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标题: 多路学生专线车9月3日起恢复运行+新闻一则 [打印本页]

作者: zjhxiaohui    时间: 2012-8-31 08:03
标题: 多路学生专线车9月3日起恢复运行+新闻一则
30日,记者从济南市公交总公司获悉,501路、502路等多条学生专线车将于9月3日恢复运行。其中501路:南苑小区—杆石桥,早6:20由南苑小区发车,可途经育英中学、实验中学、回民中学、济南中学;502路:山东医专—杆石桥,早6:25由山东医专发车,可途经第六十八中学、育英中学、实验中学、回民中学、济南中学。
  公交还将开通北店子至槐荫中学的77路槐荫中学学生专线车,运行时间为早6:30由北店子发车,沿途经过北店子、曹家圈、王庄、三教堂、东曹庄等村庄至槐荫中学,下午5:30由槐荫中学发车。学生专线车仅在工作日(周一至周五)运行。
  同时,6路、18路、33路、70路、79路、80路、118路等途经中小学校的线路将加密早晚高峰期的班次间隔。为方便驻济各高校入学新生报到,济南公交电车公司六队将根据学生返回客流情况,在开学前后开通由长途汽车站和火车站直达长清大学城的K302路学生专线车。 
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-8-31 08:04
新能源公交年底前再增300辆
拟开通公交线路8至10条,将开辟小区公交
30日,记者从济南市公交总公司获悉,年底前省城将增加300辆新能源公交车,开辟8到10条公交新线路,市区开辟“微循环”公交线路,开通大站快车线路,提升车辆运行速度。

  每辆新能源车
价超100万元
  为应对高峰客流,年底前省城将新购置300辆新能源公交车。据介绍,300辆公交车全部为新能源空调车,每辆车价值超过100万元,由政府财政与企业共同出资购置,今年年底前将全部到位并投入使用。
  “城市不断扩大,线路不断增加,目前的公交车数量已经不能满足需求。”据介绍,省城现有运营公交车4000多辆,近两年来,公交车每年增加不足100辆,这次一下子增加300辆将大大改善现有公交状况。
  “优质资源要放在优质线路上。”公交负责人介绍,新购置的300辆新能源车将主要用于新开线路及部分运力紧张线路的补充。
高新区等地
要增加公交线路
  随着济南“东拓”和“西进”的实施,西客站片区和高新区居民出行需求也发生了变化。为缓解途经高新开发区线路的客运压力,确保完成“十艺节”公交疏散任务,在充分调研的基础上,公交制定了东西两翼公交线网规划方案,今年年底前,公交部门拟新开通高新区、“十艺节”场馆和济南西站等区域的公交线路8至10条。
  “公交线路的发展没有跟上城市的发展节奏,这一矛盾近期比较突出。”公交负责人表示,近期以来省城已经连续开辟多条新的公交线路,但依然难以满足市民日渐提高的公交需求。
  “现在正进行公交新线开辟前的调研,哪些地方反映最集中,新线路就开在哪里。”公交部门表示,随着东部的发展,高新区公交需求增大,本次将继续开辟线路。此外,偏远区域也将考虑新开线路。
经七路和纬二路
要开通大站快车
  在公交优化线路行动中,省城将以“五横四纵”的主要客运走廊为依托,逐步完善以大运量跨站公交线路为骨干,普通线路为主体,支线及小区线路为补充的线网构架。骨干线路采用“主+辅”线相互补充的形式沿主要客运走廊铺设。
  公交分层次网络结构具体为:减少二环以内线网的重复系数,努力提高北园大街、经一路、经四路、经七路、经十路、二环东路、历山路、纬二路、纬十二路等主要客运走廊的运送速度,发挥BRT1号线、118路、101路、102路、115路、117路、BRT4号线、79路、4路、35路和120路等线路的干线作用,普通线路要降低与骨干线路的重复;加强支线公交建设,加密市区公交线网密度。
  结合经十路走廊和经一路走廊上大站快车运行状况,公交部门近期拟选定经七路走廊和纬二路走廊等开辟和恢复大站快车线路。
老屯和匡山小区
将运行小区公交
  为缓解市区客流大、拥堵状况,公交将开辟“微循环”线路。“微循环”线路指设置在居民密集区与大型换乘站之间公交线网空白区域的线路。设置“微循环”线路主要设想是实现不同层次线路之间的客流交换。
  随着棚户区改造的完成,目前济南市区内部分支路已基本具备小型巴士通行条件,可依托就近停车场开辟“微循环”线路,长度5公里左右,沿途连接超市、市场、医院、购物中心及客运走廊。前期,公交部门计划开辟和调整老屯小区、匡山小区至黄岗BRT站台线路的小区公交。
http://epaper.qlwb.com.cn/qlwb/c ... ArticelC03002FM.htm
作者: 快乐BRT    时间: 2012-8-31 08:16
恢复203,新开205???
作者: tianyu9999    时间: 2012-8-31 08:18
又要买新车还是记者把30辆说300辆。。。?
作者: paiyenkun    时间: 2012-8-31 08:21
老屯小区、匡山小区至黄岗BRT站台线路的小区公交一条线路就够吧?
作者: aialen    时间: 2012-8-31 08:39
tianyu9999 发表于 2012-8-31 08:18
又要买新车还是记者把30辆说300辆。。。?

