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标题: 1路是最该拆线的线路 [打印本页]

作者: 666 时间: 2012-9-13 22:02
标题: 1路是最该拆线的线路
各种区间让人无法忍受，加上时常大间隔。上周和朋友吃饭在马官营，晚上7：20等到7：45来了一个到大北窑西的区间，就差几站到终点了还发区间，这不是有毛病吗？再加上25分钟的超大间隔，473都过去几个车了。这是是国门第一路的风采啊。不如道其它时间段是不是也这样，那就太不应该了。
要这样不如拆线，公主坟到四惠站为1路，靛厂新村到北京站东为4路，这样不是更好？

作者: BK6126S1 时间: 2012-9-13 22:31
37都敢拆证明没有什么集团干不出来的。
你应该问晚上间隔小的线路有多少……

作者: zp6347 时间: 2012-9-13 23:05
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作者: 午饭 时间: 2012-9-13 23:49

BK6126S1 发表于 2012-9-13 22:31
37都敢拆证明没有什么集团干不出来的。
你应该问晚上间隔小的线路有多少……

7点多间隔25分钟之内的线路大把抓
又不是十点以后

作者: 午饭 时间: 2012-9-13 23:50

zp6347 发表于 2012-9-13 23:05
其实4路不撤屁事没有

当年开4路说是因为车队太大不好管理就说明管理水平低下，现在又出这个状况说明几十年来根本没长进而且还开倒车了

作者: 天涯狂想 时间: 2012-9-14 02:31
地铁公司表示压力已经够大的了

作者: bob1216 时间: 2012-9-14 10:09
楼主RP爆发啊那段时间四惠应该在狂发公主坟东、工会大楼甚至TianAnMen区间吧 1路的调度会保证长安街客流和谐的

作者: 我坐758 时间: 2012-9-14 12:32
都是当初撤4路的后果

作者: pig-v 时间: 2012-9-14 15:03
马管营这个悲催地方就不要奢望了
应该是北京唯一一例居民闹事造成地铁站取消的事件就是在这个地方发生的

作者: ywk 时间: 2012-9-14 17:52
看楼主的帖子真感4路复出不太远了~

可以10号线全贯通后1路回到马官营或改到六里桥西地铁9号线站那里，4路复出从靛厂新村走万寿路上长安街。

作者: 方庄地图 时间: 2012-9-16 00:34
1路可以拆成靛厂新村——南礼士路。很有937的范啊。
东段重复了可以不要了。

作者: 方庄地图 时间: 2012-9-16 00:40
按领导的逻辑换728或728快啊，还分段呢，多好啊。

作者: 午饭 时间: 2012-9-16 09:25

KAl(SO4)2 发表于 2012-9-15 22:34
1路要拆，728乐了

728小命儿保不保得住还两说呢~1路是最稳当的

作者: 午饭 时间: 2012-9-16 09:26

LB9027 发表于 2012-9-16 01:05
要是真的那可太有意思了。四惠那儿好不容易建了个枢纽，不说往里边多引线路，反而还往出撤线。领导的逻辑 ...

枢纽N年前从大北窑迁到四惠已经是一个脑残决策了

作者: ywk 时间: 2012-9-16 16:02

午饭发表于 2012-9-16 09:25
728小命儿保不保得住还两说呢~1路是最稳当的

个人都觉得这回如果提前放消息说TAM直行线路要撤一条让猜，得首先猜是拆728而不是37。

作者: 陈十四 时间: 2012-9-16 18:06
1路的重复的线路太多~~~好多能替代的
说不定哪天换了一波领导就恢复4路、37路，之后撤了杂草的“大姨夫”！！！
完了客六从哪偷得线在都还回去！！

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