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标题: 个人感觉41路配车严重不合理！ [打印本页]

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 10:47
标题: 个人感觉41路配车严重不合理！
昨天本人去欢乐谷玩，坐41路。在东单等了半个小时，才来一辆车！然后这个车挤得跟相片一样。售票员又使用惯用伎俩，说后边跟着一辆。结果一等又是20分钟！车是上去了，结果刚走了一站到崇文门，上来一个40多岁的男的，没刷卡，售票员紧催他刷卡，结果跟售票员吵了起来。车子也就一直在崇文门，不管车门，也不走，后边上来一个老头。让那个男的赶紧刷卡，不然全车人都走不了。结果这男的就跟老头子打了起来。就这样，车子又等了足足有20分钟，直到报警以后警车来了，我们这个车才算开起来。结果往后一直到欢乐谷，每个站都积压了很多乘客，大家都有所抱怨。说半天不来车！还有很多人上不来车，售票员又使用了惯用伎俩，说后边跟着一辆，不让上。好不容易到了欢乐谷。结果临下车了，另外两个乘客又打架了。可能是因为下车争抢的问题。唉！我就无了奈了！不过话说回来，乘客的心情不是不可以理解的。等40分钟不来车，搁在谁身上谁不难受啊？没点火气是不可能的！听说公交公司给41路配车很少，故强烈要求41路加车！而且这车到欢乐谷，明明应该配铰接的大车，结果还配单机！而且车还少！

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-8-16 10:54
那是LZ的人品出现了严重的问题。41路配了30辆宇通柴猫，1辆D3大财神跑单班，还有今年刚接的福田柴油新车5辆。而41路全程不足15公里。在体育馆路到劲松那里，41路和6路的间隔是最美好的（LZ可以观察一下36，60，116，686，687，707）。如果LZ还要给41加车，那真是冤枉41路车队了。堵车是造成大间隔的根本原因！

作者: alljtcc 时间: 2012-8-16 11:03
去欢乐谷怎么坐这车

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 11:04

平衡人生2011 发表于 2012-8-16 10:54
那是LZ的人品出现了严重的问题。41路配了30辆宇通柴猫，1辆D3大财神跑单班，还有今年刚接的福田柴油新车5辆 ...

后来别的乘客跟我说41路车并不少，只是41路走正义路那里，正义路一直比较堵车，车子过不来。这是老生常谈了。所以才会有大间隔。她说41正义路路段应该改线，就是说不走正义路。从别的更宽敞的路绕过来。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-8-16 11:06
政府总是在鼓励大家多使用公共交通，少开私家车，首当其冲的是提高民众对公交的满意程度，满意程度上去了，公众自然而然的就选择公交了。

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 11:09

alljtcc 发表于 2012-8-16 11:03
去欢乐谷怎么坐这车

这车就是到欢乐谷啊。而且我家住玉泉路这边，坐地铁到东单坐41还是比较近的乘坐方式呢。

作者: 午饭 时间: 2012-8-16 11:09
41东单一向不好等
你别看只有15公里，一圈点路长就变成30了，还有一端无法掌握，就得按30配车。加上现在调度就一植物人儿，不会灵活调度，不大间隔都邪行

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 11:14

午饭发表于 2012-8-16 11:09
41东单一向不好等
你别看只有15公里，一圈点路长就变成30了，还有一端无法掌握，就得按30配车。加上现在调 ...

是这样的！说得没错！

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 11:16

沁水丹泉发表于 2012-8-16 11:06
政府总是在鼓励大家多使用公共交通，少开私家车，首当其冲的是提高民众对公交的满意程度，满意程度上去了， ...

