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标题: 【原创】96年大连公交线路 [打印本页]

作者: 大连小生 时间: 2008-9-14 09:49
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作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-14 09:59
不是97年的，应该是提前几年的！
1997年，我还顶过703/712学生月票，那时候就有712了

大连公交网消息：1992年12月1日 710路通车

作者: swot 时间: 2008-9-14 10:06
97年1路已经分成2条线，甘井子-民康街（现409路甘井子-中山广场），甘井子-火车站（现408路甘井子-火车站）

作者: swot 时间: 2008-9-14 10:06
710路应该也有了，铝材厂-二七广场

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-14 10:10
1997年 300号线路中只剩303
1997年 400号线路中都排到409了。
1997年 31路都开通了锦泉南园—寺儿沟

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:17
2路栾金村-儿童医院？
93年修胜利广场时把2路迁到了现在的希望广场站位置上，但站名一直是青泥洼桥，从没叫过儿童医院。

24路五四广场-火车站？？？？
这个没错。桂林街以后当时的走法是五五路、人民路、中山路、昆明街（就是胜利广场和九州饭店之间那条街）、长江路。火车站站台在今7路东行站。1997年5月取消三八广场至火车站段，改往寺儿沟。

27路五四路-二七广场
这个不对。应该是太原街——港湾桥

301路石葵路-珠江路
错，是石葵路——长春路。长春路站在今4路南行站。97年5月延往香工街，更名为29路。

306路寺儿沟-北岗桥？
应该叫寺儿沟——西岗商厦
西岗商厦站在北岗桥客运站外新开路东侧。

701路中山广场-郭家沟？
应该是石家沟。石家沟站就是今天的锦绣路站。97年5月沿往辛寨子。

97年6月711路、712路开通。

97年是大连公交翻天覆地的一年，大家有兴趣我可以找时间整理一下。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-14 10:27
对，1997年是大连公交翻天覆地的一年。大规模换新车！
而且外资公交全面进入大连的一年！
把1路与港濠合作开通了408/409
把2路与冠忠合作开通了406

两个老大哥线路从此被外资经营

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:29

原帖由 大连小生 于 2008-9-14 10:23 发表
24原来有那没个历史啊

24路的历史说长不长，说短也不短。
1991年6月6日环路分家，除了南环（后来的11路）和北环（后来的7路）之外还分出了个“环路加车”，斯大林广场——大连火车站，这就是后来的24路，走的当然是环路的线了。大C字形。

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:36
97年我的感觉是意外的事一件接一件，全都很让人振奋：

一汽从长客（后来的交运）手里夺来了小平岛线，改名为28路。
701延长到辛寨子，结束了交运对北路的垄断。
301、303、306、307、308改为全天运营，更名为29、303、31、30、407。
五月，一汽连环大换车。
六月，联营开始改变一贯的土鳖作风，变脸成为正规公交。

[ 本帖最后由响水洞天于 2008-9-14 10:37 编辑 ]

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-14 10:37
ls是大连的?

作者: ywk 时间: 2008-9-14 10:37
96年的3路是沙河口站—轻工学院。1路主线是大连站—甘井子，1路支线是民康街—甘井子。
96年4月老2路变为406的，次年8月老1路的主线与支线分别变为408、409。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-14 10:38
老2路变为406是1997年4月

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:38

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-14 10:37 发表
ls是大连的?

是。98年离开大连的。曾短暂回来过一段。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-14 10:46
1997年6月,二汽把19路换成了DL6100HG,当时很不理解,二汽就这么穷吧,看看一汽跑中山路线路什么车,在看看二汽.幸好9月以后,二汽把19路又换成双巴了!那批DL6100HG后来有去8路(现411) 9路 20路等线路上了

[ 本帖最后由骄傲的荣誉于 2008-9-14 10:51 编辑 ]

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:46
301用9米瓦客（好像是叫WK141吧）
302是DL670A
303，BK652，97年换HFF三轴双巴
304、305是DL663A
306、307、308都是DL6154

