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标题: 今日见闻 [打印本页]

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-6 23:53
标题: 今日见闻
大环新车电显已安装完毕新车电显显示47 48 643 甚至还有668 这是怎么一说~

作者: 打酱油会员 时间: 2012-9-7 10:14
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作者: 646 时间: 2012-9-7 13:52
668不换双层，新车早就上路了。

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-9-7 17:35
双层是给大环的只是用668调试一下而已

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-7 21:53

打酱油会员发表于 2012-9-7 10:14
668是调电显用的，并不是说668换双层

懂了谢谢~

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-7 21:54

我是公交车迷发表于 2012-9-7 17:35
双层是给大环的只是用668调试一下而已

为嘛不用48自己调试呢~工作原理是什么~怎么改的电显信息~

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-7 21:54

646 发表于 2012-9-7 13:52
668不换双层，新车早就上路了。

是呢昨天做的668末班车~

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-7 21:55

打酱油会员发表于 2012-9-7 10:14
668是调电显用的，并不是说668换双层

668不会换啊路面不允许的说~

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-9-8 20:52
47、48路牌已经调完了

作者: 寒冰傲雪 时间: 2012-9-8 21:01

宝宝2012 发表于 2012-9-7 21:54
为嘛不用48自己调试呢~工作原理是什么~怎么改的电显信息~

电显和报站器是连着的也就是智达这需要智达厂家的人一起来调吧所以他们就用随便弄个线路实验呗 801新车进场的时候哪个线的报站都有 652 808 856都有

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-8 23:43

寒冰傲雪发表于 2012-9-8 21:01
电显和报站器是连着的也就是智达这需要智达厂家的人一起来调吧所以他们就用随便弄个线路实验呗 8 ...

所有的都是吗？其他的报站呢？老一代的电显应该不是吧~

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-8 23:44

寒冰傲雪发表于 2012-9-8 21:01
电显和报站器是连着的也就是智达这需要智达厂家的人一起来调吧所以他们就用随便弄个线路实验呗 8 ...

原来是这个样子的怪不得都是巴士的线路~

作者: 寒冰傲雪 时间: 2012-9-8 23:55

宝宝2012 发表于 2012-9-8 23:43
所有的都是吗？其他的报站呢？老一代的电显应该不是吧~

这智达分两个阶段第一个阶段是先安装安完以后需要测试只要能录入数据能响线连对了那就胜利了然后才开始做线路站点定位在录入所以第一阶段只要随便是个线就行

作者: 宝宝2012 时间: 2012-9-9 00:10

寒冰傲雪发表于 2012-9-8 23:55
这智达分两个阶段第一个阶段是先安装安完以后需要测试只要能录入数据能响线连对了那就胜利了然 ...

这个不错就是第二阶段站点数据麻烦针对环线就有方向问题也就变成两个线路那天有个48司机车显示47的路线就不知道怎么切换了~老的手动报站虽麻烦但是简单录入线路即可是这个样子吧报站器结构是什么怎么电脑录入呢~ 也不见有什么接口~

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