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标题: 坑爹的特7路啊！ [打印本页]

作者: 天凉好个秋 时间: 2012-9-3 16:18
标题: 坑爹的特7路啊！
本帖最后由天凉好个秋于 2012-9-3 16:19 编辑

哎，今天限行，又坐上了我常坐特7路。
从花市路口南等车，到来车，再到坐上车，一看表已经过去了25分钟。
坐上车后，每站都有不少乘客，到前门西时已经满座，然后这个车就开始各种肉，肉就肉吧，保持我的优良传统----睡！
忽听一声男声叫唤，敢情是司机在长椿街站喊话，吓我一大跳啊！
然后继续各种肉，然后各站都上不来人，然后各站都有人楞往上挤，然后就是各种等，差不多每站都要多停个一两分钟
终于到站下车，尼玛，迟到30分钟，哎，50大元就这样被无情的扣走了：（
当然，不全是特7司售的事，今天开学第一天，路上各种堵，谁也没办法，只想到这里诉诉苦，哎
PS：为什么特7就不能改成通道车捏？为什么就不能加几辆车捏？
想当初OY的时候特7的间隔多和谐啊，还有空调车，虽然OY没完空调车就调走了，但至少间隔好啊，现在如果早上过了7点，就很难等到车了，听站台上的协管员说，一般过7点后特7的间隔基本是20分钟以上

老坐这个车知道，西二环那边堵车严重，可特7只有几百米在西二环，但也不至于20分钟以上才有车吧！
说完了，别骂我，我也没骂特7，只是想出出闷气，50大元啊就这样被扣了。

作者: 357路 时间: 2012-9-3 16:30
今天早上早高峰明显比之前提前了不少……早上临近7点693西直门往北坐，车上又有穿校服的了……一路上各种2和7尾号的车在狂奔赶时间。

作者: LJLJ633296 时间: 2012-9-3 16:53
今儿学生开学全城都堵，我原本40分钟的路走了70分钟

特7目前还是一个车走崇文门一个车直接前门区间吧，所以造成了你在花市不好等车的情况

别的地不知道，光早高峰，达官营上了车，二环盘桥 20分钟到长椿街就算快的，你得想想西三环，西四环啊，哪有不堵的地方啊

其实最最恐怖的还是晚高峰的长椿街

作者: sshhuuoo 时间: 2012-9-3 21:35
特7有前门区间，本来间隔就大，这一区间崇文门花市两广路间隔更不靠谱了

作者: rkkr 时间: 2012-9-3 22:22
曾经给政风行风写过信，答复是T7就是双层，不可以加通道车，40多个破车从2环堵到三环，从三环堵到四环

作者: KUCE000 时间: 2012-9-4 11:01
特7最好就改号用单机然后优化路线

作者: 我坐758 时间: 2012-9-4 13:10
特7还是恢复原线吧

作者: 天凉好个秋 时间: 2012-9-4 13:30
其实这个车完全可以改路号，然后换车，但现在就是扛着，真不知道公交集团怎么想的。

作者: 路痴小白 时间: 2012-9-4 15:05
1.其实特7晚上从前门到莲花池很猛的，早上堵车没办法 2.特7若加了通道车那就离给客六不远了，这么好的线路客三不会轻易给出去

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-9-4 15:53
堵车的效应是发散的。

为什么不坐687？

作者: zhu810 时间: 2012-9-6 00:32
我觉得特7很多车都不绕行，大部分都是区间。很想知道他们这样做集团知道不知道，是谁允许他们这样做的。他们的油耗是按照区间的里程计的还是全程计的。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-9-6 07:22

zhu810 发表于 2012-9-6 00:32
我觉得特7很多车都不绕行，大部分都是区间。很想知道他们这样做集团知道不知道，是谁允许他们这样做的。他们 ...

方便乘客而已，有很多人就前门等车往西走，前门西都不去，因为就怕没座

作者: 天凉好个秋 时间: 2012-9-6 13:05

二手挖掘机发表于 2012-9-4 15:53
堵车的效应是发散的。

为什么不坐687？

687倒车不方便啊，我要从花市坐到六圈，坐687的话要多倒二次车呢

作者: 万能的果子 时间: 2012-9-6 16:02
今儿从磁器口坐T7到七里庄。。串儿车没上，结果57还没来。。。于是就又T7了。。间隔很美好。。。从第一个T7来到我上车。。中间没见到57...

作者: 午饭 时间: 2012-9-6 19:42
等9号线年底通车楼主的好日子就要来了

作者: edwin 时间: 2012-9-6 20:02

zhu810 发表于 2012-9-6 00:32
我觉得特7很多车都不绕行，大部分都是区间。很想知道他们这样做集团知道不知道，是谁允许他们这样做的。他们 ...

这都是调度的问题，上面也有检查运营情况的，这么长时间都是这么发的，那就说明这么发没问题。跑区间和长趟的公里是不一样的，必然是按照调度记载的公里来计算油耗

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