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:48

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-14 10:46 发表
1997年6月,二汽把19路换成了DL6100HG,当然很不理解,二汽就这么穷吧,看看一汽跑中山路线路什么车,在看看二汽.幸好9月以后,二汽把19路又换成双巴了!那批DL6100HG后来有去8路(现411) 9路 20路等线路上了

而且当时19路的DL6100HG还是有人售票，很别扭。

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 10:51
小生，你发的照片太感人了！真像回到了6154满街跑的年代。好温馨啊。
只可惜全是94款统一装，一个原色也没有。想想那道统一图装令真是可气。

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 11:01

原帖由 大连小生 于 2008-9-14 10:53 发表
谁有19的6100HG的照片啊

估计谁也不会有了,毕竟是昙花一现啊.那批6100HG出厂时的图装很漂亮

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 11:01

原帖由 大连小生 于 2008-9-14 10:56 发表
觉得94涂装还可以，特别是那标志，海鸥+公交车+大海

设计得还是很动脑筋的，但我当时很敌视这图装，因为我太喜欢６１５４的出厂图装了。

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 11:13
不是这个，７０２是９６年那批，特点是桔黄裙或粉红裙。
９７年那批是白底，上面一大些红的、蓝的几何形体，长条、方块、平行四边形都有。１９路、７０１路都是这样。

作者: 大连小生 时间: 2008-9-14 11:16
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作者: ghostf14 时间: 2008-9-14 11:33
701的6100我还真的有图……不过当年报纸上只给了前脸……
6154我有二汽的图，不过遮挡的太厉害了……
[attach]203041[/attach]

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-14 11:38
嘿嘿，Ｓ２０的６１５４是９０款图装，也是６１５４后来最主流的图装！帅！赞一个！估计被档住的那张童年笑脸更帅吧？呵呵……

作者: cotl 时间: 2008-9-14 17:43
哇，好多老照片，看得真是爽啊，一代代的经典车型。

作者: cotl 时间: 2008-9-14 17:49

原帖由 大连小生 于 2008-9-14 10:56 发表
觉得94涂装还可以，特别是那标志，海鸥+公交车+大海

好经典的标志，好像已经全部消失在DL6924上了吧，30路换牡丹之前还有呢。

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-14 17:57
我也发几个老车
感谢DD及其图片原作

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-14 18:02
再来5张401的感谢原作

作者: neusoft 时间: 2008-9-14 18:56
我以前还发过一张DL663的照片

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-14 19:01
2路——102路
5路——401路——专线——5路
7路——北环——环路（北行）
8路——1路加车
11路——南环——环路（南行）
24路——加车——环路（加车）
29路——301路
30路——307路
31路——306路
101路——无轨1路
201路——有轨1路
202路——有轨2路
203路——有轨3路
402路——12路
403路——21路
404路——601路
406路——2路
407路——308路
408路——1路
409路——1路（民康街）
410路——408路大站快车——302路
411路——8路
412路——10路
413路——25路+305路
413路加车——305路
414路——405路大站快车
701路——71路——联营1路
702路——72路——联营2路
703路——73路——联营3路
704路——74路——联营4路——7路
705路——75路——联营5路
706路——76路——联营6路
707路——77路——联营7路
708路——78路——联营8路
709路——79路——联营9路
801路——801路附线
海盛花园—胜利桥北——南关岭—胜利桥北

作者: 沈局连段 时间: 2008-9-14 19:55
看来12你年前，大连的公交车就有抢占各个号段的好习惯

作者: Thompson 时间: 2008-9-14 20:13
526路（森林动物园—春园里）

作者: 大连小生 时间: 2008-9-15 07:56
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作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-15 09:26

原帖由 大连小生 于 2008-9-15 07:56 发表
526是炮塔山吧，顶啊历史九是几路啊

老526是现在的529！

作者: ghostf14 时间: 2008-9-15 09:28

原帖由 大连小生 于 2008-9-15 07:56 发表
526是炮塔山吧，顶啊历史九是几路啊

老307路

作者: 大连小生 时间: 2008-9-15 09:57
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作者: 响水洞天 时间: 2008-9-15 10:08

