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标题: 为什么不能把北边走学院路一线的车优化一下？ [打印本页]

作者: bji 时间: 2012-8-16 17:01
标题: 为什么不能把北边走学院路一线的车优化一下？
我觉着重复的线路太多了也是造成拥堵的一部分
就以西三旗以东为例 609 478 691 398 693 运通103 到了小营又增加了632 392 490 就不能合并优化一下

作者: 京华文哥 时间: 2012-8-16 17:27
各个线路都是方便不同小区（单位）想撤哪条线路都会给百姓出行造成不便！

作者: bji 时间: 2012-8-16 17:30

京华文哥发表于 2012-8-16 17:27
各个线路都是方便不同小区（单位）想撤哪条线路都会给百姓出行造成不便！

确实是方便了小区但是确实有点过密至少478 398 693 这三车就可以把398减了

作者: 京华文哥 时间: 2012-8-16 17:36
398路 632路基本上都可以减掉一天到晚没什么客流（自打398路缩线去五道口之后）

作者: 紫肆 时间: 2012-8-16 17:36
你不能只看重复的这一段儿他们分开后的走向是无法替代的

作者: 战神__舒马赫 时间: 2012-8-16 18:36

京华文哥发表于 2012-8-16 17:36
398路 632路基本上都可以减掉一天到晚没什么客流（自打398路缩线去五道口之后）

632没客流？？？

作者: edwin 时间: 2012-8-16 19:21
398城铁五道口站一站爆满……没5分钟走不了，而且398是从成府路走学院路、学清路的唯一走向线路

作者: Heathlov 时间: 2012-8-16 19:42

京华文哥发表于 2012-8-16 17:36
398路 632路基本上都可以减掉一天到晚没什么客流（自打398路缩线去五道口之后）

632作为唯一从西直门向北延长线上去动物园的线路没客流？

别逗我啊

作者: 童话007 时间: 2012-8-16 20:01
撤了确实会给有的人带来不便，要说398和632撤了不太可能，学院路到西直门外大街就632了吧？398五道口和清河的客流还是很大的

作者: saturn5319 时间: 2012-8-16 21:50
学院路-学清路和京昌路感觉有点相像各线路看似重复但其实站位设置都有所差别，都有独特服务区域或特殊走向，而且学院路上本身客流就很大。
632长短途客流都很多，西直门到五路段早晚高峰基本双向爆满，就学院路本身来说客流很强大但是清河-北航这边基本上都是进城干线的单向高峰，所以可能比如早上会看到小营方向乘客少的现象，但绝对不会是整体没客流 632也是客四票款特别是1.5元车票消耗的主力军 632和691应该算是贯穿学院路的两个头牌了

作者: 主路先行 时间: 2012-8-16 22:15
学院路大概不宜减线路，目前也没规划南北向的地铁，估计15号线修好了，甚至说昌平线南延建成以后，很多线路才能够缩短一些与新地铁线路衔接。目前还是不宜减少线路，如果仅仅适当调整停站，兴许还行。

作者: 巴士爱好者 时间: 2012-8-16 22:31
本帖最后由巴士爱好者于 2012-8-16 22:32 编辑

呵呵，感觉您很喜欢倒车啊，我觉得吧，决定一条线路的去留，应该经过调查，虽然我不知道专业的怎么弄，但是最起码能出一些成果

作者: cs9299 时间: 2012-8-17 09:07
没人提392啊~我觉得这个最危险~长线还单一~估计撤调392也不会动632的~
398客流分布明显~五道口地铁站人爆多~
478作为833的北段没有南段的477线路设计的好~
103肯定动不了~运通的主意就别打了~
691和693作为S的主力军~肯定不会动~
个人观点~欢迎交流~

作者: 115 时间: 2012-8-17 21:55
632延长到西二旗北站，392就可以撤了。

作者: 贝壳 时间: 2012-8-17 22:35
学院路上的客流太大了，不支持合并撤销学院路的公交线路。

作者: 357路 时间: 2012-8-17 22:46

bji 发表于 2012-8-16 17:30
确实是方便了小区但是确实有点过密至少478 398 693 这三车就可以把398减了

现在的398真是有点，改线后再没坐过……怀念以前的398……平峰人虽不多但一些站客流挺固定……

作者: 357路 时间: 2012-8-17 22:48

京华文哥发表于 2012-8-16 17:36
398路 632路基本上都可以减掉一天到晚没什么客流（自打398路缩线去五道口之后）

632五环以内还是很靠谱的，以间隔小车多有空调速度快著称，客流真不小，就仅文慧桥南到西直门这区间客流超爆棚………

作者: 357路 时间: 2012-8-17 22:49

cs9299 发表于 2012-8-17 09:07
没人提392啊~我觉得这个最危险~长线还单一~估计撤调392也不会动632的~
398客流分布明显~五道口地铁站人爆多 ...

632我每次坐都是赶上串车才可能有座，392是遇到就有座，所以392确实有点……

作者: 泥马438 时间: 2012-8-18 14:11

115 发表于 2012-8-17 21:55
632延长到西二旗北站，392就可以撤了。

按这样的话，632要加多少车啊，632蓟门桥区间高峰北航就满，延长伤不起啊

作者: guomenggg 时间: 2012-8-18 14:46
如果一定要缩短，490可以往北缩短一点儿，375和562南段客流不好，其他的不宜动；总体来说，所有线路各有千秋，不动最好

作者: guomenggg 时间: 2012-8-18 14:47
其实478可以往南走走，来个独特走向，比如向南上三环到杏坛路绕一圈

作者: su9er 时间: 2012-8-18 15:53
632从小营发车，主要是针对清河的大客流。学院路五环以内到学知桥地铁的客流，478、运通103合力都扛不住。

作者: dreamtravel 时间: 2012-8-18 20:32
麻烦说话之前去早晚高峰的学院路看看再言撤线。。。

作者: edwin 时间: 2012-8-18 22:54
今天发现490有了福田，87525，正式路牌

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