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标题: 保卫我们的202!!!! [打印本页]

作者: 大连公交202    时间: 2012-8-27 19:36
标题: 保卫我们的202!!!!
转载这个微博,有微薄的快复制+粘贴,保卫我们的202!!!

是大连人一定帮我转载这个微博,保卫我们的电车202,欢迎外省人民转载!!记住,大家要写好是第几名转载的,我是1号!!


作者: 张强通讯    时间: 2012-8-27 19:38
202在未来N年都会存在啊,跟挖地铁2号线没半毛钱关系啊
作者: 一汽客车老板    时间: 2012-8-27 19:45
愁了 我新浪微博都被封了
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-27 19:56
这是要干啥····官方也没说要取消呀
作者: 哇咔咔    时间: 2012-8-27 20:03
202应该不会被拆掉吧,我感觉202比201好多了
作者: lxc1212    时间: 2012-8-28 02:11
这是坐提前准备吧,你可以用媒体
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 09:57
慕尚女王 发表于 2012-8-27 19:56
这是要干啥····官方也没说要取消呀

张军副市长说过,地铁通车以后拆除202路.地铁的容量比202大多了,所以拆除以后不会造成乘车困难的.但凡在北京上海坐过地铁的人都不会这么想.
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 10:42
是民意网说的算还是副市长说的算?
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 11:01
可拆除与否的决策权是在大连市政府!不是交通局能决定的!懂不?
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 11:07
我的天!那是到旅顺的快轨,用的是和快轨3号线一样的车辆!于202有轨电车没有任何关系!用202延伸线这个马夹只是为了避免审批!
作者: CA6103sh2    时间: 2012-8-28 11:16
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作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 12:15
202赶紧拆,把28多配车延伸到兴工街,增加28+,高新园区-兴工街,全天运行,像2+一样发车
作者: ywk    时间: 2012-8-28 12:27
到目前为止对202的去留还没有官方说法。按已有地铁城市的普遍情况,地铁建成后是不会有既有公交线路的撤销的,顶多就是适度微调线路;反而是会增加地铁接驳线路。这点跟BRT开通后通常要有既有线路的撤销的情况是不同的——毕竟BRT与普通公交通常是一家运营,而地铁与公交不是一家运营。

不过这种地铁与既有轨道线路完全重合的情况在国内各城市还是首次,为此鄙人曾质疑过1号线的规划。这个最后决策是得政府做的,公交集团是决定不了的。
作者: 阿麦    时间: 2012-8-28 13:52
地铁开了202的意义貌似不大  
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 13:55
QTTGFG 发表于 2012-8-28 12:15
202赶紧拆,把28多配车延伸到兴工街,增加28+,高新园区-兴工街,全天运行,像2+一样发车

同样走线 202运力比28大多了 地铁通车应该取消的是28  
作者: 我不是郭靖    时间: 2012-8-28 14:04
neusoft 发表于 2012-8-28 10:42
是民意网说的算还是副市长说的算?

谁能保证地铁通车后张军还在原职?张军的说法只是主观想法,并没有正式成文、落实到项目。202的去留以后是需要论证的,现在说什么都太早了。地铁运量当然大,但是也如你说,在北京上海坐过的人都饱受过地铁拥挤之苦,大连地铁当然也避免不了,所以更需要其他方式与之配合、分流。
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 14:55
慕尚女王 发表于 2012-8-28 13:55
同样走线 202运力比28大多了 地铁通车应该取消的是28

28取消了小平岛的人怎么办?你拉他们出来呀?
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 14:57
ywk 发表于 2012-8-28 12:27
到目前为止对202的去留还没有官方说法。按已有地铁城市的普遍情况,地铁建成后是不会有既有公交线路的撤销的 ...

大连地铁和公交的董事长都是隋阅家.而且地铁公司的工作人员很多都是来自公交集团.
作者: 我不是郭靖    时间: 2012-8-28 16:15
neusoft 发表于 2012-8-28 14:55
28取消了小平岛的人怎么办?你拉他们出来呀?