是的！没错！

作者: 大郊亭 时间: 2012-8-16 11:20
我们同事支援过41路人确实很多

作者: ronwu 时间: 2012-8-16 11:22

逢逢发表于 2012-8-16 11:09
这车就是到欢乐谷啊。而且我家住玉泉路这边，坐地铁到东单坐41还是比较近的乘坐方式呢。

其实你可以坐地铁再往东去

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 11:55

ronwu 发表于 2012-8-16 11:22
其实你可以坐地铁再往东去

我知道。所以回来我就做31到大望路然后坐的地铁回来。因为回来的时候欢乐谷那里也是大部分人上了41路。然后我就上不去了。

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 12:07

平衡人生2011 发表于 2012-8-16 10:54
那是LZ的人品出现了严重的问题。41路配了30辆宇通柴猫，1辆D3大财神跑单班，还有今年刚接的福田柴油新车5辆 ...

那是当然。正义路有北京市委和市政府，上访的人又多，而且经常受长安街限行的影响，红绿灯经常被人为控制，而且上访的人把路都给堵了！说实话，这条路就是给官老爷预备的，就不是老百姓能走的路！

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 12:11

逢逢发表于 2012-8-16 11:55
我知道。所以回来我就做31到大望路然后坐的地铁回来。因为回来的时候欢乐谷那里也是大部分人上了41路。然 ...

哈！不跟41路着那份急了！而且我在东单那里等41等半个小时以上不是一次两次了！

作者: kwyq 时间: 2012-8-16 12:12
41发车很密，车次很多，只能说楼主RP太次了。

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 12:19

平衡人生2011 发表于 2012-8-16 10:54
那是LZ的人品出现了严重的问题。41路配了30辆宇通柴猫，1辆D3大财神跑单班，还有今年刚接的福田柴油新车5辆 ...

但是我觉得也怪调度不够灵活。你看地铁，有的线路就会有大交路和小交路。还有的车在某站人多的时候会直接从终点站发空车过去人多的那站接人。所以说对于41这种比较特殊的线路来讲，就应该在长安街北侧或者南侧设置临时的公交场站，放几辆空的41待命。一旦出现问题就可以从临时的公交场站往外发空车。或者说发在长安街南侧就设置临时的仅供公交车掉头的空间。交管部门在施划公交车道的同时，应该给公交车更多的自由度来使车辆能够灵活调度！

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 12:26

平衡人生2011 发表于 2012-8-16 10:54
那是LZ的人品出现了严重的问题。41路配了30辆宇通柴猫，1辆D3大财神跑单班，还有今年刚接的福田柴油新车5辆 ...

因为41路是环线行驶，终点只设在欢乐谷一头。不像大多数公交车都是“双向对开”的。而且这条线路比较特殊。首先是正义路那边，然后就是欢乐谷那边，两头都不轻松，所以即使是环线行驶也应该有双向对开的临时预案。我觉得是这样。这样才能提升公交的服务质量，最起码是努力去争取了！

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 12:30

LB9027 发表于 2012-8-16 12:14
41感觉间隔很小啊，在光明楼等车的时候就看它来得最勤。楼主可能人品不好赶上了偶然的大间隔。

我靠！说话可是要有凭据的！凡是跟我熟的朋友都说我人好！何来我人品差？伤心死了！

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 12:31

kwyq 发表于 2012-8-16 12:12
41发车很密，车次很多，只能说楼主RP太次了。

那是你们对我不了解所以说我人品次！唉！真是冤枉啊！

作者: 平衡人生2011 时间: 2012-8-16 12:55
想法真心的好。可是，不得不承认的是，现在这种圈点的线路在城里越来越多。原因就是城里没有地方给公交集团建场站，二环路内连商业中心都免谈了，更何况是分文不赚的公交用地！典型的例子就是前门。而且41路在东单那里紧挨着商务部，国家部委面子极大，LZ说如何是好呀！停车问题肯定要跟交管局，市政府等相关部门协调，集团也没有绝对的权力。LZ看看快2，快3，这些巨头级别的公交线路都是半吊子，奈何得了一个小小的41路又能如何呢！

