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标题: 客二消息两则（配车见137楼） [打印本页]

作者: yyu2008 时间: 2012-9-7 17:29
标题: 客二消息两则（配车见137楼）
本帖最后由 yyu2008 于 2012-9-14 16:24 编辑

1、37路要划归客二，此消息是听来的，准确性不保证。

2、14路交4部通道车24502-24505（BK6141D2），接4部三轴（JNP6137GB），交接车工作已经开始

作者: BK6180B 时间: 2012-9-7 17:47
客2的总部里常驻37和741两个外公司的线路。。。
青三不是还有15部么，14路只接4个，其他的呢？

作者: xblswf 时间: 2012-9-7 17:53
曾经预测 20 路由客二划转客六，37 路由客六划转客二
结果实现了一半

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-7 17:57
后库那周围一停车拐弯费劲……

作者: 366快车 时间: 2012-9-7 17:58
我听来的不是线路划转而是车划到运2 准备给599的

作者: BK6126S1 时间: 2012-9-7 18:03
631下来那么多青三给14四个剩下的咋办？

作者: xblswf 时间: 2012-9-7 18:06

366快车发表于 2012-9-7 17:58
我听来的不是线路划转而是车划到运2 准备给599的

人家要接新车了，旧车替下来。不过何去何从划转到哪好像还没定。

作者: ywk 时间: 2012-9-7 18:28
这还是有意义的啊——K2这回是不是首次有直行过TA门的线路了？这样可比一般名义的“长安街线路”有ZZ意义多了。好像此前政策就是此类线路由K6垄断的。

作者: 许愿树 时间: 2012-9-7 18:59
作为599沿线居民表示不想要小京后

作者: 917直达松林店 时间: 2012-9-7 19:22
14都要上三轴了。- - 干脆二公司的15台青三划给九公司吧先给前门专线配10部

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-9-7 20:05
贴吧消息说37月底截线，大北窑以南不要了，车给599

作者: 总人工解锁 时间: 2012-9-7 21:06
接37的二手车有可能，但是划转感觉不太可能，长安街由客六统一管理刚刚实现不到两年，这又折腾，不太肯

作者: 603路 时间: 2012-9-7 21:10
37可能会接青三么？换下小京后或小黄后给324

作者: 北京兔儿爷 时间: 2012-9-7 21:11
14路用小财神和青三交换，那小财神会不会给324路呢？

作者: 米切尔 时间: 2012-9-7 21:16

603路发表于 2012-9-7 21:10
37可能会接青三么？换下小京后或小黄后给324

方庄进场子费点劲

作者: 366快车 时间: 2012-9-7 21:33
14路那4个通道给573的吧头些日子573下来4个车给599了这么一倒腾刚好够数

作者: 北京兔儿爷 时间: 2012-9-7 21:39

366快车发表于 2012-9-7 21:33
14路那4个通道给573的吧头些日子573下来4个车给599了这么一倒腾刚好够数

573下来哪4辆车给599？

作者: megatop 时间: 2012-9-7 21:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 603路 时间: 2012-9-7 21:51

米切尔发表于 2012-9-7 21:16
方庄进场子费点劲

以后保不齐就不进方庄的场子了，归客2就能理直气壮的进左安门的场子了

作者: X30125 时间: 2012-9-7 21:52
现在流行三轴跑城里是吗。。。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-7 22:33
有谁知道37路的历史，说一下吧。

作者: psinbo 时间: 2012-9-8 10:55
现在角门东地铁站那路口，70的青年都拐着费劲，再弄个青三？呃，崩溃了……
而且角门南站，那得掰多大的一个弯才能完成北向西的右转啊

作者: 9路 时间: 2012-9-8 12:03

沁水丹泉发表于 2012-9-7 22:33
有谁知道37路的历史，说一下吧。

37路最早是平乐园到三里河的高峰车，后来开通了52路支线，方庄北口到复兴门，这俩线合并为新37路，方庄北口到三里河，后来延长到航天桥。

作者: 9路 时间: 2012-9-8 12:12

京华╰☆大财神发表于 2012-9-7 20:05
贴吧消息说37月底截线，大北窑以南不要了，车给599

方庄那段由特3路替代了

作者: 神路街 时间: 2012-9-8 14:39
37为什么划给客二?没道理啊!

作者: 方庄地图 时间: 2012-9-8 17:01

9路发表于 2012-9-8 12:12
方庄那段由特3路替代了

特3刚缩，我想问问从双井到方庄还有什么车啊？怎么替代啊？

作者: 神路街 时间: 2012-9-8 17:47

京华╰☆大财神发表于 2012-9-7 20:05
贴吧消息说37月底截线，大北窑以南不要了，车给599

纳尼??不会吧?

