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标题: 407路 [打印本页]

作者: 现代轨道公司 时间: 2006-3-27 20:10
标题: 407路
407路什么时候上线的？快换车了吧？

作者: unsonique 时间: 2006-3-27 20:16

大连通恒公共交通有限公司是香港通恒集团下属全资子公司优达发展有限公司与大连市第二公共汽车公司共同投资创办的大连市第一家中外合资公共交通客运服务专业公司。

1996年10月15日成立至今，公司已拥有405、407、414三条客运线路和155台高档豪华大巴，年行驶里程880万公里，载客2800万人次。

通恒公司在大连市率先推出的空调巴士，……

也就是说，换车等着吧

作者: 现代轨道公司 时间: 2006-3-27 20:18
通恒，通利赶不上港豪，冠忠。通恒用的那叫什么空调巴士啊？通利就更不用说了。

作者: 交通口岸局 时间: 2006-4-5 13:41
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作者: 506 时间: 2006-6-23 20:41
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作者: 交通口岸局 时间: 2006-6-23 20:50
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作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2006-6-24 17:35
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作者: ywk 时间: 2006-6-24 18:26
今天的《新商报》（第7版）说了，407、414将换车，车型为一汽DK，车得9月到位；看来SR是要全部over了，但CJ、LCK还会继续跑。

作者: 交通口岸局 时间: 2006-6-24 18:54
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作者: 大连公交行家 时间: 2006-6-24 20:09
通利这么不舍得投入的话,二汽当年为什么要买给通利?

作者: 从小就黑 时间: 2006-6-24 22:32
估摸换405 然后把405的车给414 407分分...

26万应该是大车了

作者: dalianmn 时间: 2006-6-24 23:34
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作者: dalianmn 时间: 2006-6-24 23:35
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作者: dalianmn 时间: 2006-6-24 23:37
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作者: 交通口岸局 时间: 2006-6-25 10:19
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作者: 大连公交行家 时间: 2006-6-25 10:40
一汽公司的是合作公司,外方买车,一汽经营.一汽还是有主导权的.
二汽公司的是合资公司,外方占多数,二汽说了不好用.

作者: 交通口岸局 时间: 2006-6-25 10:41
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作者: ywk 时间: 2006-6-25 10:58

引用第16楼交通口岸局于2006-06-25 10:41发表的“”:
407什么时候能增加到50台车呀……
现在这大车隔真让人受不了

鄙人已建议过29与407间做一下调整：29到石葵后沿407路线到明泽街（当然这样的话CJ6102G的动力怕是不够，有27换回柴油破车的前车，得换车），407改到桃仙街（并入现秀月—桃仙）。

作者: 交通口岸局 时间: 2006-6-25 11:57
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作者: unsonique 时间: 2006-6-25 20:29
昨天坐405听见后面两位老大娘埋怨407车子破，一位说曾经去过南通，那里的车都好看干净。但愿不是牡丹之流……
p.s.今天去棋盘新村，哎呀华新的破车，当时是中午，我两顿饭都没吃，还一上车就没食欲！

作者: 现代轨道公司 时间: 2006-6-26 22:10

引用第17楼ywk于2006-06-25 10:58发表的“”:

鄙人已建议过29与407间做一下调整：29到石葵后沿407路线到明泽街（当然这样的话CJ6102G的动力怕是不够，有27换回柴油破车的前车，得换车），407改到桃仙街（并入现秀月—桃仙）。

我服了你了,秀月--桃仙那小道叫407那大车进去?里面连回车场地都没有,车多了进去都出不来!在说拐弯都是问题,你最好去研究一下在发贴!

作者: 交通口岸局 时间: 2006-6-26 22:48
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作者: dzzzdbs 时间: 2006-7-1 19:38
所换车辆为发动机前置式。

作者: 交通口岸局 时间: 2006-7-1 19:42
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作者: 天蠍座 时间: 2006-7-3 10:07
前置的便宜。

作者: 华南广场 时间: 2006-7-3 10:27
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作者: 华南广场 时间: 2006-7-3 10:30
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作者: 华南广场 时间: 2006-7-3 10:35
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作者: 小包子 时间: 2006-8-16 18:27
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作者: 天蠍座 时间: 2006-8-16 23:06
行家打错了一个关键的字“买”“卖”，在理解上造成误区。

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