公交迷网 - 巴士之家

标题: [原创]SWB6120V3今天上线的新车 [打印本页]

作者: ふようかえで 时间: 2006-3-29 17:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ふようかえで 时间: 2006-3-29 17:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 黄鱼 时间: 2006-3-30 14:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: seasonsaric 时间: 2006-4-4 19:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-24 12:15

没图呀~???

作者: volvo 时间: 2007-6-24 14:48

没图呀~??? [/quote]
V3 现在已经不生产了，是04年申沃出的第一批二踏的VOLVO车。用了进口VOLVO B7R底盘，价格贵，所以售出的产品不多。现在的新产品V4就是在V3的基础上改造的。
感谢图片原作者

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-24 15:44

V3是最好看的.

作者: fzq 时间: 2007-6-25 23:02

V2,V3,V5(一部分)的前脸是相同的,最经典的第一代V脸,从外观看,V3最后一扇侧窗后下角是斜角黑色涂饰,这也是和V2的区别之一.

作者: gary_y 时间: 2007-6-28 21:44

V3的窗沿比V2低

作者: maruko 时间: 2007-6-28 22:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 锁麟囊 时间: 2007-6-29 16:41

没有照片呀

作者: fzq 时间: 2007-7-3 10:12

原帖由 锁麟囊 于 2007-6-29 16:41 发表
没有照片呀

你想看V3的图片吗？请去公交贴图专版的“转载上海申沃经典V集合”，那里有一张V3图片的。

作者: 巴士久事 时间: 2007-12-30 14:33
正宗的VOLVO客车额，采用沃尔沃B7R底盘（完全进口：B7R MARK II），装有空气悬挂系统和平衡系统，能够克服路面的不平整，具有高度驾驶平顺性。座在上面起步和路面不平整时，可以很明显的感觉到空气悬挂的作用，没有任何不适，人就在外面摇啊摇。现代化的7升6缸柴油D7发动机，装有涡轮增压器和中间冷却器。
发动机D7B260
底盘型号 B7R MARK II                发动机型号 D7B260
额定功率 191kw/2200r/min       最大扭矩 1100Nm/1300r/min
排放 Euro II                                  变速箱 ZF 6S-1380BD
悬架空气悬架             制动系统 ABS
车辆外形（长宽高） 11850 X 2500 X 3150，3300
整车整备质量（kg） 11390
厂定最大总质量（kg） 16720       座位数(个) 34-40
厂定最大成员数（人） 82             前后桥额定载荷（kg） 6000/10720
轴距(mm) 6000  前悬/后悬（mm） 2620/3230
地板离地高度（mm） 600             最大爬坡度（%） ≥20
接近角/离去角（度） ≥7.5/≥8.5    最小转弯直径(m) ≤24

作者: 746buses 时间: 2008-2-15 19:38
好图,而且是原色的

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)