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-8 21:52

9路发表于 2012-9-8 12:03
37路最早是平乐园到三里河的高峰车，后来开通了52路支线，方庄北口到复兴门，这俩线合并为新37路，方庄北 ...

感谢您的答复！
我始终分不清楚37和52的历史。

作者: HINAGIKU 时间: 2012-9-8 22:08
要么新的福田18m不给37给了99呢，K6真TM坏！

作者: 马家堡路北口 时间: 2012-9-8 22:25
14用三轴太爽了。

作者: 午饭 时间: 2012-9-9 17:38
想想也是，37这两头儿都在嘴里……
14那拐弯儿估计够呛

作者: Harry624 时间: 2012-9-10 05:23
交出去的四个是不是拉府右街工地的那四个？

作者: Railaway 时间: 2012-9-10 10:12
我一直以为37是客2转给客6的

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-9-10 12:59

Railaway 发表于 2012-9-10 10:12
我一直以为37是客2转给客6的

老三场的……

作者: 笑然6180C 时间: 2012-9-10 13:36
368院里昨天听了一个24108 而且就在368调度室门前这是什么情况？

作者: yyu2008 时间: 2012-9-10 17:50
最新消息：
1、14路交24502-24505四部小财，归599路使用。接23932-23934三部青年三轴，暂时代替14路班车，班车任务结束后，三部车调走。
2、37路拆线：37路（航天桥东-大北窑）属客六，91路（左安路-大北窑）归客二十队，37路车辆分部分给客二，客二计划用37路通道替下599路单机。

作者: ed4avin 时间: 2012-9-10 17:53
91路出现了……估计37把所有的小京后都给K2……

作者: ed4avin 时间: 2012-9-10 17:54
市区线路都拆线，那345,368这种线路也能拆了

作者: effren 时间: 2012-9-10 17:56
14接的三部三轴班车任务结束后就调走？那就是说14直接减4个通道呗，虽然那4个通道一直在跑班车

作者: fuqi365 时间: 2012-9-10 17:58
我还以为91路会在建party91年的时候出现呢

作者: frank3haixian 时间: 2012-9-10 18:07

ed4avin 发表于 2012-9-10 17:53
91路出现了……估计37把所有的小京后都给K2……

也有可能把小黄后给客二

作者: 米切尔 时间: 2012-9-10 18:17
37区给谁

作者: 总人工解锁 时间: 2012-9-10 18:23
左安路-大北窑这线有什么意义么，还是左安门-大北窑啊

作者: 羽翼年代 时间: 2012-9-10 18:25
内个573还不延长到大北窑呢！大北窑到左安路有用吗？99干吗用

作者: 方庄地图 时间: 2012-9-10 18:30
91不和300重复么？集团脑子进水了啊？！！！
是不是特3票款太少了，之后把37给裁了。
想出这招的人一定吃狗屎长大的。

作者: BK6126S1 时间: 2012-9-10 18:33
不去方庄北口的话就撤了算了无意义

作者: ywk 时间: 2012-9-10 18:40

yyu2008 发表于 2012-9-10 17:50
最新消息：
1、14路交24502-24505四部小财，归599路使用。接23932-23934三部青年三轴，暂时代替14路班车， ...

看来直线通过TAM的线路还是归K6一家——重要郑智形象任务交给K6。

大北窑西那里不是回车有问题吗？说是1+撤的主要愿因。

作者: 917直达松林店 时间: 2012-9-10 18:51
37这种线儿都截啊。- - 三轴拉民工班车太奢侈了。

作者: BK6180B 时间: 2012-9-10 18:59

yyu2008 发表于 2012-9-10 17:50
最新消息：
1、14路交24502-24505四部小财，归599路使用。接23932-23934三部青年三轴，暂时代替14路班车， ...

