646 发表于 2012-9-11 07:23 91,93都要完了。
愿望宝盒儿 发表于 2012-9-11 08:25 还好还好,高峰点,还有晚上都能平坐或者站着10几个的,特别是91,这趟线可是富民路去东站的唯一线路,暂 ...
646 发表于 2012-9-11 10:42 把845延到富民路91就完了。
xiangshou 发表于 2012-9-12 07:23 91不是换了2个中型江淮吗日前看见8米破江淮又回来了
愿望宝盒儿 发表于 2012-9-12 09:24 4个车吧,那两个92加了空调以后就给91了。。
xms 发表于 2012-9-12 21:32 这还是n年前政民的回复,还给登上今晚报上了,宝宝2012说的没错,91现在就是这样。
阿彪 发表于 2012-9-11 09:51 从幽灵线路逐步被淘汰出局,估计跟40一个结果
宝宝2012 发表于 2012-9-12 21:50 40被92并 91呢 会不会并别的车啊~
宝宝2012 发表于 2012-9-12 21:52 什么时候延啊 为嘛不把867延到中北 富民路都成巴士地盘了~
阿彪 发表于 2012-9-13 08:49 有可能,车少、密度低,最后难逃被替代的命运
646 发表于 2012-9-13 10:12 867没去中北因为线路长所以没去。
永远的14路 发表于 2012-9-13 10:07 原则上月票线路已经不允许停运了。不过指望91重生还是比较难。倒不如指望G1
宝宝2012 发表于 2012-9-13 23:37 G1太绕了 从一开线就绕来绕去~几次改道~依旧不走直线绕圈圈~
宝宝2012 发表于 2012-9-13 23:36 只要不是91消失就好 可以吞并幽灵 然后延长~
大名府小磨香油 发表于 2012-9-15 16:43 不久的事,迟早
我是公交车迷 发表于 2012-9-14 21:43 感觉观1几次改线客流依旧不温不火,91有时赶上车还能坐满如果晚上间隔半小时应该会好一些
阿彪 发表于 2012-9-14 08:45 未必,国营线就那么几个模范的经营还行——像1、3、5、8、50、30等,现在状况普遍不好。
打酱油会员 发表于 2012-9-16 11:51 当然是听我的了
宝宝2012 发表于 2012-9-15 23:10 像是这几个车还行 除去这几个车 比如91 途中没什么大型居民区 部分已经拆迁 比如郑庄子 大王庄 一些工业区 ...
阿彪 发表于 2012-9-17 08:48 那么多车,91估计这种经营肯定比较惨淡,呵呵。
宝宝2012 发表于 2012-9-17 23:19 倒是想不惨淡了 又是月票车 又是短线路 又是一元 看人家92在中山门绕绕就一块五了 再说91发车时间也不行 ...
阿彪 发表于 2012-9-18 08:49 线路重叠、车况差,老人现在又是免费,所以成为幽灵线路就不稀奇了。
宝宝2012 发表于 2012-9-18 23:02 就是阿 成幽灵之后 不复活 就可能不受重视了~
打酱油会员 发表于 2012-9-19 08:26 4、14等线路全程也没有线路覆盖,可以复活
打酱油会员 发表于 2012-9-19 08:14 不要太悲观了 31不就复活了吗,现在挺好的啊
阿彪 发表于 2012-9-19 08:54 估计跟40路一个结果。
宝宝2012 发表于 2012-9-20 00:10 这是不好说了 92吞的40 91肯定能吞别的 91 92都是老牌线路了 前身均为无轨电车~
阿彪 发表于 2012-9-20 08:48 最早的无轨电车1路、2路,90年代初改为化油器大通道公交车。
暗夜之斩 发表于 2012-9-11 17:52 月票和1元上还是有一丁点优势的。
宝宝2012 发表于 2012-9-21 23:48 91 解放大铰接~
阿彪 发表于 2012-9-24 08:47 那不就是烧汽油的大通道吗。
十三月の爱 发表于 2012-9-21 23:57 中北再没地方供巴士停车了
宝宝2012 发表于 2012-9-25 22:52 额 那就别停了~
宝宝2012 发表于 2012-9-25 22:50 原来是汽油车啊~一直以为柴油车~
阿彪 发表于 2012-9-26 08:40 当时那水平要是柴油车,估计得吵死。 记得只有1路的大黄河、47 48的车子是柴油的。
十三月の爱 发表于 2012-9-25 22:53 但是中北乐园可以停
宝宝2012 发表于 2012-9-27 23:37 还是柴油车好~动力足~
阿彪 发表于 2012-9-28 08:55 不过国产前置柴油机噪音超大是个问题。
宝宝2012 发表于 2012-9-29 00:07 现在金马发动机也后置了吧 前置是什么时候结束的?
暗夜之斩 发表于 2012-9-30 11:31 昨天早上我在滨河小区等91(时间:6:00),那围了一大堆人等867第一班车,有些人就说自己做91也能到,就是 ...
阿彪 发表于 2012-9-29 08:55 2003年左右陆续停止前置车生产,2006年基本退出天津市场——标志:668路从汽油车改为中通8米柴油车。
宝宝2012 发表于 2012-10-2 00:34 这个我还是赶上了不少 那个汽油车好像不错~
暗夜之斩 发表于 2012-10-2 18:06 今天下午坐91,(4:00从中心站上车,4:10发),比我那天做91的人还多,又彪门了啊。
阿彪 发表于 2012-10-5 16:18 老天津和老金马,呵呵
宝宝2012 发表于 2012-10-8 23:55 老天津跟老解放区别是什么 型号是什么 是不是一种车 摆脱普及一下 最近问了好多菜鸟问题~
宝宝2012 发表于 2012-10-8 23:54 这车便宜 直线率高 所以赶上点的话 可选~
阿彪 发表于 2012-10-9 08:27 老天津就是老解放底盘改的,应该属于一种车,呵呵。
宝宝2012 发表于 2012-10-12 00:35 我懂了 原来就是解放铰接啊 2000年左右报废了一部分吧 后来还是会看到车况好一点的老铰接 这里包括金马 直 ...
阿彪 发表于 2012-10-12 08:48 差不多,不过2007年还见过京华的大通道,主要做校车用。
宝宝2012 发表于 2012-10-12 00:31 我也赞成~~
我是公交车迷 发表于 2012-10-13 13:41 就是啊,91票价1元还能有座而且还不堵车赶上就坐
暗夜之斩 发表于 2012-10-13 16:03 本人最近观察发现:富民路发车时间大约是某点30分,大部分都提前10分钟发车;中心站,某点10分发车,这头有 ...
宝宝2012 发表于 2012-10-14 00:00 因为中心站是主站的缘故吧 到富民路可能晚一下 晚点后立刻折返 提前发车 91会不会加车了?还有 阁下也住富 ...
暗夜之斩 发表于 2012-10-14 13:43 必须的
宝宝2012 发表于 2012-10-12 20:28 这车真皮实 用了这么多年~
阿彪 发表于 2012-10-15 08:39 反正老车都比中通、江淮和友谊好。