原帖由 大连小生 于 2008-9-15 09:57 发表
是3路吧，307不是2汽的啊

历史9确实是307路，地点是民主广场终点站，也就是现在的403区间民主广场终点站。编号是35xx，背景是七一小学。

作者: 西山.水库 时间: 2008-9-15 11:01
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作者: swot 时间: 2008-9-15 11:15
这不是就是18路那台沈阳的车吗（18 千山路－新华街）

作者: swot 时间: 2008-9-15 11:17
印象中当时29路用了一批，小友谊（全车绿色涂装），但是用了没多久，据说因为本身的产品质量问题，全部退货了，那好象也是大连公交史上唯一以此大批量用旧车换调新车的事情

作者: peng 时间: 2008-9-15 12:47

原帖由 ca6104sh2 于 2008-9-14 19:01 发表
2路——102路
5路——401路——专线——5路
7路——北环——环路（北行）
8路——1路加车
11路——南环——环路（南行）
24路——加车——环路（加车）
29路——301路
30路——307路
31路——306路
101路— ...

7路——北环——环路(1980.4)——10路（1979）
11路——南环——环路(1980.4)——11路（1966）
23路——301路（1989）
203路——201路——有轨3路——有轨5路

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-15 14:39

原帖由 swot 于 2008-9-15 11:17 发表
印象中当时29路用了一批，小友谊（全车绿色涂装），但是用了没多久，据说因为本身的产品质量问题，全部退货了，那好象也是大连公交史上唯一以此大批量用旧车换调新车的事情

据说，那批小友谊是后置汽油发动机的车！

作者: 大连小生 时间: 2008-9-15 16:12
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作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-15 16:32

原帖由 大连小生 于 2008-9-15 16:12 发表
204475ls说的是这个吧，不知道这批车退回去了牡丹那它们怎么办，修一修当二手车买啦？？还是让远大买了（感谢图片原作者）

貌似是友谊？

作者: 小刀 时间: 2008-9-15 16:48
感谢原作者……

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-15 16:53

原帖由小刀于 2008-9-15 16:48 发表
感谢原作者……

想起了19路双巴同样广告和美津浓广告！

作者: swot 时间: 2008-9-15 18:12
那批车跟现在远大部分小友谊是一样的，不知道是不是一批，不过远大的这批小友谊估计也快报废了，远大现在逐渐在更新为宇通，当年杂牌军的车队仅有二建和姚兴、泉长、大黑石、姚甘几条线路的公司也迅速壮大成正规军了

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-15 22:12

原帖由 swot 于 2008-9-15 11:15 发表
这不是就是18路那台沈阳的车吗（18 千山路－新华街）

不是一台，是一批，是1985年开通19路时买的。
19路换京华BK670后，这批车去了18路，18路原DL670报废。
这批沈阳柴铰是二汽较早的准无人售票车。部分车辆还在303路用过。

作者: ywk 时间: 2008-9-16 10:32

原帖由 响水洞天 于 2008-9-15 22:12 发表

不是一台，是一批，是1985年开通19路时买的。
19路换京华BK670后，这批车去了18路，18路原DL670报废。
这批沈阳柴铰是二汽较早的准无人售票车。部分车辆还在303路用过。

18路用过DL670啊？是跟老1、老2路一样的橙色涂装那种吗？老1、2路的是93年才开始报废的，96年才全报废完。
原一、二汽的BK670（老2、15、19、22路的）是87年左右进的吗？感谢。

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2008-9-16 11:00
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作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:15

原帖由 ywk 于 2008-9-16 10:32 发表

18路用过DL670啊？是跟老1、老2路一样的橙色涂装那种吗？老1、2路的是93年才开始报废的，96年才全报废完。
原一、二汽的BK670（老2、15、19、22路的）是87年左右进的吗？感谢。

