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标题: 怀念公交老司机 [打印本页]
作者: ransj415 时间: 2012-8-18 17:35
标题: 怀念公交老司机
记得七十年代以前,我们每天乘坐公交车,心里忒踏实,因为它走的平稳,到站规矩.可是到现在,不知道是怎么了,原来的感觉荡然无存.您一上车.首先得抓住个什么东西,否则安全难保.猛起步,急加油,急煞车,已经成为现在司机的通病.从上车开始就始终处于摇晃状态.我常乘坐的21路,320路始发自西客站,经常见到刚下火车的外地乘客被摇晃得呕吐不止的情形.
今天上午(8月18日)一辆21路车在阜城门站一脚急煞车.造成一个小女孩不慎碰到一位大妈的眼睛,同来的壮汉不依不饶,又要身份证,又要钱,可怜的小姑娘一再道歉无济,被强行拉倒世纪坛医院看眼睛.其实按理说应是公交公司的责任,而司售人无人理睬.车上的乘客大都同情小姑娘,但面对悟眼装痛的悍妇和壮汉,谁又愿意找麻烦呢?
对当前公交车司机的驾驶技能.恐怕大家自由公论.只是可怒不可言吧.与过去相比,我只能用俚语描述,这些司机不知道是跟师傅还是师娘学的本事?我也能预见到,早晚会因为出事而加以整顿,让他们回炉学开车.
作者: 巴士爱好者 时间: 2012-8-18 17:41
现在都有限速,您要保证不晚点,这种驾驶习惯是保证不晚点的一种方法,您知足吧,您知道限速多讨厌吗?
作者: ransj415 时间: 2012-8-18 17:47
本帖最后由 ransj415 于 2012-8-20 05:17 编辑
谢谢巴士爱好者的浏览答复,以目前高峰期的街头状况,如何保证不晚点?
作者: 巴士爱好者 时间: 2012-8-18 19:47
ransj415 发表于 2012-8-18 17:47 
谢谢巴士爱好者的浏览答复,以目前高峰期的镜头状况,如何保证不晚点?
我认为,高峰期做到不晚点很难,只能保证尽量少晚点,晚点了当天的公里数会受到影响,司机的公里数是和工资挂钩的,当然也不排除司机的驾驶习惯不好
作者: ransj415 时间: 2012-8-18 20:41
巴士爱好者 发表于 2012-8-18 19:47 
我认为,高峰期做到不晚点很难,只能保证尽量少晚点,晚点了当天的公里数会受到影响,司机的公里数是和工 ...
谢谢巴士爱好者的再次回复和解释,现在缺少的是技能和工资的挂钩.如果给领导开车,要么砸饭碗,要么加奖金.除了钱,还有什么可追求的?
作者: 午饭 时间: 2012-8-18 20:55
巴士爱好者 发表于 2012-8-18 17:41 
现在都有限速,您要保证不晚点,这种驾驶习惯是保证不晚点的一种方法,您知足吧,您知道限速多讨厌吗?
晚点跟平稳操纵没有直接关系
开得快不一定非得急停急起
作者: 牧阳 时间: 2012-8-19 10:51
开的快的车不一定不稳,开的慢的车更不一定就稳,技术、路况、满载率....各种因素
作者: 午饭 时间: 2012-8-20 19:11
巴士爱好者 发表于 2012-8-18 19:47 
我认为,高峰期做到不晚点很难,只能保证尽量少晚点,晚点了当天的公里数会受到影响,司机的公里数是和工 ...
同样开40、45,你坐坐石家庄的公共汽车再说。你看看人家司机什么驾驶习惯
作者: dreamtravel 时间: 2012-8-21 17:47
那时候什么路况 现在什么路况 小车 三轮车 电动自行车 哪个不得躲着点,要是平稳驾驶按规矩来谁都别走了 腿着儿吧
作者: 午饭 时间: 2012-8-21 19:02
dreamtravel 发表于 2012-8-21 17:47 
那时候什么路况 现在什么路况 小车 三轮车 电动自行车 哪个不得躲着点,要是平稳驾驶按规矩来谁都别走了 腿 ...
扯淡么不是~楼主可没说特殊情况不许急刹车
你怎么不说起步急了更容易出事儿
作者: dreamtravel 时间: 2012-8-21 20:23
午饭 发表于 2012-8-21 19:02 
扯淡么不是~楼主可没说特殊情况不许急刹车
你怎么不说起步急了更容易出事儿
问题是现在特殊情况比以前多了不少,司机也不会闲的没事儿踩急刹车玩 别人不舒服 他自己也舒服不到哪儿去 就现在集团这些车 没几个车起步能急的起来的
作者: 午饭 时间: 2012-8-21 20:30
dreamtravel 发表于 2012-8-21 20:23 
问题是现在特殊情况比以前多了不少,司机也不会闲的没事儿踩急刹车玩 别人不舒服 他自己也舒服不到哪儿去 ...
这帖子压根儿就没说意外情况这回事儿~看懂楼主说的是什么了么就跟这儿喷
作者: ransj415 时间: 2012-8-22 07:00
dreamtravel 真理解司机的难处,我无语,就继续这样下去吧.昨天再乘21路时,又有两位女士因急煞车碰撞而大吵,我在等着这种现象发展下去的结果.
作者: canizares 时间: 2012-8-22 08:45
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