摘自大连公交客运集团有限公司2009年工作要点
抓好各项重点工程建设。
集团公司配合市有关部门全力推进地铁1、2号线的开工建设。抓紧推进快轨8号线前期工作,力争3月开工,确保工程建设质量、进度和水平。完成快轨3号线续建工程车辆段和董家沟煤矿采空区地质灾害治理的后期工作。启动金家街、金石滩快轨车站扩建,金家街至大连站快轨信号系统改造,202路解放广场—兴工街路段专用道改造、小平岛延线工程、星海和学苑变电所增容工程。

不管这个工程最终是否会落实,但至少比张军的一句“没有保留的必要”更正式。
如果202和28必须撤掉一个的话,我就想不通有什么理由非得取消202不可?202和28二者相比,谁运力大?谁的通行效率高?谁对其他路面交通影响小?谁撤销改线成本高?一面喊着大力发展公共交通,一面喊着取消相对大运量的202。总有些人把202当成眼中钉似的,202的存在到底伤害了谁的利益?还是取消了202地铁就能盈利,保留202就得运椅子?
地铁不是任何时候人们最理想的出行方式,如果某条地铁连高峰时都是宽敞舒适的,就目前国内的人口密度和地铁建设的审批标准,那只能说明这条地铁的建设纯属浪费或者根本就没有融入到城市地铁网络。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:16
QTTGFG 发表于 2012-8-28 12:15
202赶紧拆,把28多配车延伸到兴工街,增加28+,高新园区-兴工街,全天运行,像2+一样发车

你这孩子怎么这么不懂事啊?202路是有轨电车,是大连的重要标志之一,而且在星海等地方压车的时候,202路是最好的出行方式,因为从解放广场到七贤岭,202路有独行的道路。你这孩子就知道添乱……
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:17
202、28、531里面肯定有一个要完蛋!
不拆202,就撤28,28撤不了就撤531!
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 16:19
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:17
202、28、531里面肯定有一个要完蛋!
不拆202,就撤28,28撤不了就撤531!

联营的司机可不是好惹的.
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 16:19
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:16
你这孩子怎么这么不懂事啊?202路是有轨电车,是大连的重要标志之一,而且在星海等地方压车的时候,202路 ...

201不是吗?建议把201202只留几台用作旅游观光之用,并开通汽车与之并行。
作者: 周末清晨    时间: 2012-8-28 16:19
如果202拆了将近50台的大连人DL6WA整哪去?
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:21
我不是郭靖 发表于 2012-8-28 16:15
摘自大连公交客运集团有限公司2009年工作要点
抓好各项重点工程建设。集团公司配合市有关部门全力推进地 ...

你说的太对了,而且202路是有轨电车,是大连的重要标志,很多来连旅游的都会体验一下201路和202路有轨电车,而且202路的运行速度比201路快很多……
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 16:22
周末清晨 发表于 2012-8-28 16:19
如果202拆了将近50台的大连人DL6WA整哪去?

某报报过说要在解放路重开202.不过个人估计纯属扯蛋!~
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:32
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:19
201不是吗?建议把201202只留几台用作旅游观光之用,并开通汽车与之并行。

你这孩子不是一般的不懂事,马上都要上初中了,思想还那么天真。你为什么就那么讨厌有规电车啊?你为什么就那么讨厌202路啊?物以稀为贵不懂吗?201路运行速度慢、票价高、还有很多老车,我宁愿希望他们取消201路也不希望他们取消202路……你呀……
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 16:36
周末清晨 发表于 2012-8-28 16:19
如果202拆了将近50台的大连人DL6WA整哪去?

卖了或者给201换掉DL3000G
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 16:38
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:32
你这孩子不是一般的不懂事,马上都要上初中了,思想还那么天真。你为什么就那么讨厌有规电车啊?你为什么 ...

