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标题: 关于2路和6路 [打印本页]

作者: neusoft    时间: 2008-9-2 12:12
标题: 关于2路和6路
今天坐6路从甘井子回来,在车上听司机说2路要换车,完了现在2路的车给6路.不知道真假?
作者: 沈局连段    时间: 2008-9-2 14:00
405的破ca没人要了
作者: dawaiyingyu    时间: 2008-9-2 14:23
2路真是没落了,从六路有轨,到102有轨,再到1999新上线2路几乎算是大规模低踏第一批(17不算的话)。记得小时候,家门口电车十几秒、半分钟就经过一辆,印象中当时报纸上说乘客流量占全市40%。

看看现在,居然捡拾别人的旧车。403加站武昌街又会分走一批。  丰采不再。
作者: asimpleday    时间: 2008-9-2 15:19
无轨电车在终点站滞留车辆不能太多,所以在路上的车比较多,这也是电车的一个优点
作者: neusoft    时间: 2008-9-2 15:22
原帖由 dawaiyingyu 于 2008-9-2 14:23 发表
2路真是没落了,从六路有轨,到102有轨,再到1999新上线2路几乎算是大规模低踏第一批(17不算的话)。记得小时候,家门口电车十几秒、半分钟就经过一辆,印象中当时报纸上说乘客流量占全市40%。

看看现在,居然捡 ...

还有6路,这么重要的线路居然也去捡别人的二手货
作者: 5-3363    时间: 2008-9-2 16:52
听说15路换新车,15路现在的车给2路,2路的车给6路,丹事成之前谁也不敢下定论
作者: CJ6102G    时间: 2008-9-2 20:25
如果是这么样的话 6路又要捡破车了!!但是2路能统一车型 都变成安凯 ,不过2路好像用不上70台安凯吧,50台就够了 ,可以把10米的安凯给404路统一车型!!
作者: haizhiyun    时间: 2008-9-2 20:54
原帖由 5-3363 于 2008-9-2 16:52 发表
听说15路换新车,15路现在的车给2路,2路的车给6路,丹事成之前谁也不敢下定论

难道以后15路每隔2年就换一次车?
现在的15路地位明显降低了,应该给23路换新车呀
作者: 西山.水库    时间: 2008-9-2 21:18
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作者: 5-3363    时间: 2008-9-2 21:36
15路虽说解放广场端合并709路延伸至星海公园,途经台山村
但是依然途经奥林匹克广场、人民广场、一二九街、希望广场、青泥洼桥、友好广场、中山广场、人民路
地位和档次依然不次于行驶在星海湾、体育场、青泥洼桥、友好广场、中山广场的23路
作者: haizhiyun    时间: 2008-9-2 22:01
原帖由 5-3363 于 2008-9-2 21:36 发表
15路虽说解放广场端合并709路延伸至星海公园,途经台山村
但是依然途经奥林匹克广场、人民广场、一二九街、希望广场、青泥洼桥、友好广场、中山广场、人民路
地位和档次依然不次于行驶在星海湾、体育场、青泥洼桥、 ...

不过貌似西南路、五一路更换路牌的时间也太晚了吧,呵呵,看来地位还是不行呀
不过谁让15路是文明线路,大家看着吧,以后只要大批量换新车,肯定有15路的份,难道以后15路两年1换?(真是可怜了15路的司机,刚刚适应安凯的档位又要适应别的档位了
作者: 沈局连段    时间: 2008-9-2 22:11
15可能换吗,广告怎么办?
23跟15比起来根本谈不上地位不地位的,对于南部的居民可能认为23线路长,能经过几个商业区,但除此以外也没什么了,真正这一代的老住户如果论地位的话23根本比不上406
作者: ywk    时间: 2008-9-2 22:42
原帖由 5-3363 于 2008-9-2 21:36 发表
15路虽说解放广场端合并709路延伸至星海公园,途经台山村
但是依然途经奥林匹克广场、人民广场、一二九街、希望广场、青泥洼桥、友好广场、中山广场、人民路
地位和档次依然不次于行驶在星海湾、体育场、青泥洼桥、 ...

这么算16路地位应是最高的,但却一直在减车。
作者: 5-3363    时间: 2008-9-3 00:20
16路地位当然高了,16路支援其他线路是其他线路客流的实际需要,当然16路在客流量大的时候也用过太原街其他线路的代运车




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