您是不是把左安门打成左安路了？
91路还是左安门-大北窑比较好。。

作者: zbsmy0911 时间: 2012-9-10 19:05
91（左安路——大北窑）和99有啥区别？
这回大北窑不堵车了是吧？
都是圈点573也可以到大北窑啊

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-10 19:14
这次和大北窑应该没什么关系。硬要说只能是解决大北窑西-南方向转向等灯长的问题，或者解决37路总体呈绕行的问题。区域化经营管理和加快车辆周转恐是原因。其中加快车辆周转对于阜外来说是好消息。

如果是左安路-二环-劲松-三环还能说得过去。如果是左安路-华威桥-三环-大北窑则这条线路万人唾弃……

作者: yyu2008 时间: 2012-9-10 19:22
本帖最后由 yyu2008 于 2012-9-11 14:48 编辑

23937-23945将更改路牌，给哪条线路不祥

作者: ed4avin 时间: 2012-9-10 19:50

frank3haixian 发表于 2012-9-10 18:07
也有可能把小黄后给客二

K6估计不舍得

作者: 357路 时间: 2012-9-10 20:37

方庄地图发表于 2012-9-10 18:30
91不和300重复么？集团脑子进水了啊？！！！
是不是特3票款太少了，之后把37给裁了。
想出这招的人一定吃 ...

没有最疯狂只有更疯狂……特3缩线后在我这里特3已经成了废柴了……37再给动了，那就……史上最烂有木有……

作者: megatop 时间: 2012-9-10 20:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: comet 时间: 2012-9-10 20:50
本帖最后由 comet 于 2012-9-10 20:51 编辑

yyu2008 发表于 2012-9-10 17:50
最新消息：
1、14路交24502-24505四部小财，归599路使用。接23932-23934三部青年三轴，暂时代替14路班车， ...

91截成大北窑-左安路？那么以后从东南二环去大北窑怎么办？从方庄去大北窑怎么办？都没车了啊？公交怎么想的啊，如果截成四惠站-方庄北口感觉还不错

作者: 最爱348 时间: 2012-9-10 21:10
这种拆法儿居然也能想出来啊？！

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 21:26
从方庄到国贸地区没有直达车了。

从南二环到国贸地区也没有直达车了。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 21:29

comet 发表于 2012-9-10 20:50
91截成大北窑-左安路？那么以后从东南二环去大北窑怎么办？从方庄去大北窑怎么办？都没车了啊？公交怎么想 ...

再向西延长，整个覆盖整个南二环。

作者: HINAGIKU 时间: 2012-9-10 21:32

BK6180B 发表于 2012-9-10 18:59
您是不是把左安门打成左安路了？
91路还是左安门-大北窑比较好。。

估计字没打错，他写了K2十队么不是。。。这91路有点意思，只想说，集团这不大傻X么？想挽回点拆627失策的面子？K2想为了撤销368而不失守左安路？左安路-大北窑，这线给K2，间隔99都打不过，28什么的就更别提了！就拉椅子吧！小面即可！

作者: 天涯狂想 时间: 2012-9-10 21:35
是不是把左安门打成左安路了？真是左安路的话可就完全超越正常人的逻辑了

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 22:01

HINAGIKU 发表于 2012-9-10 21:32
估计字没打错，他写了K2十队么不是。。。这91路有点意思，只想说，集团这不大傻X么？想挽回点拆627失策的 ...

无论是撤销线路、改线路，还是新开线路，从来没有征求过民众的意见，也从来不考虑民意。这样的官员，无话可说了。

作者: dcj 时间: 2012-9-10 22:05
631应该搬走了吧?

作者: dcj 时间: 2012-9-10 22:06
对不起,我是指航天桥的场站.

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2012-9-10 22:08

357路发表于 2012-9-10 20:37
没有最疯狂只有更疯狂……特3缩线后在我这里特3已经成了废柴了……37再给动了，那就……史上最烂有木有… ...

继627、特3之后，双井居民出行遭受第三次重创。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 22:10

景山顶上看故宫发表于 2012-9-10 22:08
继627、特3之后，双井居民出行遭受第三次重创。

无论是撤销线路、改线路，还是新开线路，从来没有征求过民众的意见，也从来不考虑民意。这样的官员，无话可说了。

作者: 357路 时间: 2012-9-10 22:11
这91路能怎么走啊？难道是左安路——华威南路东口——潘家园桥——劲松桥南——劲松桥北——双井桥南——双井桥北——双花园——大北窑南吧？这……简直就是废柴……再YY下难道是快车性质？潘家园桥北，双井桥南，北……或是绕路车……走51路走向之后光明桥——马圈这当年754的走向？没一个看着能成大器的……

作者: alljtcc 时间: 2012-9-10 22:12
北边截到大北窑还不如截到复兴门或者新文化街呢，开辟点毛细血管新走向也比这强。
另外长安街主线有90来砸场子。

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2012-9-10 22:12

沁水丹泉发表于 2012-9-10 22:10
无论是撤销线路、改线路，还是新开线路，从来没有征求过民众的意见，也从来不考虑民意。这样的官员，无话 ...

