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标题: 【论坛首发】苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4&KLQ6935G [打印本页]

作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:33
标题: 【论坛首发】苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4&KLQ6935G
本帖最后由 hu657165835 于 2012-8-23 19:09 编辑

前阶段在苏金已经看见相城新车6119,现已经接车,本批车共17个(场地内为17个)搭载WP7NG260E40发动机,191KW,钢板悬挂,手动箱,座椅也用了一种新款的,具体请看接下来的图片。

还有一个亮点就是场内除17个6119外还有1台6935柴油车,YC6J220-30发动机,162KW,手动箱,座椅与6119相同,汉显路牌,目测为夜4线配车。

废话不多说,下面上图
作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:34
苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:35
苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4






作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:36
本帖最后由 hu657165835 于 2012-8-23 12:38 编辑

苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:39
苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:40
本帖最后由 hu657165835 于 2012-8-23 19:10 编辑

苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:43
苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:46
苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6935G




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:49
苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6935G




作者: hu657165835    时间: 2012-8-23 12:49
===THE END===

=欢迎版友讨论=
作者: HIGER    时间: 2012-8-23 12:55
顶个!配绿色涂装挺清新的!话说这应该是相城史上最长的车吧
作者: charlie9897    时间: 2012-8-23 14:05
11米的吧,为什么不上马13.7米的?
ps:我觉得村村通可以用18米铰链车。
作者: HIGER    时间: 2012-8-23 14:53
charlie9897 发表于 2012-8-23 14:05
11米的吧,为什么不上马13.7米的?
ps:我觉得村村通可以用18米铰链车。

楼上说的话真够奇葩的,苏州道路资源不行,12米都比较吃力.还有觉"你得村村通可以用18米铰链车",你道是说说村村通用18米有何优势?村村通途经的都是小村庄,除去无客流,安全方面呢?还有就是难道楼上能向公交公司提供购车款以及后期各类维护费用以及为肯定的亏本做好预算?市区都没普及10米以上车型,别说镇村公交了,简直就是天方夜谭!
作者: charlie9897    时间: 2012-8-23 14:58
HIGER 发表于 2012-8-23 14:53
楼上说的话真够奇葩的,苏州道路资源不行,12米都比较吃力.还有觉"你得村村通可以用18米铰链车",你道是说说 ...

那您认为苏州的路况不如帝都?
作者: HIGER    时间: 2012-8-23 15:57
charlie9897 发表于 2012-8-23 14:58
那您认为苏州的路况不如帝都?

没有去过帝都我不做评论,至少苏州市区路幅都不大宽
作者: charlie9897    时间: 2012-8-23 16:18
HIGER 发表于 2012-8-23 15:57
没有去过帝都我不做评论,至少苏州市区路幅都不大宽

但并不一定要路宽才能用大车。
作者: 一起去看海    时间: 2012-8-23 16:33
苏州上铰接基本没可能,现在上双层都难,别说18迷铰接了
作者: baiyun008    时间: 2012-8-23 18:10
charlie9897 发表于 2012-8-23 16:18
但并不一定要路宽才能用大车。

还有立交桥、涵洞等等,大车根本过不去
作者: charlie9897    时间: 2012-8-23 21:25
13.7米的车真心的不高,连无锡,帝都都用,这星湖街,S343,S227都可以用啊
作者: charlie9897    时间: 2012-8-24 15:48
那给快线1号和吴中那些汽车站的长线路用好了。客流不是问题。
作者: 一起去看海    时间: 2012-8-24 17:01
相城的干嘛要跟自动档的过不去,好像苏州的6119都是自动档的了,唯独相城这次新车
作者: 青奇古怪    时间: 2012-8-25 22:39
一起去看海 发表于 2012-8-24 17:01
相城的干嘛要跟自动档的过不去,好像苏州的6119都是自动档的了,唯独相城这次新车

呵呵,这个就是钱的问题。另外对于乘客来说感觉差别不大,甚至MT的动力更好。对于驾驶员的负担,MT就要大些了。
作者: 青奇古怪    时间: 2012-8-25 22:40
charlie9897 发表于 2012-8-24 15:48
那给快线1号和吴中那些汽车站的长线路用好了。客流不是问题。

立交桥匝道转弯估计危险的。
作者: 青奇古怪    时间: 2012-8-25 22:40
111111111111112 发表于 2012-8-23 23:19
貌似6108是10.48米的,6119是10.43米的,随便说说的,勿喷。

6119是11.43米。610810.46米。
作者: charlie9897    时间: 2012-8-25 22:46
苏州车太短了,不知道苏州金龙海格客车有没有13.7的?为啥苏州不上铰链和双层车?
作者: HIGER    时间: 2012-8-26 01:18
charlie9897 发表于 2012-8-25 22:46
苏州车太短了,不知道苏州金龙海格客车有没有13.7的?为啥苏州不上铰链和双层车?