18路的DL670和1路2路的一模一样，但要老得多，没活进90年代。
其实DL670的主流色是黄色，个别车是橙色。可能是因为许多年前我发在52bus上那张是橙色的就误导大家了。
一汽的DL670是86年最早出现的，当时只有两辆样车，在15路，很出眼。
1987年大规模引进，15路全换上了。就是帆布蓬那批。
1988年底又买了一批，给22路换上了。胶皮蓬中间带立柱那批。
1990年开通301路（今23路）时的那批就已经是新版的了，就是6170模样的那种。
二汽的分几批进来我印象不深，但都在19路。
另外交运（当时叫长客）也买了不少，都是红黄版的，有的在沙辛线，和DD6170基本上1：1。有的在北岗桥——金州，顶替报废的IKARUS-280。

[ 本帖最后由响水洞天于 2008-9-16 16:16 编辑 ]

作者: 魅力公交 时间: 2008-9-16 16:18
很怀念铰接19路在香炉礁立交桥上飞驰的时代

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:20

原帖由 大连小生 于 2008-9-15 16:12 发表
204475ls说的是这个吧，不知道这批车退回去了友谊那它们怎么办，修一修当二手车买啦？？还是让远大买了（感谢图片原作者）

我觉得一汽当初不知不觉中做了件大好事，不然很可能会开创大公交线路用8米车的歪风的，像某大城市（不点名了）那样。

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:22

原帖由 魅力公交 于 2008-9-16 16:18 发表
很怀念铰接19路在香炉礁立交桥上飞驰的时代

是啊，还有飞驰在桥上的18路、302、303。
最怀念的是302，四站跑到甘井子，爽死了：斯大林广场——工人村——大纺——椒房街——甘井子

作者: 5-3350 时间: 2008-9-16 16:27
不对吧。。。。。。

22路开线时候用的是DL6154型铰接新车
准无人售票前期更新为DL6924型
2路改406路之后，2路的京华大铰接调整到22路

1997年11月，22路车型全部更新为JLY6101S型南京金陵双层客车
从此中山路上的最后一条铰接公交线路结束了历史使命
22路历史翻开了崭新的一页。。。。。。

作者: 5-3350 时间: 2008-9-16 16:30

原帖由 响水洞天 于 2008-9-16 16:20 发表

我觉得一汽当初不知不觉中做了件大好事，不然很可能会开创大公交线路用8米车的歪风的，像某大城市（不点名了）那样。

天津人都知道这事，可惜了中国第一大港口城市的美誉了

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 16:34

原帖由 魅力公交 于 2008-9-16 16:18 发表
很怀念铰接19路在香炉礁立交桥上飞驰的时代

我也有坐公交飞驰在香炉礁桥上的记忆。只是想不起来是几路了，因为那时太“年轻”了。不过从我那个时代的活动范围来看，应该就是甘井子到街里的车，难道是302？？（我对这个车都没印象了）还有什么车上过香炉礁？？？

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:38

原帖由 5-3350 于 2008-9-16 16:27 发表
不对吧。。。。。。

22路开线时候用的是DL6154型铰接新车
准无人售票前期更新为DL6924型
2路改406路之后，2路的京华大铰接调整到22路

1997年11月，22路车型全部更新为JLY6101S型南京金陵双层客车
从此中山路 ...

嘿嘿，看样子你比我小多了。
22路1987年开通，用的是15路换京华后扔下来的DL660和DL663A
1988年底22路换了BK670。
DL6154是1993年换的，下来的BK670去了2路。
DL6924是1995年6月1日上的，把人挤得要死，气得我差点给孙福泰写了信。
1997年28路开通用的是22路的6924，于是，22路又从2路把BK670拿了回来。2路则换上了DD6112HIS，成了406路，这就是1997年最戏剧的一幕之一，“一汽连环大换车”。
再往下的金陵故事你就比较熟悉了。

[ 本帖最后由响水洞天于 2008-9-16 16:42 编辑 ]

