ的上座率仅60%左右，很多人都在躺着。
此时站台上出现一些状况，一个20多岁的女性，被两个男人拉扯，女人大喊救命，引得众多旅客围观，而站台上的JC们在一旁谈天，被群众责问为何不管。
L59停车10分钟后，在09：27出站，吓人一跳……

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:36
收到xiaokun短信，他已经进站，于是返回9站台
在天桥的柱子上拍到这个东西

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:37
搞不清武昌站道次的来看这个

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:38
而后就上了车，列车准点开出
车上是这个样子，还好我们有座位……

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:39
另一边，也是人挨人

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:42
由于两个座位都不靠窗，所以前半程都没拍照
过了赤壁站，占到一个靠窗的位子，开始拍照

介绍下这段的客流情况：
列车晚点3分进咸宁，下车约300人，上车不超过20人，此时车上的立席人数大为减少。
列车晚点3分进赤壁，下车约500人，基本无人上车，此时我们车厢已经出现3-5个空座，个别车厢还有立席。

窗外是赤壁的城区

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:43
废弃的一座铁路桥和使用的公路桥

赤壁市以前叫蒲圻市，1998年6月11日，民政部（民行批[1998]22号）批复同意将蒲圻市更名为赤壁市。
但是蒲圻车站没有改名叫赤壁车站，而是新建了赤壁车站，在蒲圻车站北5km

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:44
蒲圻站接近

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:44
某重污染高能耗企业

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:46
茶岭站高速通过

茶岭站
站址在湖北省赤壁市茶岭镇，邮政编码437313。建于1917年。离北京西站1361公里，离广州站933公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
（百度百科，以下同）

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:46
和G107并行

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:46
绿皮弯道

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:47
…………

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:49
赵李桥站通过

赵李桥站
站址在湖北省赤壁市赵李桥镇，邮政编码437318。建于1917年。离北京西站1372公里，离广州站922公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。

哎呀，刚才过蒲圻忘了拍武局和广铁的界碑！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:49
养眼的绿色

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:49
左转弯

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:50
被挖成这个样子……

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:51
羊楼司站通过，抓拍牌子失败……

此时已经进入湖南了

羊楼司站
站址在湖南省临湘市羊楼司镇，邮政编码414307。建于1917年。离北京西站1384公里，离广州站910公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:53
临湘站高速通过
站房都在另一侧，回来在拍

临湘站
站址在湖南省临湘市长安镇，邮政编码414300。建于1917年。离北京西站1398公里，离广州站896公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:53
武广客专的动车！

这边的施工慢点，咸宁那边都架线了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:54
又被挖成这样……

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:54
进入路口铺站
调机在干活

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:55
路口铺站
站址在湖南省岳阳市云溪区路口铺，邮政编码414011。建于1917年。离北京西站1410公里，离广州站884公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:56
路口铺曾经是个大站，从站台数量就看的到，后来发现比岳阳站还多！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:57
云溪站通过，离岳阳越来越近了

云溪站
站址在湖南省岳阳市云溪区云溪镇，邮政编码414009。建于1917年。离北京西站1421公里，离广州站873公里，隶属广州铁路（集团）公司长沙铁路总公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:57
电扇停了，人也少多了，没有立席了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 11:59
12点整，到达岳阳！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:01
站台外停着一组红皮，前面的9G若即若离

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:03
拍张水牌，还是套跑车
此时站台上拍照片，被JC呵斥：“不能拍照”。

武昌站的JC啥也不管，岳阳站的JC管的太宽……

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:03
出站

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:04
岳阳站，xiaokun说，怎么这么像南昌站啊~~~~~~

岳阳站
站址在湖南省岳阳市站前路9号，邮政编码414000。离北京西站1440公里，离广州站854公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到。

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:05
确实有点像

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:05
显然广铁只宣传自己的临客
外局的L32啊，L60啊，都不宣传

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:07
我去排队买票，xiaokun拍大盘
这几张大盘是他拍的

就一个感觉，岳阳站的大盘真干净！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:08
顺利买到下午的L60两站，还有座位，太好了，而且还有靠窗的位子，可以拍照了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:14
在岳阳转了5个小时，在洞庭湖边吹风，走访了岳阳南站，在巴陵大桥上拍车，但是没碰到客车
最后，我们走回岳阳站

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:17
进站

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:18
到候车室时，K186和L60都已经检票进站了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:25
还是2站台
L60还没进站

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:26
K186已经进站，也停在2站台
下车的人不少

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:27
K186的女列车员

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:27
人还是不少的

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:27
抓个水牌

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:27
K186开车

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:28
中午看到的车底还在岳阳站内停着

这时才发现，这个一等站只有两个站台

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-9-15 12:35 编辑 ]

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:28
等待L60的人们
YZ部分也就100人左右

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:29
L60进站，SS8牵引

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:29
哈哈，人很少

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:30
再来个水牌

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:30
15车是25B

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:30
但是我们坐的16车却是22B

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:32
我的位子是靠窗的反向位子，因为L60在岳阳预留一个车厢，所以上车很慢
反正L60今天5分钟进站，有时间耗

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:33
艺术一张

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:34
此后我的相机开始罢工，无奈接过xiaokun的Canon，继续拍摄

岳阳站准时开出，再见，岳阳！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:41
出站就是弯道，速度相当彪悍

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:42
上下行分离

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:44
继续弯道
逆向就是好

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:44
K435过去了
只拍了个尾巴

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:45
SS6B

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:46
貌似是岳阳北吧……

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:46
16车差不多满了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:47
继续绿皮弯道，下行信号开放，看来又要来车了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:48
路口铺站速度降下来了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:48
天桥

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:51
站房
想起三年前往返长沙时，来回乘坐的2269和2154都在路口铺上下很多人
六提后，路口铺的车很少了

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:52
越来越慢，牌子

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:53
临停5分钟，倒是可以好好看看夕阳下的路口铺

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:53
前方，看不到本务

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:54
貌似还有历史的遗迹？

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:56
开车了
SS6B货列

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:57
继续绿皮弯道

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:58
前方还是弯道

作者: iantop 时间: 2008-9-15 12:58
xiaokun感觉无聊，于是往别个车厢看看，发现那边空得很，于是我们搬家到14车，还是威海地铁的25B，不错！

作者: iantop 时间: 2008-9-15 13:01
临湘接近，天色渐暗
这个是什么东东？

作者: iantop 时间: 2008-9-15 13:01
临湘站内，再遇货列

作者: iantop 时间: 2008-9-15 13:02
意识流了，凑合看吧
不是自己的相机，不熟悉拍摄

作者: iantop 时间: 2008-9-15 13:02
教堂？

作者: iantop 时间: 2008-9-15 13:03
14车有人开始睡觉

作者: iantop 时间: 2008-9-15 13:04
赵李桥站通过

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