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标题: 以为627闹出风波来他们会收敛些,现在发现我想错了 [打印本页]

作者: 老陈醋25    时间: 2012-9-11 07:52
标题: 以为627闹出风波来他们会收敛些,现在发现我想错了
以为627闹出风波来他们会收敛些,当时只是为了面子死不承认错误,但以后再拆线撤线会有所顾忌;
现在发现我完全想错了。
也许627事件让他们尝到了甜头,感觉自己就是老大,你们折腾又能咋样,以后哪条线方便,哪条线客流多我非废了丫的,你们能咋办?哈哈。
作者: crazy929    时间: 2012-9-11 11:00
你说这话是什么意思,莫非又有线路缩线了
作者: 老陈醋25    时间: 2012-9-11 11:19
crazy929 发表于 2012-9-11 11:00
你说这话是什么意思,莫非又有线路缩线了

等9月26日就缩……
现在能确定的是37.
作者: alljtcc    时间: 2012-9-11 12:43
从23年前的经验来看,闹基本没用
作者: 贝壳    时间: 2012-9-11 14:21
按说37路是老线,虽然线路不短,但不属超长线。按贴吧中说的拆法不可思议,感觉不可全信。
作者: 木城涧    时间: 2012-9-11 19:13
关键是应该建立起一种体制,来规范调整线路的工作,增加老百姓的话语权。
作者: 清水直行    时间: 2012-9-11 20:37
37也是100内最长的吧

作者: 649    时间: 2012-9-11 20:58
把好线路弄烂又不是他们的宗旨……也不知道一楼的想法出自什么
作者: SANTANA200    时间: 2012-9-11 21:11
标题: RE: 以为627闹出风波来他们会收敛些,现在发现我想错了
清水直行 发表于 2012-9-11 20:37
37也是100内最长的吧

37和90哪个长?
作者: 之类猪耳    时间: 2012-9-11 21:18
清水直行 发表于 2012-9-11 20:37
37也是100内最长的吧

为了求证这个观点,我本想从1路开始一个一个数,后来才发现不用数了。
作者: federico    时间: 2012-9-11 22:17
本帖最后由 federico 于 2012-9-11 22:23 编辑

为什么其他城市公交线路调整都要征求市民意见,北京就不行呢?

上海2009年首批303条公交线路计划调整征求民意

武汉地铁2号线沿线51条公交优化调整方案征求民意

塘沽32条公交线路调整 征集民意中

江阴城镇公交502线路调整公开征求意见
作者: 老陈醋25    时间: 2012-9-12 07:15
federico 发表于 2012-9-11 22:17
为什么其他城市公交线路调整都要征求市民意见,北京就不行呢?

上海2009年首批303条公交线路计划调整征求 ...

因为他们知道自己瞎搞,民意肯定过不去呗。
北京公交应该引入竞争机制。像当年巴士和公交PK挺好,那时候咋没听说过违反民意乱撤线的事情啊。
作者: tianyu9999    时间: 2012-9-12 08:09
老陈醋25 发表于 2012-9-12 07:15
因为他们知道自己瞎搞,民意肯定过不去呗。
北京公交应该引入竞争机制。像当年巴士和公交PK挺好,那时候 ...

那客流大的走廊上又该嫌线路重复了。。。
作者: 长沙客运段    时间: 2012-9-12 08:25
记得以前巴士公司要求,每到车站,售票员必须下车。
作者: 老陈醋25    时间: 2012-9-12 20:14
http://www.mot.gov.cn/Vote_Pub_transportation.html
这个调查,我已经写了建议“建议调整线路必须进行民意调查”,估计也没用。
作者: crazy929    时间: 2012-9-12 20:23
37怎么个缩法
作者: 366快车    时间: 2012-9-12 22:46
627头走那几天各大媒体纷纷放出消息“xx小区居民呼吁留住627”“xx上班族呼吁保住627”我们路为此还准备加车8部 马家堡这边4个 望京那头4个 627走以后那段时间客调发现客流与原先持平就没加车
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-9-12 23:06
因此有理由推断627的客流转移至地铁和707等线路,而107由于各种原因没有达到预期客流吸引的效果(仅对于北城的路段)。




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