作者: 魅力公交 时间: 2008-9-16 16:40
我还是最怀念小时候出门坐的102路

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 16:41

原帖由 5-3350 于 2008-9-16 16:30 发表

天津人都知道这事，可惜了中国第一大港口城市的美誉了

人家都说了不点名了，你还说出来干（三声）嘛（四声）~~
不过没有调查就没有发言权，人家今年10米（含）以上的也不少了，只是你走的早了

p.s。对你这个“中国第一大港口城市”暂时存疑

作者: 5-3350 时间: 2008-9-16 16:43
我1982年的，属哈趴狗的，汪汪……

作者: 从小就黑 时间: 2008-9-16 16:45
隐约记得以前的公交车比现在难坐多了 23路东行在太原街基本上一上午都上不去车

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:46

原帖由 我不是郭靖 于 2008-9-16 16:34 发表

我也有坐公交飞驰在香炉礁桥上的记忆。只是想不起来是几路了，因为那时太“年轻”了。不过从我那个时代的活动范围来看，应该就是甘井子到街里的车，难道是302？？（我对这个车都没印象了）还有什么车上过香炉礁 ...

302是高峰线，总共就4辆车。且周六周日停运，所以很少有人会对它有印象。

513路似乎也上过，印象不深。
最后一条上桥线路是辽渔北和辽渔南，估计是交通局下令下桥时把他们忘了，一直到2005年才被赶下来。

[ 本帖最后由响水洞天于 2008-9-16 16:47 编辑 ]

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 16:48
当时学校门口就是22路，只记得22路用DL6924和DL6154
后来2路换成406了！22路的DL6924不知道给谁了，把京华给22路了。（当时还不知道那车叫京华）.当时差点没气死，干什么给22路换这个破车！还有23路也有2路淘汰下来的京华。
当时就406是新车！！

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:50

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 16:48 发表
当时学校门口就是22路，只记得22路用DL6924和DL6154
后来2路换成406了！22路的DL6924不知道给谁了，把京华给22路了。（当时还不知道那车叫京华）.当时差点没气死，干什么给22路换这个破车！还有23路也有2路淘汰下来 ...

6924给28路了。

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 16:53

原帖由 从小就黑 于 2008-9-16 16:45 发表
隐约记得以前的公交车比现在难坐多了 23路东行在太原街基本上一上午都上不去车

当年在甘井子挤1路都是我爸先把我从车窗上扔进去的............

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 16:54

原帖由 5-3350 于 2008-9-16 16:43 发表
我1982年的，属哈趴狗的，汪汪……

.........你找对象呢？

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 16:56
我还记得1997年7月1日这天，大连公交车免费乘坐！，当天我差点没累死啊

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-16 16:59

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 16:56 发表
我还记得1997年7月1日这天，大连公交车免费乘坐！，当天我差点没累死啊

我也是，我那天去了虎滩新区、锦绣小区、西山水库，体验了新开的711、712，还坐了303的新HFF和708的新HIS。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 17:06
唯一的遗憾，没坐过610路，不过当年在沙河口坐3路的时候，看过旁边一辆610.可惜当年太小，不知道啥车，只知道车挺破的！

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 17:17

原帖由 我不是郭靖 于 2008-9-16 16:34 发表

我也有坐公交飞驰在香炉礁桥上的记忆。只是想不起来是几路了，因为那时太“年轻”了。不过从我那个时代的活动范围来看，应该就是甘井子到街里的车，难道是302？？（我对这个车都没印象了）还有什么车上过香炉礁 ...

当年303可比19强多了，303是双巴，19是铰接车。303大纺不停，因为双层在公交车道过不去大纺的人行天桥！
后来97年8月408 409换双层了，把大纺那块公交车道拆了一块，双层才停大纺了！后来19也双层了！这块全是双层了。
不过后来一段时间二汽把303换成前置汽油车了！现在6路那种黄海！跑中山路也换前置车，二汽也够寒碜的，不过不久又换回柴油车了

[ 本帖最后由骄傲的荣誉于 2008-9-16 17:27 编辑 ]

作者: ywk 时间: 2008-9-16 17:21

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 17:17 发表

当年303可比19强多了，303是双巴，19是铰接车。303大纺不停，因为双层在公交车道过不去大纺的桥！
后来97年8月408 409换双层了，把大纺那块公交车道拆了一块，双层才停大纺了！后来19也双层了！这块全是双层了。
...