202没了,西安路就不堵车了,还可以在解放广场-和平广场开出一条新的西安路。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:40
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-8-28 16:45 编辑
neusoft 发表于 2012-8-28 16:22
某报报过说要在解放路重开202.不过个人估计纯属扯蛋!~

对啊,等地铁5号线建成后,"新202路"又会取消,2路估计也保不住了……
作者: 张强通讯    时间: 2012-8-28 16:40
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:36
卖了或者给201换掉DL3000G

一台大连人DL6WA就得200万,公交集团舍得卖吗?
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:42
neusoft 发表于 2012-8-28 16:19
联营的司机可不是好惹的.

那么就得把28撤了,531通到小平岛…………
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:43
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:38
202没了,西安路就不堵车了,还可以在解放广场-和平广场开出一条新的西安路。

就算202路取消了,西安路也会一样的堵,因为私家车的数量是在不断快速增长的……
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:44
531延伸后分段,小平岛-黑石礁1元,学生卡、老年证执行优惠
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:45
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:43
就算202路取消了,西安路也会一样的堵,因为私家车的数量是在不断快速增长的……

那么如果202不取消,西安路就堵死了
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 16:45
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:43
就算202路取消了,西安路也会一样的堵,因为私家车的数量是在不断快速增长的……

控制机动车保有量增长,然后架桥(后一点不大现实)
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 16:46
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:42
那么就得把28撤了,531通到小平岛…………

不是所有的人都欢迎两元公交的.
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-8-28 16:46
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:45
那么如果202不取消,西安路就堵死了

取消了也一样,过了不到半年继续堵
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 16:47
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:44
531延伸后分段,小平岛-黑石礁1元,学生卡、老年证执行优惠

那人不得海了去了,现在那小破车都爆满啊,更别提延伸了
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:47
neusoft 发表于 2012-8-28 16:46
不是所有的人都欢迎两元公交的.

我说过分段
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:48
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:47
那人不得海了去了,现在那小破车都爆满啊,更别提延伸了

换大车,变更路号706!
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 16:48
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:43
就算202路取消了,西安路也会一样的堵,因为私家车的数量是在不断快速增长的……

所以就得修地铁.
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:50
现在轨道交通唯一出路:取消!
不管101201还是202
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:50
公汽联营公司 发表于 2012-8-28 16:46
取消了也一样,过了不到半年继续堵

但是不取消会更严重!
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:51
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:47
我说过分段

你俩都和202路有仇啊??
作者: 1-14-56110    时间: 2012-8-28 16:52
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:51
你俩都和202路有仇啊??

和202没仇
和531有仇
作者: 我不是郭靖    时间: 2012-8-28 16:54
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:45
那么如果202不取消,西安路就堵死了

与其取消202西安路段,不如把西安路改造成步行街。社会车辆通过新建辅路分流,西安路只保留电车等少量公交、观光代步电瓶车,这是国内很多城市现成的步行街模式,没什么难度,就看政府肯不肯拆迁附近既有建筑了。
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 16:56
建议对汽车再来个限购令!~
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 16:57
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:50
现在轨道交通唯一出路:取消!
不管101201还是202

你俩是和轨道交通有仇啊?大连是国内唯一同时拥有有轨电车和无轨电车的城市,如果没有了有轨电车,大连这座城市也会缺少一张名片。外地人来大连很多都会选择坐一次202路,你觉得外地人没事会体验28路吗?我都怀疑你俩是不是大连人……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 17:01
neusoft 发表于 2012-8-28 16:48
所以就得修地铁.

修地铁是不会影响他们买私家车的,地铁通车后也不会减缓私家车的增长。你没看车展那几天去了多少人吗??
作者: neusoft    时间: 2012-8-28 17:03
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:57
你俩是和轨道交通有仇啊?大连是国内唯一同时拥有有轨电车和无轨电车的城市,如果没有了有轨电车,大连这 ...