作者: kwyq 时间: 2012-8-16 13:00
是有人品守恒定律的亲。。。别地方赚人品了等车就亏人品。。。

41间隔真的很小，大间隔绝对是很小的情况。

作者: crazy929 时间: 2012-8-16 13:19
41车挺多的，经常能看到，不过乘客也多倒是真的，如果20分钟不来车肯定积压一堆人。

作者: 北京公交机动车 时间: 2012-8-16 13:29
41的单机哪儿来的售票。。。大财只跑区间吧。。。

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 13:36

北京公交机动车发表于 2012-8-16 13:29
41的单机哪儿来的售票。。。大财只跑区间吧。。。

说错了。是司机。哈哈！蒙了。

作者: 逢逢 时间: 2012-8-16 13:42

kwyq 发表于 2012-8-16 13:00
是有人品守恒定律的亲。。。别地方赚人品了等车就亏人品。。。

OK.也许吧。呼呼！有得就有失嘛。是不是？

作者: david9079 时间: 2012-8-16 13:48
楼主下次坐10号线在劲松桥东等吧。41平常也有劲松的区间。

作者: bob1216 时间: 2012-8-16 15:47
41单片这一路堵点到东单正点几乎不可能
有次我看到有个41朝台基厂开过去溜达着到崇文门北结果等了快半个小时才上车
不过楼主既然上了第二个车有关注后车跟了几个么？

作者: syb0218 时间: 2012-8-16 19:56
客五。。。。。。。。。

作者: 木城涧 时间: 2012-8-16 21:20

逢逢发表于 2012-8-16 11:09
这车就是到欢乐谷啊。而且我家住玉泉路这边，坐地铁到东单坐41还是比较近的乘坐方式呢。

地铁坐到大望路换乘30路比这么坐车快多了。

作者: 687路 时间: 2012-8-16 21:25
41偶尔间隔巨大特别是王府井崇文门等

作者: sshhuuoo 时间: 2012-8-16 21:30
41东单体育场东面那里加个调度就行了。东单体育场东面可以驻几辆车。有了调度就可以避免大间隔了

作者: 午饭 时间: 2012-8-16 21:33

sshhuuoo 发表于 2012-8-16 21:30
41东单体育场东面那里加个调度就行了。东单体育场东面可以驻几辆车。有了调度就可以避免大间隔了

关键得有人有车，随时让走就能走
光有个调度还不行……加上现在调度似脑子又缺乏和另一边调度还有司机的联系

作者: 紫肆 时间: 2012-8-16 21:42

逢逢发表于 2012-8-16 12:19
但是我觉得也怪调度不够灵活。你看地铁，有的线路就会有大交路和小交路。还有的车在某站人多的时候会直接 ...

嚯您看长安街两边儿哪儿合适咱再抛开地儿不说就说放几个空车吧司机呢不堵车人少的时候干呆一天么

作者: 最爱348 时间: 2012-8-16 23:42
以前东单那儿有调度吧？

作者: 午饭 时间: 2012-8-17 00:04

紫肆发表于 2012-8-16 21:42
嚯您看长安街两边儿哪儿合适咱再抛开地儿不说就说放几个空车吧司机呢不堵车人少的时候干呆一天么

没任务的话干呆一天啊……这个可以是轮流的，这样全体司机的公里都会保持在一样的水平

作者: 斯内普 时间: 2012-8-17 00:16
感觉41成了新时代的60路，部分路段重合，加上也到游乐场～～

作者: 67001 时间: 2012-8-17 00:18

逢逢发表于 2012-8-16 12:31
那是你们对我不了解所以说我人品次！唉！真是冤枉啊！

我觉得41路不错了...比686、116、60好等多了。你可能赶上堵车造成的大间隔了。

作者: 67001 时间: 2012-8-17 00:19

逢逢发表于 2012-8-16 11:04
后来别的乘客跟我说41路车并不少，只是41路走正义路那里，正义路一直比较堵车，车子过不来。这是老生常谈 ...

改走天安门广场东吧....变相恢复8路.....

作者: 午饭 时间: 2012-8-17 00:23

67001 发表于 2012-8-17 00:19
改走天安门广场东吧....变相恢复8路.....