303的DD6980QS后来和9路的DD6121HS5对调了。

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 17:35

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 17:17 发表

当年303可比19强多了，303是双巴，19是铰接车。303大纺不停，因为双层在公交车道过不去大纺的桥！
后来97年8月408 409换双层了，把大纺那块公交车道拆了一块，双层才停大纺了！后来19也双层了！这块全是双层了。
...

303不停大纺我有印象。当年也觉得303搜搜的，从金三角去街里肯定303。不过好像303停大纺好像没97年那么早吧，因为我对这个印象好像挺清晰的（97年我刚上小学呢），呵呵

对303最早的印象也就是白绿涂装双巴，上层前排左右各两个座（这个布局我喜欢），停现在的山东路双合门口（可能再往南点），有次在山东路上车，司机阿姨还伸手接我的车票钱（估计是揣自己兜里了）哈哈。万万没想到十几年后我居然跟303结下了如此深厚的感情

作者: 5-3350 时间: 2008-9-16 17:41
2000年8月1日，303路由山东路改线延伸至华南广场，增加了大纺车站

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 17:42
303好像是96年底换的双巴，肯定比408 409和19早，当年坐303可威风了，人家老1路18 19都是铰接啊！
不过后来人家都是双层，303是DD6980QS，可真寒碜啊！还好不长时间后，又换回柴油车了

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 17:47

原帖由 5-3350 于 2008-9-16 17:41 发表
2000年8月1日，303路由山东路改线延伸至华南广场，增加了大纺车站

2000年就差不多了。不愧是华南啊，怎么日期老记的那么准呢（不是有日志吧）？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 17:51

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 17:42 发表
当年坐303可威风了

别说~~同感啊。
好像当年我为了坐303的上层前排，专门从金三角华联那（我姥姥家）走到山东路终点（也肯能是坐车去的）——当时我还年轻……

作者: cotl 时间: 2008-9-16 18:24

原帖由 魅力公交 于 2008-9-16 16:40 发表
我还是最怀念小时候出门坐的102路

唉，也是在解放路长大的啊，同感。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 19:52
呵呵！我还是在联合路长大的！
出门就坐15路！现在人家可是大连公交的NO1啊

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 19:58

原帖由 我不是郭靖 于 2008-9-16 17:35 发表

303不停大纺我有印象。当年也觉得303搜搜的，从金三角去街里肯定303。不过好像303停大纺好像没97年那么早吧，因为我对这个印象好像挺清晰的（97年我刚上小学呢），呵呵

对303最早的印象也就是白绿涂装双巴， ...

上层前排左右各两个座？这个我就不太喜欢，
我一般第一个上车，肯定坐上层最前排，我喜欢最前排左边3个座右边一个座，我喜欢坐上层最前排右边单座。因为当时就我自己坐车溜达，不喜欢和陌生人坐在一起！一汽的双巴除了16路，基本就是这个布局

作者: cotl 时间: 2008-9-16 20:04

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 19:58 发表

上层前排左右各两个座？这个我就不太喜欢，
我一般第一个上车，肯定坐上层最前排，我喜欢最前排左边3个座右边一个座，我喜欢坐上层最前排右边单座。因为当时就我自己坐车溜达，不喜欢和陌生人坐在一起！一汽的双 ...

你说的不就是金陵嘛，福宝的上层是一色的双座。金陵有单座也有三座。
我倒是（解放路长大的么）更怀念老401的双巴，虽然那时候每年夏天都挤得根本无处下脚。

[ 本帖最后由 cotl 于 2008-9-16 20:06 编辑 ]

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-16 20:09

原帖由 我不是郭靖 于 2008-9-16 17:35 发表

303不停大纺我有印象。当年也觉得303搜搜的，从金三角去街里肯定303。不过好像303停大纺好像没97年那么早吧，因为我对这个印象好像挺清晰的（97年我刚上小学呢），呵呵

对303最早的印象也就是白绿涂装双巴， ...