外地人应该去坐201.
作者: Lonely_小G    时间: 2012-8-28 17:11
仅仅个人观点哈,大家不喜勿喷哈,3q啦
个人觉得202拆不拆暂时真的不好说,毕竟地铁没通车也没谁规划过,不过个人观点地铁通车了也不太可能会拆,有可能是适当调整,当然个人也不太希望它拆
19L说的“202路解放广场—兴工街路段专用道改造、小平岛延线工程”记得好像之前报纸也写过将202延伸到小平岛小区里面,虽然一直没看见动工但既然有这样规划,延伸之后再拆好像有点浪费……另外感觉202应该也会为地铁分流吧,毕竟延伸工程从旅顺过来那庞大的客流,再加上高新区的客流,地铁的车隔即使4分钟好像也有点困难吧……再就是有轨电车确实也是大连的标志等等,总之个人感觉拆掉不太可能,应该会适当调整吧
个人观点,勿喷勿喷啊
作者: 哇咔咔    时间: 2012-8-28 18:36
个人建议:保留202,至少我感觉202比201好多了,202和28整合,在小平岛到北河口之间开通摆渡车(类似16路),这样应该可以了吧···希望不会被吐槽
作者: 张强通讯    时间: 2012-8-28 19:00
如果202拆了,地铁万一哪天出点事,28司机得去跳楼
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-28 19:01
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:57
你俩是和轨道交通有仇啊?大连是国内唯一同时拥有有轨电车和无轨电车的城市,如果没有了有轨电车,大连这 ...

上海也有!
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 19:21
neusoft 发表于 2012-8-28 14:55
28取消了小平岛的人怎么办?你拉他们出来呀?

公交车是活的改线,取消,增加都比动202简单得多,取消了28就不会增加别通往其他地方的线路吗?
照你说202拆除,那坐202的人怎么办?你拉他们出来?有的人就是为了省两块钱不坐地铁,全都挤到28上?
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 19:22
本帖最后由 慕尚女王 于 2012-8-28 19:27 编辑
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:36
卖了或者给201换掉DL3000G


只能说你还是小孩,3000那车比你爸妈都年级都大,为什么保留到现在不懂么? 按照你的思想,天安门 故宫什么的
是不是早就得拆了···
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 19:24
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:38
202没了,西安路就不堵车了,还可以在解放广场-和平广场开出一条新的西安路。

堵车不堵车不在乎那么一辆电车,黄河路,疏港路倒是没有202了,哪天不堵?现在不应该是
路让车的时候,路越宽车就越多
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 19:29
QTTGFG 发表于 2012-8-28 19:01
上海也有!

上海没有有轨电车 那是导轨车 唉 崩溃呀
作者: 110432134    时间: 2012-8-28 20:13
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:57
你俩是和轨道交通有仇啊?大连是国内唯一同时拥有有轨电车和无轨电车的城市,如果没有了有轨电车,大连这 ...

你这几点说到根本实质问题的中心上了  说的太好了
作者: ywk    时间: 2012-8-28 20:33
慕尚女王 发表于 2012-8-28 19:29
上海没有有轨电车 那是导轨车 唉 崩溃呀

可以认为是“单轨有轨电车”,天津也有这个的。
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 20:36
ywk 发表于 2012-8-28 20:33
可以认为是“单轨有轨电车”,天津也有这个的。

学名上应该没有这种车- - 那北京前门电车 就得叫做 电瓶有轨电车了··
作者: 隋董    时间: 2012-8-28 21:11
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作者: 隋董    时间: 2012-8-28 21:14
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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-28 21:34
隋董 发表于 2012-8-28 21:11
说到点子上了!

西安路拥堵的根本原因就是202 。

过一年或几年后照样堵……
作者: songyutong29    时间: 2012-8-28 21:39
neusoft 发表于 2012-8-28 16:22
某报报过说要在解放路重开202.不过个人估计纯属扯蛋!~

2路不就得取消啊。、、好扯淡。。
作者: 张强通讯    时间: 2012-8-28 21:48
songyutong29 发表于 2012-8-28 21:39
2路不就得取消啊。、、好扯淡。。

天啊,坐了N年的2路&5路了,不能走啊!!!!
作者: songyutong29    时间: 2012-8-28 21:50
隋董 发表于 2012-8-28 21:14
解放路地铁很快就会动工。
不久,2路将会缩为  老虎滩---虎滩新区,摆渡车;5路也会。