8路的重点在崇文门到光明楼这一段而且会有交互（比如培新街就会发生大量交互）
天安门、东单反而人不多

作者: 方庄地图 时间: 2012-8-17 09:58
我觉得就是有场站，以现在的配置，也不可能增加调度啊，公交雇不起啊。
另外，我觉得早点吧GPS应用于站台，这样，乘客就是到下辆车和下下辆车在哪才是王道，要是远的话可以去坐别的线路啊。

作者: 67001 时间: 2012-8-17 10:45

方庄地图发表于 2012-8-17 09:58
我觉得就是有场站，以现在的配置，也不可能增加调度啊，公交雇不起啊。
另外，我觉得早点吧GPS应用于站台， ...

我觉得应该利用GPS的测速功能来判断道路是否堵车，然后让后面的发快车绕开堵点。

作者: 午饭 时间: 2012-8-17 10:47

67001 发表于 2012-8-17 10:45
我觉得应该利用GPS的测速功能来判断道路是否堵车，然后让后面的发快车绕开堵点。

现在安上GPS没人用这是最要命的……当年BRT1车开锅了还知道跟调度室用GPS通下话呢
怎么人家八方达就用的好好的？

作者: 北京公交51路 时间: 2012-9-9 19:50
本帖最后由北京公交51路于 2012-9-9 20:11 编辑

41现在是够挤的，好想念之前终点在我们劲松时候。。

作者: lqypeter 时间: 2012-9-9 19:59
本帖最后由 lqypeter 于 2012-9-9 20:00 编辑

说心里话我很挺欣赏41的服务很好行车很规范间隔正常情况下很和谐真的！~~ 客五现在宝贝就是9和41了~ 322可能都不如他们~~
一路上堵点多也没办法~ 早上我在磁器口也有过10分钟无车但是之后绝对会来2-3个~~ 下午磁器口要是10分钟不来以来也是3，4个~~ 关键早上崇文门下午崇文门堵的太厉害了~~

作者: 北京公交51路 时间: 2012-9-9 20:19

平衡人生2011 发表于 2012-8-16 10:54
那是LZ的人品出现了严重的问题。41路配了30辆宇通柴猫，1辆D3大财神跑单班，还有今年刚接的福田柴油新车5辆 ...

707间隔很好啊。

作者: 603路 时间: 2012-9-9 20:29

北京公交51路发表于 2012-9-9 20:19
707间隔很好啊。

有时候能等半个小时也是他们，三环忒堵

作者: HINAGIKU 时间: 2012-9-10 21:43
41的问题和9路基本差不多，不是人坐的。永远爆满！9路好歹从43那弄来几个18米，41就永远想不明白了。K5我觉得最合理的还是28，无论是从间隔还是配车都是非常和谐合理的车队！一辈子都是尽量在用大车，想尽办法划了大车！43和9路换车还要抢来个216什么的。客流大就得吃点苦，虽然没空调乘客不至于上不去，拉的人很多，但不至于老是挤成照片，想法很好！用大车才是王道！

作者: 最爱348 时间: 2012-9-10 21:57
41要是不堵车的话，间隔应该是很好的，我在劲松地铁等车发现，最和谐的恐怕就是41了

作者: gkn 时间: 2012-9-12 11:29
41是无人售票，车挺多的，就是堵车

作者: 方庄地图 时间: 2012-9-12 15:15
正义路有时候太堵了，所以崇文门往回开总是一串一串的。

作者: 000ff 时间: 2012-9-13 07:56
建议41路爸重点改回劲松中街.

作者: 滑板少年 时间: 2012-9-13 12:32
LZ您做的车是宇通还是什么

作者: travelkriz 时间: 2012-9-14 17:46

逢逢发表于 2012-8-16 11:55
我知道。所以回来我就做31到大望路然后坐的地铁回来。因为回来的时候欢乐谷那里也是大部分人上了41路。然 ...

31从欢乐谷出来还是可以的，但是去的时候一定别坐。以前多等等可能还串车，换车后，明显串的少了，以前五六个31在西大望路飚车的场景已经很难看到了，现在最多三个。而且长安街北啥时候都有座，一到八王坟北就基本啥时候都相片了，双方向都是

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