这个当然，在哪住对家附近的公交肯定有感情，尤其是周边地区！
在中心区域可就不一样了！我家以前在北京街，虽然我也关心公交，但对家门口的201 541 411等线路基本从来不关心！因为基本也不坐！
如何你家在奥林园买房子可能你现在就对515加有感情了

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 21:17

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 20:09 发表

这个当然，在哪住对家附近的公交肯定有感情，尤其是周边地区！
在中心区域可就不一样了！我家以前在北京街，虽然我也关心公交，但对家门口的201 541 411等线路基本从来不关心！因为基本也不坐！
如何你家在奥林园 ...

那到也不一定。其实303进龙畔前我对她印象就一直不错。主要一部分原因就像上面说的，少有的双巴，速度还快。我从小就爱坐车玩，但并不像现在这样关注。后来搬龙畔后，饱受二建折磨，就在这时，303让我看到的曙光，从此开始关注公交了。

而且你说的515，我估计就算我家在奥林我也不会爱上他的（我家在买龙畔前还真看中奥林园了）。因为我这人对小公汽一点也不感冒，不瞒大家，到现在大连的小公汽我能记住始发终点的不超过3条，出门根本就不考虑小公汽，就是不喜欢，看都懒得看，不知道什么原因。其实我家这坐515+也挺方便的，比二建多走不了多少路，可我从来没坐过。

作者: 西山.水库 时间: 2008-9-16 21:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-9-16 21:50

原帖由 西山.水库 于 2008-9-16 21:36 发表

现在是，当年也是。1975，大连第一批斯柯达铰接

越说越久远了哈~~
那年代的公交车，咱论坛里有几个坐过？？（而且是得有印象的！）

作者: 5-3350 时间: 2008-9-17 10:28

原帖由 西山.水库 于 2008-9-16 21:36 发表
现在是，当年也是。1975，大连第一批斯柯达铰接

第二年1976年，唐山地震了，同年主席总理都走了
第四年1979年，迎来了改革开放的春天
第七年1982年，我来了
第二十一年1996年，我开始研究大连公交线路啦
第二十八年2003年，我正式闯入公交圈
第三十一年2006年，大连公交客运集团有限公司正式成立
第三十二年2007年，大连首个有组织的公交爱好者团队——大连公交人网“公交俱乐部”成立
第三十三年2008年，四川地震了，奥运让世界聚焦中国北京
第三十四年2009年，将迎来改革开放三十年的激动人心时刻

作者: swot 时间: 2008-9-17 13:00

原帖由 我不是郭靖 于 2008-9-16 17:35 发表

303不停大纺我有印象。当年也觉得303搜搜的，从金三角去街里肯定303。不过好像303停大纺好像没97年那么早吧，因为我对这个印象好像挺清晰的（97年我刚上小学呢），呵呵

对303最早的印象也就是白绿涂装双巴， ...

因为当年303开线之初的只能就是19路的加车（区间车），只不过后来根现在的31路区间、708路区间不同的是，人家当年享受3字头加车专用号段，按正常说612路也应该享受3字头待遇，因为当年612也是只有早晚高峰才运行的线路

作者: swot 时间: 2008-9-17 13:06

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-16 19:52 发表
呵呵！我还是在联合路长大的！
出门就坐15路！现在人家可是大连公交的NO1啊

再讲就讲到1986年了，当时15路和1路、2路、13路一样都在现在胜利广场的位置上，一个大的公交停车场＋小公园，靠近中山路一侧是著名的大连海味馆的小楼，15路车站旁还有个2层的小了望塔好像是调度室或者巡逻值班室之类的，1路和2路并排2行给乘客排队的栏杆，靠近长江路一侧就是201和203的终点和始发站，201路终点在现在火车站枢纽站的转弯处，203始发站在现在胜利广场西楼正北处
那时的公交客运集团办公楼大楼所在地，还是大连汽车站（开往旅顺、金州等地），那时的2路车还是无轨电车，百年城还是青泥洼桥小学和大连交通公司青泥洼桥车场，那时的迈凯乐大连总店还是荣盛农贸市场（只有个棚子的露天市场），伊都锦还是儿童电影院，渤海饭店还是大连市内最高的楼，裕景中心售楼处还是大连动物园正门所在地，411还叫8路，原地掉头；那时候，大连最好吃的小吃都集中在天津街上......
现在都是回忆了，童年的回忆

