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标题: 济南铁路局为什么那么多绿皮车啊? [打印本页]

作者: wizard123    时间: 2008-8-30 21:02
标题: 济南铁路局为什么那么多绿皮车啊?
发现济局的绿皮车那么多,为什么啊,绿皮车什么时候才能淘汰a
作者: 流亭站    时间: 2008-8-30 21:13
济局车底少,没办法
作者: ID4    时间: 2008-8-31 15:31
淘汰?
TDB的指标就是每年要翻新上百节绿皮
作者: 期待DF11G    时间: 2008-9-1 09:21
绿皮的条件虽然差,但是价格低,能作为大众车使用,毕竟不是每个人都舍得去坐动组或者特快的。
作者: yougeslover    时间: 2008-9-1 10:52
绿色和蓝色的好
作者: lier    时间: 2008-9-1 15:25
绿皮我看成都局也不少,个人认为绿皮最有感觉,能打开车窗,而且价格低廉。
作者: 流亭站    时间: 2008-9-1 15:32
我看好绿皮的价格,与其坐空调的YZ,还不如买个绿皮的卧铺,反正价格都差不多了
作者: yougeslover    时间: 2008-9-1 23:05
确实~~躺着吹着小风舒服
作者: 流风    时间: 2008-9-1 23:13
翻新的绿皮车很好。饰内车窗都换了。转向架都更新了。还可以继续使用。现在的25K.25T.25G.25Z等都不能开窗。绿皮还有开窗优势。只是速度有点慢,最高120KM了。有些车有的还达不到此速度。但是对车迷来说是不错的选择。

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PS:
流亭站版主头像又更新了。这女的是谁?我至少已经见过3个版本了。也是JP的?
作者: lier    时间: 2008-9-2 08:07
原帖由 流风 于 2008-9-1 23:13 发表
翻新的绿皮车很好。饰内车窗都换了。转向架都更新了。还可以继续使用。现在的25K.25T.25G.25Z等都不能开窗。绿皮还有开窗优势。只是速度有点慢,最高120KM了。有些车有的还达不到此速度。但是对车迷来说是不错的选择 ...

25G最高也是120,说白了就是带空调的绿皮
作者: 流亭站    时间: 2008-9-2 10:04
原帖由 流风 于 2008-9-1 23:13 发表
翻新的绿皮车很好。饰内车窗都换了。转向架都更新了。还可以继续使用。现在的25K.25T.25G.25Z等都不能开窗。绿皮还有开窗优势。只是速度有点慢,最高120KM了。有些车有的还达不到此速度。但是对车迷来说是不错的选择 ...

JP是?
作者: yougeslover    时间: 2008-9-2 12:39
JP,JAPAN  日本的~
作者: 流亭站    时间: 2008-9-2 12:42
NO
作者: 香水湾    时间: 2008-9-2 12:44
原帖由 流风 于 2008-9-1 23:13 发表
翻新的绿皮车很好。饰内车窗都换了。转向架都更新了。还可以继续使用。现在的25K.25T.25G.25Z等都不能开窗。绿皮还有开窗优势。只是速度有点慢,最高120KM了。有些车有的还达不到此速度。但是对车迷来说是不错的选择 ...

PS:我看像金莎
但在某些部位看着又不像
作者: 流亭站    时间: 2008-9-2 12:49
都别就我的头像讨论了,跑题了……
作者: 香水湾    时间: 2008-9-2 12:59
原帖由 lier 于 2008-9-2 08:07 发表

25G最高也是120,说白了就是带空调的绿皮

K、T、Z的也留了几扇可开的窗供应急用
只不过很长时间没的开而已
作者: 香水湾    时间: 2008-9-2 13:00
原帖由 流亭站 于 2008-9-1 15:32 发表
我看好绿皮的价格,与其坐空调的YZ,还不如买个绿皮的卧铺,反正价格都差不多了

绿皮RW最好
票好买
还有空调
不知什么时候开
作者: yougeslover    时间: 2008-9-3 12:53
软卧哦~~~算不算空调车的价钱?
作者: 流风    时间: 2008-9-4 11:56
自备发电机的绿皮RW噪声大。不喜欢。
作者: iantop    时间: 2008-9-4 11:59
原帖由 香水湾 于 2008-9-2 13:00 发表

绿皮RW最好
票好买
还有空调
不知什么时候开

一般是5.15-10.15
作者: lier    时间: 2008-9-4 14:08
原帖由 香水湾 于 2008-9-2 12:59 发表

K、T、Z的也留了几扇可开的窗供应急用
只不过很长时间没的开而已

我说的是时速,25K等有能开的车窗我当然晓得
作者: ts周杰伦    时间: 2008-9-10 22:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-11 09:56
原帖由 yougeslover 于 2008-9-3 12:53 发表
软卧哦~~~算不算空调车的价钱?
不算,是按绿皮加空调费计价的
作者: LLL    时间: 2008-11-18 21:27
能开窗不好啊,你们就乱扔垃圾了,可怜的铁路沿线啊
作者: lier    时间: 2008-11-19 00:11
原帖由 LLL 于 2008-11-18 21:27 发表
能开窗不好啊,你们就乱扔垃圾了,可怜的铁路沿线啊

谁们?不要无端指责、制造矛盾!!
作者: yougeslover    时间: 2008-11-19 00:18
原帖由 无轨电车 于 2008-9-11 09:56 发表
不算,是按绿皮加空调费计价的

太好了~以后就买这样的软卧````
作者: sdfrog    时间: 2008-11-27 16:37
原帖由 lier 于 2008-9-1 15:25 发表
绿皮我看成都局也不少,个人认为绿皮最有感觉,能打开车窗,而且价格低廉。

特别喜欢东北那些行驶在林区中的绿皮车,跑得慢慢的,感觉和森林挨的是那么得近,真是太美了。
作者: 小科0411    时间: 2008-11-27 17:01
可惜若干年后绿皮将消失在我们的生活中
作者: guaiguaihu-251    时间: 2008-11-29 23:22
现在的22B和25B内饰和空调车是完全一样的  在春秋季节  选择绿皮车出行并不是坏的选择  价格低廉  像唐山-石家庄  
T584RZ119  12:13K17:59D ,N228 YZ76,00:45K 7:13D  而2608YZ38  YW(下)86 22:10K 6:09D 大家会选择哪个?




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