突然有一个想法，组织一些受影响的乘客，上37总站堵门口去。给公交集团施加压力。

作者: X80415 时间: 2012-9-10 22:14
截37，无力吐槽了。照这趋势是不是超过10公里的都得截？

作者: 357路 时间: 2012-9-10 22:14

景山顶上看故宫发表于 2012-9-10 22:08
继627、特3之后，双井居民出行遭受第三次重创。

劲松潘家园方庄地区同样是重创……线路虽在犹如废柴……

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2012-9-10 22:18

357路发表于 2012-9-10 22:14
劲松潘家园方庄地区同样是重创……线路虽在犹如废柴……

看看我69楼的主意怎么样

作者: 总人工解锁 时间: 2012-9-10 22:19
总感觉是左安门或还是（方庄北口）-大北窑

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 22:21

357路发表于 2012-9-10 22:14
劲松潘家园方庄地区同样是重创……线路虽在犹如废柴……

政府为了缓解拥堵和治理空气污染，总是在鼓励大家多利用公共交通，少开私家车。
首先是要提高百姓对公交的满意度，满意度上去了，公众百姓自然而然的就愿意选择公交，而放弃私家车了。

作者: 357路 时间: 2012-9-10 22:31
本帖最后由 357路于 2012-9-10 22:37 编辑

景山顶上看故宫发表于 2012-9-10 22:12
突然有一个想法，组织一些受影响的乘客，上37总站堵门口去。给公交集团施加压力。

这个，先各种打电话，写信吧，现在也算敏感时期（十X大），最好别出现一帮人堵门这样的事件，这样的事也许会救回37全程，可是参与事件的有关人员估计就要被请喝茶了……

作者: 357路 时间: 2012-9-10 22:36

沁水丹泉发表于 2012-9-10 22:21
政府为了缓解拥堵和治理空气污染，总是在鼓励大家多利用公共交通，少开私家车。
首先是要提高百姓对公交 ...

%￥#@#！有本事把特12路也取消来缓解二环路拥堵我就对北京公交彻底满意了……

作者: 斯内普 时间: 2012-9-10 22:42
91路！？这不凸显脑残么！？

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-10 22:47
私密性、随时性、舒适性、短距快捷性、单人携物能力，这几条中的一条或几条连自行车都比不上，何谈私家车？而且是永远比不上，本质上也不能去比。

满意度上去了，自然地就愿意坐公交。对不起，我永远不满意。放弃私家车必须有强迫措施，至少要有间接的。

作者: aaron 时间: 2012-9-10 22:49
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作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 22:55

二手挖掘机发表于 2012-9-10 22:47
私密性、随时性、舒适性、短距快捷性、单人携物能力，这几条中的一条或几条连自行车都比不上，何谈私家车？ ...

您说的有点太极端化了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-10 23:01
这正是满意度的最现实问题。从原来挤不上去到现在挤得上去的程度绝对不能达到能放弃私家车的满意度，从原来限速40到60一样，间隔从2h减到1h也一样，和民工挤在一起变成和白领挤在一起一样。这还不考虑新增私家车和放弃私家车的比例。

私家车的要命的是什么抓什么。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 23:11

357路发表于 2012-9-10 22:36
%￥#@#！有本事把特12路也取消来缓解二环路拥堵我就对北京公交彻底满意了……

我也有私家车，但是利用率并不高，理由如下：
1、就我本人而言，外出，如果地铁到达的地方，肯定是首选地铁，因为地铁要比自驾车用时少，还有其他的弊端（公共场所不好停车）。
2、如果一趟车可以直达，不用换乘，会选择乘坐公交车。因为换乘很费时，下车再等车，甚至很多的车站换乘距离太大，也是耗时的，至少十几分钟甚至更长的时间。

只有以下两种情形情形才开车：
一是地铁不到达，一趟公交车也不到达，也就是公共交通（地铁、公交车）确实不便，譬如远郊区县之类的，私家车体现出优越性；二是譬如去您家，一个人单人前往，就是地铁或者公交车，如果带的东西很多或者体积大或者很重，那就开车去。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 23:13
本帖最后由沁水丹泉于 2012-9-10 23:15 编辑

二手挖掘机发表于 2012-9-10 23:01
这正是满意度的最现实问题。从原来挤不上去到现在挤得上去的程度绝对不能达到能放弃私家车的满意度，从原来 ...