2路也是不能随便取消的。2路有悠久的历史,解放路沿线好多人坐2路出门都是一种习惯。还有很多老头也老太太坐2路。地铁的票价能跟2路一样么?这是一个问题,。而且地铁是绝不可能向老年人优惠的。2路取消简直是活剥了2路老乘客的皮么。。我就是2路上的忠实乘客,。经常从中医院到青泥洼。地铁的间隔能有2路那么短么。、有等地铁的时间都走到了。。。
作者: 隋董    时间: 2012-8-28 21:50
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作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 23:40
songyutong29 发表于 2012-8-28 21:50
2路也是不能随便取消的。2路有悠久的历史,解放路沿线好多人坐2路出门都是一种习惯。还有很多老头也老太太 ...

9路历史倒是悠久了 因为BRT现在怎么样?  地铁通了 还管什么悠久不悠久  
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 23:42
隋董 发表于 2012-8-28 21:50
愿望是好的,实施起来很难。

北京倒是曾经单双号,有用吗??

这招只针对有车的,十万八万对坐公交来上班的话不能算多,但是要是有个十万八万就都去买骐达 花冠了,就不用坐公交了
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-28 23:49
隋董 发表于 2012-8-28 21:11
说到点子上了!

西安路拥堵的根本原因就是202 。

你这点子是个歪的! 就跟公交车为了装下更多的人拆掉座位一样,享受座位的人少了,但公交车并没有因此变得宽松,而是装下了比以前更多的人,反而更挤! 交通拥堵是世界性难题,私家车不断增长,就算拆了202,私家车就会因此停止增长吗?反倒会越来越多
作者: 110432134    时间: 2012-8-29 00:17
慕尚女王 发表于 2012-8-28 23:49
你这点子是个歪的! 就跟公交车为了装下更多的人拆掉座位一样,享受座位的人少了,但公交车并没有因此变得 ...

这话不假  就应该来个狠一点的政策  私家车不许上路  就完了呗
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-29 01:06
songyutong29 发表于 2012-8-28 21:50
2路也是不能随便取消的。2路有悠久的历史,解放路沿线好多人坐2路出门都是一种习惯。还有很多老头也老太太 ...

你忘了最关键的问题,未来的地铁5号线的首末车时间能和现在的2路一样吗?包括现在的地铁1、2号线建成后有些人反对保留202路,那我想问你们,地铁的首车时间能定在04点(多)钟吗?地铁的末车时间能在23:50吗?地铁通车后如果真的要取消2路和202路,那你们让那些早晨四五点就出门,晚上二十三点甚至更晚才回家的2路和202路乘客如何乘车啊?难道全让他们打车??
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-29 01:22
慕尚女王 发表于 2012-8-28 23:40
9路历史倒是悠久了 因为BRT现在怎么样?  地铁通了 还管什么悠久不悠久

9路改线后倒是坑了不少人,其实应该让6路和9路在周水子站免费换乘,因为6路和9路的首末车时间差不多,而BRT的首车比9路晚很多,末车比9路早很多,而且BRT不到锦辉商城,以前9路是华北路上首车最早(比6路早),末车最晚(比6路晚)的线路,现在却变成了6路。这样一来如果有人早上四五点、从山东路到西安路,晚上二十二点以后从西安路到山东路则只能选择倒两遍车花两元钱出行和回家,这样就很不方便。现在的9路也成为了一条不起眼的线路,我真的无语了……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-29 01:29
110432134 发表于 2012-8-29 00:17
这话不假  就应该来个狠一点的政策  私家车不许上路  就完了呗

现在的人真讨厌,很多高中刚毕业的男女生就要学车,然后买车,更可气的是车的价格那么便宜,便宜点的车甚至不过五万,我觉得关键的问题是提高轿车的车价,把轿车的车价提到比房价还高,我想到时候选择买车的人会少的很多很多……
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-29 12:38
实在不行202可以在解放广场-兴工街路段架桥,像在星海那样,如果不行的话,车站也可以在桥上。
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-29 14:23
夜空守望者01 发表于 2012-8-29 01:29
现在的人真讨厌,很多高中刚毕业的男女生就要学车,然后买车,更可气的是车的价格那么便宜,便宜点的车甚 ...