怎么没有?镇江,威海,怀仁都有KLQ6140GQ.至于为什么不上铰接我已经解释过了.双层车581,金鸡湖观光巴士都有.
作者: 青奇古怪    时间: 2012-8-26 10:46
charlie9897 发表于 2012-8-25 22:46
苏州车太短了,不知道苏州金龙海格客车有没有13.7的?为啥苏州不上铰链和双层车?

需要铰链的地方路况不允许,路况允许的地方不需要铰链.
而且现在已经有地铁了.所以BRT和双层铰链的可能性已经大大降低.
作者: charlie9897    时间: 2012-8-26 11:07
青奇古怪 发表于 2012-8-26 10:46
需要铰链的地方路况不允许,路况允许的地方不需要铰链.
而且现在已经有地铁了.所以BRT和双层铰链的可能性 ...

有一个误区啊,就是只要11米的车能转的弯,18米铰链必定能转,就是铰链车不让上高速,但可以上高架。
作者: 一起去看海    时间: 2012-8-26 11:10
青奇古怪 发表于 2012-8-26 10:46
需要铰链的地方路况不允许,路况允许的地方不需要铰链.
而且现在已经有地铁了.所以BRT和双层铰链的可能性 ...

这个观点倒是的,说到点子上了
作者: 青奇古怪    时间: 2012-8-26 13:25
charlie9897 发表于 2012-8-26 11:07
有一个误区啊,就是只要11米的车能转的弯,18米铰链必定能转,就是铰链车不让上高速,但可以上高架。

主要是停靠站问题.
作者: 一起去看海    时间: 2012-8-26 22:07
HIGER 发表于 2012-8-26 01:18
怎么没有?镇江,威海,怀仁都有KLQ6140GQ.至于为什么不上铰接我已经解释过了.双层车581,金鸡湖观光巴士都有 ...

吴中的双层好像是583吧
作者: HIGER    时间: 2012-8-27 01:05
一起去看海 发表于 2012-8-26 22:07
吴中的双层好像是583吧

583自从延伸到地铁站后就换6116G了,双层现在在新线581上
作者: 瞻前顾后    时间: 2013-1-26 20:10
挺霸气哈!
作者: charlie9897    时间: 2013-3-24 12:47
还是太短了,一点都不大气
作者: 寂寞的西直门    时间: 2013-3-25 19:34
绞接车可以用来当机动车。我觉得这个方法不错!!哈哈
作者: charlie9897    时间: 2013-3-27 20:42
寂寞的西直门 发表于 2013-3-25 19:34
绞接车可以用来当机动车。我觉得这个方法不错!!哈哈

确实,苏州的有些线路的客流的确潮汐现象很明显。
你的头像是13号线还是4号线?
作者: 寂寞的西直门    时间: 2013-4-1 21:50
标题: RE: 【论坛首发】苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4&KLQ6935G
charlie9897 发表于 2013-3-27 20:42
确实,苏州的有些线路的客流的确潮汐现象很明显。
你的头像是13号线还是4号线?

二号线,西直门站下行。
作者: 寂寞的西直门    时间: 2013-4-1 21:56
标题: RE: 【论坛首发】苏州相城区公共交通有限公司新车KLQ6119GCE4&KLQ6935G
charlie9897 发表于 2013-3-27 20:42
确实,苏州的有些线路的客流的确潮汐现象很明显。
你的头像是13号线还是4号线?

就买40辆就能够了,像开扫墓专线就不要这线拉一辆,那线拉一辆了。高峰也不会没车了。
作者: fatcat    时间: 2013-8-6 02:46
HIGER 发表于 2012-8-23 15:57
没有去过帝都我不做评论,至少苏州市区路幅都不大宽

你来帝都玩玩不?
作者: p5lz    时间: 2013-8-17 14:56
奇迹居然用的潍柴p7发动机,没用玉柴?
作者: jiayuze    时间: 2013-8-25 18:12
内个头张封尾的车 燃料是LNG么?




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