买新车。购车计划已经有了。
作者: tianyu9999    时间: 2012-8-31 08:41
aialen 发表于 2012-8-31 08:39
买新车。购车计划已经有了。

在哪里呢?话说又是全部空调啊。。。?
作者: 航歌    时间: 2012-8-31 08:45
tianyu9999 发表于 2012-8-31 08:41
在哪里呢?话说又是全部空调啊。。。?

空调不好吗?难道济南公交要借鉴学习泰安模式?
作者: 木马巴士    时间: 2012-8-31 09:03
新车是给西客站和十艺节充门面的,高新区可能也有,年底前我看没戏,到现在还没开始采购呢
作者: QUAN    时间: 2012-8-31 09:04
估计得给西站不少吧,年底前东广场就要启用了
作者: 木马巴士    时间: 2012-8-31 09:12
如果到时还是只有156、157,或者电车新开线而不让恒生进去,就该骂娘了
作者: wangtian2233    时间: 2012-8-31 09:41
100w一辆混动除去补贴不知道公交公司要拿多少?混动一定要一级踏步空调吗?这是为什么?92的直接改led的牡丹是不是直接准备拆空调翻新上普通线了
作者: 1986314    时间: 2012-8-31 10:43
氵嚣丱张冫 发表于 2012-8-31 10:17
这些新车,很有可能就是给明年19.133准备的.毕竟他们走10艺节的场馆区.
领秀城里剩下的混动,也不知到底给谁 ...

说话经过大脑没有?
作者: 伊布    时间: 2012-8-31 12:44
300混动肥了中通了。CNG、柴油车不买么?
作者: 小城故事    时间: 2012-8-31 16:29
今天上午从中通车厂门口经过,里面好多新车啊
作者: csf1018    时间: 2012-8-31 16:58
别买中通车就行
作者: 伊布    时间: 2012-8-31 17:17
不买是不可能的
作者: 骑公交    时间: 2012-8-31 17:18
本帖最后由 骑公交 于 2012-8-31 17:20 编辑