车就像手机一样 买了之后就算你没用也开始贬值了  应该学上海 车牌摇号方式 提高车牌价格
不过在提高上牌价格的前一段时间里 会有一个购车高峰  就跟台风来临前去超市抢吃的一样
买车就跟买衣服一样 你有了 我怎么就不能有 你有好的 我还要比你更好 这样是汽车增长的一个主要因素
而买车为了方便的人实在是少数 因为现在找个停车位都难上加难
作者: ywk    时间: 2012-8-29 15:05
慕尚女王 发表于 2012-8-28 23:40
9路历史倒是悠久了 因为BRT现在怎么样?  地铁通了 还管什么悠久不悠久

地铁和BRT性质不一样。地铁与公交不是一家的,而BRT本身就是公交的一部分。

目前没有任何国内已有地铁的城市因为地铁直接撤销过公交线路。
作者: CAHFFDD    时间: 2012-8-29 15:20
昨天那种天,一点不压车,原因很正常,就是私家车没了,都不知见不得人躲哪了,所以压不压车和电车或其他任何公交一点关系都没有。真不明白有些人怎么想的。现在的私家车,碰上个素质差的或智商低不认道的大概还觉得自己开个破车挺美,其实和大街上爬的蛆没什么区别,让人恶心又反胃。大连的电车确实意义已经完全超过了一般公交~
作者: 803803    时间: 2012-8-29 15:42
隋董 发表于 2012-8-28 21:11
说到点子上了!

西安路拥堵的根本原因就是202 。

您放心,您把电车拆了一样的堵。
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-8-29 18:57
ywk 发表于 2012-8-29 15:05
地铁和BRT性质不一样。地铁与公交不是一家的,而BRT本身就是公交的一部分。

目前没有任何国内已有地铁 ...

大连或许将是国内第一个因为地铁而取消其他公交线路的城市……
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-29 19:05
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:50
现在轨道交通唯一出路:取消!
不管101201还是202

同意!但是101得留着。
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-29 19:06
夜空守望者01 发表于 2012-8-28 16:57
你俩是和轨道交通有仇啊?大连是国内唯一同时拥有有轨电车和无轨电车的城市,如果没有了有轨电车,大连这 ...

我对轨道交通没什么仇,你看看我对火车和101给予了多大的热爱啊!
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-29 19:40
本帖最后由 慕尚女王 于 2012-8-29 19:47 编辑
ywk 发表于 2012-8-29 15:05
地铁和BRT性质不一样。地铁与公交不是一家的,而BRT本身就是公交的一部分。

目前没有任何国内已有地铁 ...


但目的一样,地铁通了 大连公交肯定会有大整顿,很多线路肯定会撤销 改线 合并 在所难免
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-29 19:41
QTTGFG 发表于 2012-8-29 19:06
我对轨道交通没什么仇,你看看我对火车和101给予了多大的热爱啊!

孩子  202再怎么能耐 也不能和火车一样啊   101是什么···我就不说了
作者: QTTGFG    时间: 2012-8-29 19:51
慕尚女王 发表于 2012-8-29 19:41
孩子  202再怎么能耐 也不能和火车一样啊   101是什么···我就不说了

亲,我没那个意思啊!!!!

作者: Suzuka    时间: 2012-8-29 19:54
本帖最后由 Suzuka 于 2012-8-29 19:56 编辑
夜空守望者01 发表于 2012-8-29 01:22
9路改线后倒是坑了不少人,其实应该让6路和9路在周水子站免费换乘,因为6路和9路的首末车时间差不多,而B ...