那时的大连1路和2路还是0.15元，还分段收钱，201和203是7分钱，嗨，那时候我还刚刚念小学，现在一转眼我都而立之年了，日子过的真快

[ 本帖最后由 swot 于 2008-9-17 13:12 编辑 ]

作者: swot 时间: 2008-9-17 13:06
忘了说了，那时候还没有什么18、19、303路

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-17 15:20

原帖由 swot 于 2008-9-17 13:06 发表
忘了说了，那时候还没有什么18、19、303路

18路早就有了。
19路开得晚些，1985年开的。19路开通时站牌上用的是狂草体，估计没人能真正看懂，真不知交通公司脑子进的什么水。
303路是1989年底开的，和301路（今23）同一天，BK652。

[ 本帖最后由响水洞天于 2008-9-17 15:23 编辑 ]

作者: 响水洞天 时间: 2008-9-17 15:22
1984年我坐过沙辛线的红皮远征，北路当时那个颠啊，好难受。当时从郭家街（现在叫“机场”）坐到沙河口火车站1毛5，天价啊。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-9-17 16:01
以前我妈工厂在现在9路终点站那块，如果不等班车，就要翻山到山东路坐19路。八十年代末，九十年代初的事！

[ 本帖最后由骄傲的荣誉于 2008-9-17 16:02 编辑 ]

作者: 5-3362 时间: 2008-9-17 16:32

原帖由 swot 于 2008-9-17 13:06 发表

再讲就讲到1986年了，当时15路和1路、2路、13路一样都在现在胜利广场的位置上，一个大的公交停车场＋小公园，靠近中山路一侧是著名的大连海味馆的小楼，15路车站旁还有个2层的小了望塔好像是调度室或者巡逻值班室之 ...

当年的1路2路出口在现在胜利广场国美电器北侧，1路靠北场地挺宽松，2路靠南场地挺紧张
15路青泥洼桥车站在现在胜利广场两楼之间，场地中间是长脖小白楼
后来的502路小公汽就在这始发

在15路青泥洼桥车站东侧，也就是现在的合声KTV楼下是一个休闲小花园，俗称胜利小花园
1993年，此地块开始建设大连站前地下商场项目，
同时拿出四万元人民币面向广大市民为该项目征名，后定名“大连站前不夜城”
“大连站前不夜城”项目即将竣工时，更名为现在的“胜利广场”
据说“胜利广场”这个名字来源于原来的胜利小花园

作者: 5-3362 时间: 2008-9-17 16:35
19路是大连住宅办投资购买公交车开通的
19路也是大连首条社会办公交线路

作者: swot 时间: 2008-9-17 17:55

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-17 16:01 发表
以前我妈工厂在现在9路终点站那块，如果不等班车，就要翻山到山东路坐19路。八十年代末，九十年代初的事！

哦？你妈妈的单位是建筑构件二厂？哈哈！现在已经开发成商品房小区了，就是我现在住的小区，缘分！不过这个地块风水不错

作者: 公交10001通 时间: 2008-9-18 14:35
标题: 大批量用旧车换调新车的事情共有三次

原帖由 swot 于 2008-9-15 11:17 发表
印象中当时29路用了一批，小友谊（全车绿色涂装），但是用了没多久，据说因为本身的产品质量问题，全部退货了，那好象也是大连公交史上唯一以此大批量用旧车换调新车的事情

好像不是吧？

作者: 公交10001通 时间: 2008-9-18 14:40
不过无论怎样，整个此贴如果不列为经典，我就不再看贴！！！

作者: 803803 时间: 2008-9-18 14:43
标题: 回复 93# swot 的帖子
无轨电车是6分钱。那个时期真值得留恋

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-18 15:56

原帖由 ywk 于 2008-9-16 17:21 发表

303的DD6980QS后来和9路的DD6121HS5对调了。

DD6980QS也跑过20路……

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