公交迷网 - 巴士之家

标题: 大连地铁通车后的票价猜想 [打印本页]

---

作者: 语音报站发明者    时间: 2012-8-22 18:07
标题: 大连地铁通车后的票价猜想
上海北京貌似挺贵的，上海的坐过一次，6站左右吧就4元，车厢里那个差呀，沈阳的也坐过，7站＋转车8站总共3元，貌似还算合理呀。

---

作者: 公交联营人    时间: 2012-8-22 19:02
大连地铁起价二元

---

作者: mier    时间: 2012-8-22 19:04
地铁两元，政府还要扒202，不怕高新区人民扒ZF大楼？

---

作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-22 19:05
大连地铁应该和轻轨没什么太大的区别

---

作者: 语音报站发明者    时间: 2012-8-22 19:07

慕尚女王 发表于 2012-8-22 19:05
大连地铁应该和轻轨没什么太大的区别

你高人呀，还能说出“轻轨”这俩字眼儿，行呀，牛人，这一般人都不知道的呀，八几年到德国和法国调研的时候就是按轻轨的项目来的呀。

---

作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-22 19:09

语音报站发明者 发表于 2012-8-22 19:07
你高人呀，还能说出“轻轨”这俩字眼儿，行呀，牛人，这一般人都不知道的呀，八几年到德国和法国调研的时 ...

我说的是票价，您都这么早开始调研了，那你还不知道票价该怎么定么

---

作者: 语音报站发明者    时间: 2012-8-22 19:11

慕尚女王 发表于 2012-8-22 19:09
我说的是票价，您都这么早开始调研了，那你还不知道票价该怎么定么

我说的是八几年搞现在这个快轨项目时，那时不叫快轨而是叫 轻轨 的呀。。。呵呵呵呵。

---

作者: 语音报站发明者    时间: 2012-8-22 19:13
当时造价是1公里3个亿，就没搞成，后来有钱了才按现在快轨项目搞的呀。

---

作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-22 19:14

语音报站发明者 发表于 2012-8-22 19:11
我说的是八几年搞现在这个快轨项目时，那时不叫快轨而是叫 轻轨 的呀。。。呵呵呵呵。

大连人民亲切的称呼金石滩-火车站叫轻轨 也叫快轨  202也有很多人叫轻轨电车  具体称呼民间很多叫法，没什么需要权威性来给它统一的

---

作者: 语音报站发明者    时间: 2012-8-22 19:17

慕尚女王 发表于 2012-8-22 19:14
大连人民亲切的称呼金石滩-火车站叫轻轨 也叫快轨  202也有很多人叫轻轨电车  具体称呼民间很多叫法，没什 ...

80年代前哪有电车叫轻轨的呀，都叫有轨电车，无轨电车，这个绝地错不了，都叫轻轨是后来的事了，原来都是电车公司的天下，几大公司里就数它最大了，一提到它就感慨万千呀。

---

作者: 慕尚女王    时间: 2012-8-22 19:18

语音报站发明者 发表于 2012-8-22 19:17
80年代前哪有电车叫轻轨的呀，都叫有轨电车，无轨电车，这个绝地错不了，都叫轻轨是后来的事了，原来都是 ...

80年代当然不叫轻轨 我指的是现在···  - -！！！  就像那个时候 有轨电车 也叫 叮当车一样 ····民间叫法不同

---

作者: 语音报站发明者    时间: 2012-8-22 19:20

慕尚女王 发表于 2012-8-22 19:18
80年代当然不叫轻轨 我指的是现在···  - -！！！  就像那个时候 有轨电车 也叫 叮当车一样 ····民 ...

大连人可不叫叮当车，没这个叫法的，一般就叫电车，现在还存活着，难得呀。。。。。

---

作者: 雾里看春花    时间: 2012-8-27 14:46

mier 发表于 2012-8-22 19:04
地铁两元，政府还要扒202，不怕高新区人民扒ZF大楼？

扒了202，28延伸到沙河口

---

作者: lxc1212    时间: 2012-8-27 15:55

公交联营人 发表于 2012-8-22 19:02
大连地铁起价二元

那么近就2元傻子坐啊、他又不像其他城市一站很长、那么短、那么贵谁坐啊、

---

作者: ywk    时间: 2012-8-27 16:22
标题: ！


北京地铁是一票2元是在50亿以上的财政补贴的条件下才搞得了的。根本就不要幻想会有1元的地铁。

mier 发表于 2012-8-22 19:04
地铁两元，政府还要扒202，不怕高新区人民扒ZF大楼？

怕啥呀，长春轻轨2-4元照样挤死，见http://tieba.baidu.com/p/1809280195。要说大连人消费能力不如长春人，那前脚还骂2元贵的后脚就得蹦跶起来！
天津人在国内算爱哭穷的，可人家很适应1.5-2元的公交和2-5元的地铁。大连人很不爱直接喊穷的，可一说2元的公共交通~——————其实就是个消费心理的事嘛。
要是当初规划足够长远和全面的话，现在的202线路就该是地铁的一部分，即解放广场—河口间为地上线。

---

作者: ywk    时间: 2012-8-27 16:29

lxc1212 发表于 2012-8-27 15:55
那么近就2元傻子坐啊、他又不像其他城市一站很长、那么短、那么贵谁坐啊、

这样的话国内所有已开通地铁的城市都盛产傻子了。上海人经常3元坐个近道，还总是在要给挤成纸片的情况下，更是傻到**

---

作者: lxc1212    时间: 2012-8-27 18:16

ywk 发表于 2012-8-27 16:29
这样的话国内所有已开通地铁的城市都盛产傻子了。上海人经常3元坐个近道，还总是在要给挤成纸片的情况下， ...

大连多小啊、有法跟别人比吗？比不了人家城市大人多

---

作者: 大连公交202    时间: 2012-8-27 19:17
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

---

作者: 我不是郭靖    时间: 2012-8-27 19:23

lxc1212 发表于 2012-8-27 18:16
大连多小啊、有法跟别人比吗？比不了人家城市大人多

说到地铁就有人喊大连地方小，说到高铁站就有人喊位置偏远。城市的发展就是被这样的观念局限了。

---

作者: lxc1212    时间: 2012-8-28 02:01

我不是郭靖 发表于 2012-8-27 19:23
说到地铁就有人喊大连地方小，说到高铁站就有人喊位置偏远。城市的发展就是被这样的观念局限了。

事实本来就很小，除了市内人集中外还有哪集中呢？

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2