要开大站快车的话真心希望有一条能给79分分流。。。照这个势头来说300个里面不得至少150个是破中通啊。。。300混动开10条线肯定多,又要开展抢车大YD了么。。。小区公交?摆渡车要遍地开花了?
作者: fengfly1608    时间: 2012-8-31 17:27
新能源一定是混动吗?会不会是沂星呢?前两天那个新能源车展的时候,沂星的工作人员说是公交公司去沂星那里考察了
作者: 伊布    时间: 2012-8-31 18:01
沂星那个渣货还是临沂自己玩吧
作者: ①笑沩荭颜    时间: 2012-8-31 18:06
刚刚看了手机报,说是300辆新能源。
其中经七路   纬二路  102  4路  35 有望成首批线路。
此外微循环小巴年前开通。。
作者: ①笑沩荭颜    时间: 2012-8-31 18:08
期待新能源能进点大车。。福田不错!!!
作者: tiga1996    时间: 2012-8-31 19:15
4路就免了,给35吧。35现在还得指着15加班呢
作者: 济南1路    时间: 2012-8-31 20:13
福田大眼睛混动不错
作者: 伊布    时间: 2012-8-31 20:19
109的BJ6123C7C4D应该不产了。
作者: tianyu9999    时间: 2012-8-31 20:24
来点金旅混动吧,金旅混动还是不错了。。。但是中通估计是少不了了。。。

300个新能源。。。唉~~如果是600个青年12米多美好呢~
作者: 伊布    时间: 2012-8-31 20:33
标题: RE: 多路学生专线车9月3日起恢复运行+新闻一则
tianyu9999 发表于 2012-8-31 20:24
来点金旅混动吧,金旅混动还是不错了。。。但是中通估计是少不了了。。。

300个新能源。。。唉~~如果是6 ...

驴是来不了济南了
作者: 巴士boy    时间: 2012-8-31 20:38
个人觉得就拿10路和47来比较,驴要比西门庆有劲儿多了
作者: wangtian2233    时间: 2012-8-31 21:14
①笑沩荭颜 发表于 2012-8-31 18:06
刚刚看了手机报,说是300辆新能源。
其中经七路   纬二路  102  4路  35 有望成首批线路。
此外微循环小巴 ...

102?这不胡扯吗
作者: 伊布    时间: 2012-8-31 21:18
wangtian2233 发表于 2012-8-31 21:14
102?这不胡扯吗

在某些人眼里纯电动、混合动力、CNG、LNG、无轨电车都算新能源
作者: paiyenkun    时间: 2012-8-31 21:22
①笑沩荭颜 发表于 2012-8-31 18:06
刚刚看了手机报,说是300辆新能源。
其中经七路   纬二路  102  4路  35 有望成首批线路。
此外微循环小巴 ...

谁说这几条线路用新能源了,不是说102、4、35沿线开大站快车吗?
作者: 骑公交    时间: 2012-8-31 21:25
102就太扯淡了。糟蹋电车线路的去SHI
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-8-31 22:11
203有可能恢复!
作者: 济南公交    时间: 2012-8-31 23:07
估计205要诞生了
作者: 骑公交    时间: 2012-8-31 23:33
fengfly1608 发表于 2012-8-31 17:27
新能源一定是混动吗?会不会是沂星呢?前两天那个新能源车展的时候,沂星的工作人员说是公交公司去沂星那里考察了

只是考察就好。。。考虑就不太好了
作者: 骑公交    时间: 2012-8-31 23:35
zjhxiaohui 发表于 2012-8-31 22:11
203有可能恢复!

203一恢复不会再从4路跟137抽车跑吧。那还是一样啊。
作者: 济南公交    时间: 2012-9-1 12:09
4路可以动用155
作者: 小天下    时间: 2012-9-1 12:25
济南公交 发表于 2012-9-1 12:09
4路可以动用155


155那车才装多少人
作者: 木马巴士    时间: 2012-9-1 12:41
不会恢复成K203吧?
作者: 济南公交    时间: 2012-9-1 14:50
更没人坐了,
作者: 玉符    时间: 2012-9-1 17:14
K203,仲宫--泺口
作者: 骑公交    时间: 2012-9-1 17:25
记得203当年火爆到黄后来加班。
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-9-1 20:14
203当年不是火爆,是配车太少,还有长期加班137的,高峰期根本就周转不过来。
作者: wangtian2233    时间: 2012-9-2 17:07
今年混动能到吗
作者: bluesea    时间: 2012-9-2 17:16
骑公交 发表于 2012-8-31 23:33
只是考察就好。。。考虑就不太好了