满意度而言，或者拥挤而言，只要不是人贴人脸贴脸，即使站立我也可以接受，不一定非要有座位。
另外一个就是等候的时间不要太长了。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-9-10 23:15

LB9027 发表于 2012-9-10 23:04
组织一次，后悔终生。最近处于敏感时期，很大可能是先把您带走关些日子，等XX大开完了再解决问题。 ...

愿闻其详。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-10 23:27
和楼上思想一样的人有很多，和楼上不一样思想的也很多。对于私家车是为了告别公交（泛）而言财力有允许的人来说，放弃的希望不大。
另外，在工作中还有不少人要用私家车，又不想停单位一晚上。也增加了私家车出行频率。还不包括公车私用和非必要的公车使用。

提高公交的满意度就要加车、增线，而加车、增线就会拥堵。这时，专家告诉我们不用担心，因为这时私家车的人自然被吸引到公交车上，导致私家车出行频率降低路面自然不堵了。与其堵在私家车上烦心，不如站在公交车上上wifi。总之就是这个逻辑，至今也没有实现过。

作者: 动力时代 时间: 2012-9-10 23:53
本帖最后由动力时代于 2012-9-10 23:59 编辑

fuqi365 发表于 2012-9-10 17:58
我还以为91路会在建party91年的时候出现呢

,这种想法真的好逗人！但是只能到98年就无法用了，除非后面99、101全部改路号

作者: ymgjahz 时间: 2012-9-11 00:04

357路发表于 2012-9-10 22:31
这个，先各种打电话，写信吧，现在也算敏感时期（十X大），最好别出现一帮人堵门这样的事件，这样的事也许 ...

各种打电话、写信也都不会管用的，627事件之后我就对决策部门对待民意及媒体的方式心灰意冷了……

作者: edwin 时间: 2012-9-11 00:08
不明白这91路有啥意义……看看走向吧，不然基本是一条废线

作者: 从我做起 时间: 2012-9-11 00:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: edwin 时间: 2012-9-11 00:20
客二的新车都用来包车，却捡着了客六下来的车……

作者: david9079 时间: 2012-9-11 00:31
本帖最后由 david9079 于 2012-9-11 00:32 编辑

91只到大北窑有些短，要是能到东二环就好了，正好解决特12内环末端间隔大的问题，特12这边好多去劲松地区的。

朝阳门这往东或南去的车都是长线末端间隔都只能用悲催来形容特12内 609 750

作者: 路痴小白 时间: 2012-9-11 07:47
本帖最后由路痴小白于 2012-9-11 15:07 编辑

357路发表于 2012-9-10 22:14 劲松潘家园方庄地区同样是重创……线路虽在犹如废柴……

上次把好好的特3和627给拆废了，其实特3到武圣北路根本不够，营盘沟路应该够宽了，特3到武圣北路后真应该走营盘沟路-广渠路-四环方向到四惠桥找715，也不至于废柴到这种程度。
但愿在处理37的问题上不会重蹈覆辙吧

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2012-9-11 09:03

357路发表于 2012-9-10 22:31
这个，先各种打电话，写信吧，现在也算敏感时期（十X大），最好别出现一帮人堵门这样的事件，这样的事也许 ...

有理。哎……呜呼我深爱的37！

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2012-9-11 09:03

LB9027 发表于 2012-9-10 23:04
组织一次，后悔终生。最近处于敏感时期，很大可能是先把您带走关些日子，等XX大开完了再解决问题。 ...

有理，谢谢提醒。做乘客难，做37的忠实乘客更难。

作者: z-s-06 时间: 2012-9-11 09:09

景山顶上看故宫发表于 2012-9-11 09:03
有理，谢谢提醒。做乘客难，做37的忠实乘客更难。

曾经751的忠实乘客表示对后人和对37的期待……

作者: Railaway 时间: 2012-9-11 10:19
37可能也要跟着这波统一换大福后，而换了大福后方庄那边就没法转弯了，所以干脆借此机会直接截线

作者: crazy929 时间: 2012-9-11 11:02
66换完14也要换，越来越挤了。以前的66+14组合多么的和谐，自从66换车以后，66+14组合就经常大间隔了

作者: 我坐758 时间: 2012-9-11 13:00
我就不明白了，好好地37招谁惹谁了？

作者: BK6180B 时间: 2012-9-11 14:47

edwin 发表于 2012-9-11 00:20
客二的新车都用来包车，却捡着了客六下来的车……

这两者有关系么？37路的一部分线路给客2，所以车辆也有一部分也给客2了，这不很正常么。

作者: frank3haixian 时间: 2012-9-11 16:14

ed4avin 发表于 2012-9-10 19:50
K6估计不舍得

这说不准

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