这个应该这样实施:换乘票制度,按时间走。具体如下:1.早上5:00之前博雅中学出发的9路车,由调度员给与司机换乘票,再由司机发给需要的乘客,反向则没必要。(快速公交兴工街5:30,6路和平广场5:20,时间相近);晚上22:40(之所以选在22:40,因为405的末车是22:30)之后和平广场出发的6路车由调度员给与司机换乘票,再由司机发给需要的乘客;反向则是21:30之后博雅中学出发的9路车,由调度员给与司机换乘票,再由司机发给需要的乘客。其他时段则有BRT/405换乘,至于一站地,可以省略处理。以上均在周水子换乘
作者: Lonely_小G    时间: 2012-8-29 20:25
QTTGFG 发表于 2012-8-29 12:38
实在不行202可以在解放广场-兴工街路段架桥,像在星海那样,如果不行的话,车站也可以在桥上。

感觉有点长春轻轨的味道了,不过速度立即就能快不少……
作者: ywk    时间: 2012-8-29 20:28
慕尚女王 发表于 2012-8-29 19:40
但目的一样,地铁通了 大连公交肯定会有大整顿,很多线路肯定会撤销 改线 合并 在所难免

改线很可能有,合并有较小可能有,撤销不可能有。


作者: 隋董    时间: 2012-8-29 20:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 110432134    时间: 2012-8-29 20:44
隋董 发表于 2012-8-29 20:39
没有必要歧视私家车

私家车的存在,既是合法的,又是合理的

有钱人     
作者: 隋董    时间: 2012-8-29 20:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-29 21:14
隋董 发表于 2012-8-29 20:39
没有必要歧视私家车

私家车的存在,既是合法的,又是合理的

按照你的思想  公交车没必要存在了 有钱的还买车干什么 买架飞机 岂不是更快?
知道国外为什么没有中国这么堵吗? 因为他们就算有买车的钱也会去乘坐公交车
1台12米车载客101人 按照你的思想每个人都开车 除了司机 把这100人没每人一台汽车 市内就不存在高峰了
应该想的是怎么开走
作者: 110432134    时间: 2012-8-29 21:22
慕尚女王 发表于 2012-8-29 21:14
按照你的思想  公交车没必要存在了 有钱的还买车干什么 买架飞机 岂不是更快?
知道国外为什么没有中国 ...

说得好  强烈支持  咱们老百姓能和人家大款比吗  人家是有钱能买得起飞机  但是就算他有买飞机的钱  也要开私家车的
作者: sdj123    时间: 2012-8-29 22:51
本帖最后由 sdj123 于 2012-8-29 22:53 编辑

大家没人注意兴工街202有轨电车的那几根大电线杆子么 就因为它们就堵了不老少 给他们往边上挪挪 就能好挺多 个人想法修桥的话严重影响美观 不如趁着修地铁的功夫把202挪到地下 从解放广场下去……
作者: lxc1212    时间: 2012-8-30 02:22
周末清晨 发表于 2012-8-28 16:19
如果202拆了将近50台的大连人DL6WA整哪去?

卖给长春,不过我不希望是这个结果
作者: lxc1212    时间: 2012-8-30 02:26
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:36
卖了或者给201换掉DL3000G

我真的怀疑你是大连人吗说出这么幼稚的话,别让我觉得论坛里都是你这样的弱智因为我真的看不出来你聪明在哪,如果说90后操蛋的话,我希望你都别侮辱我们90后,但愿你的回答是我是00后,那我只能说00后更jb操蛋
作者: lxc1212    时间: 2012-8-30 02:30
QTTGFG 发表于 2012-8-28 16:38
202没了,西安路就不堵车了,还可以在解放广场-和平广场开出一条新的西安路。

哪个老师教你的看事物只看表面,你上过幼稚园吗?难道你从书里学的就是这么简单的东西吗塞车就是202造成的?如果你这么认为的我只能说你退学吧,初中,高中,大学你都别念了,你连幼稚园的东西都还没学会
作者: lxc1212    时间: 2012-8-30 02:40
1-14-56110 发表于 2012-8-28 16:45
那么如果202不取消,西安路就堵死了

如果不考虑资金问题可以考虑下我的建议,就是车站设在福佳和罗斯福内,兴工街在福佳2楼坐车,锦辉可以在罗斯福坐车,解放广场可以在高架上坐车,类似快轨,取消功诚街(没办法),改成高架,可以建在人行道上,沿着楼体跑




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