就当去沂蒙山那边休假去了吧
作者: 皮尔洛    时间: 2012-9-2 17:32
要真要是300个都是混动空调的话 恒生肯定得分一杯羹 至少也得12 30个吧 恒生3年没有来空调新车了 剩余的估计用于西客站开通新线 以及给20 22 156 和157加车 明年应该会有普通新车吧 不可能光空调 像35 1 18 3 80 7 78也该到点换新车了 像35平时都是两年一换现在4年没换了
作者: 1986314    时间: 2012-9-2 17:50
本帖最后由 1986314 于 2012-9-2 17:52 编辑

除了新能源什么都不要想

附表:21个城市今年下半年的新能源汽车采购计划

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-9-2 19:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小城故事    时间: 2012-9-3 10:21
希望新开的空调线路要体现出空调车的优势,至少线路长度应该比普通线路要长
作者: carnival1983    时间: 2012-9-3 15:50
标题: 济南公交年底前采购300辆新能源车,新开8至10条线路
来源:济南公交网
“2012年年底前,我们将陆续采购混合动力新能源车300部。”济南市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海说。“全运会之前购买了1000多部新车,之后每年新增的车辆不足100部。”据介绍,这是自2009年全运会之后济南公交最大规模的一次购车,混合动力新能源车每辆需要100多万,购车的费用将由国家、省、市和公交公司各承担一部分。新购的车辆一部分将用来开辟新线,一部分将充实到原有线路中。
“年底前将再开通8至10条线路。”薛兴海说。随着城市空间发展战略“东拓”和“西进”的实施,西客站片区和高新区居民出行需求也发生了变化。为缓解途经高新开发区线路的客运压力,确保完成“十艺节”公交疏散任务,今年年底前,公交部门拟新开通高新区、十艺节场馆和济南西站等区域的公交线路8至10条。
除此之外,薛兴海表示,还将在一些远离主城区、同时不具备开大车线路的小区,开通微循环线路,延伸服务范围。“微循环”线路是指设置在居民密集区与大型换乘站之间公交线网空白区域的线路,主要是实现不同层次线路之间的客流交换,形成线路间的饲喂或接驳关系。“目前,随着棚户区改造完成,市区内部分支路已基本具备小型巴士通行条件,可依托就近停车场开辟‘微循环’线路。”薛兴海说,“微循环”线路长度5公里左右,沿途连接超市、市场、医院、购物中心及客运走廊。前期,计划开辟和调整老屯小区、匡山小区至黄岗BRT站台线路的小区公交。
作者: 骑公交    时间: 2012-9-3 17:02
这新闻有印象
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-9-3 17:35
我发过了。
作者: wangtian2233    时间: 2012-9-3 18:52
300辆混动 不知道什么时候能来
作者: ph11043404    时间: 2012-9-3 19:21
最后一句话貌似很有意义!!
作者: bluesea    时间: 2012-9-3 19:32
自古驱民在信诚,一言为重万金轻。   今人未可非商鞅,商鞅能令政必行。
作者: 济南公交    时间: 2012-9-3 20:30
不至于300个全中通吧
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-9-3 20:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 伊布    时间: 2012-9-3 20:35
估计300个车中通一时半会造不出来,300估计可能分三包
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-9-3 20:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: bluesea    时间: 2012-9-3 20:44
伊布 发表于 2012-9-3 20:35
估计300个车中通一时半会造不出来,300估计可能分三包

我喜欢这个分析,三分新能源天下吧
作者: 济南1路    时间: 2012-9-3 20:59
喜欢福田混动 金旅混动
作者: wangtian2233    时间: 2012-9-3 22:00
大金龙多帅 来个大金龙三轴混动
作者: 1986314    时间: 2012-9-4 12:46
回木板.节油率
作者: 1986314    时间: 2012-9-4 16:45
1986314 发表于 2012-9-4 12:46
回木板.节油率

差不多,应该是在30-40




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