公交迷网 - 巴士之家

标题: 福田 金刚脸的纯电动 开始发车 [打印本页]

---

作者: foton    时间: 2012-8-15 09:00
标题: 福田 金刚脸的纯电动 开始发车
昨日消息，前天发走5台，剩余车辆最后调试中，陆续发车   总数50台

---

作者: ed4avin    时间: 2012-8-15 09:57
111应该开始换车了吧？

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-15 10:02


这批车赶紧投入到真正需要用的地方才是真的
90那种废线的线路太扯淡了

---

作者: 林萃路公交迷    时间: 2012-8-15 10:04

ed4avin 发表于 2012-8-15 09:57
111应该开始换车了吧？

111不用纯电动。

---

作者: 林萃路公交迷    时间: 2012-8-15 10:05

午饭 发表于 2012-8-15 10:02
这批车赶紧投入到真正需要用的地方才是真的
90那种可有可无的线路太扯淡了

话说给90还不如给81呢

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-15 10:07

林萃路公交迷 发表于 2012-8-15 10:05
话说给90还不如给81呢

这种车就应该小区线用。内燃机噪声扰民

---

作者: alljtcc    时间: 2012-8-15 10:30
90把间隔和末班弄弄还可以

---

作者: T107    时间: 2012-8-15 10:30
从这种车的故障率和后援团来看，还是给90路这样无关紧要又在市区跑的线路要更好

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-15 10:34

alljtcc 发表于 2012-8-15 10:30
90把间隔和末班弄弄还可以

一分钟一个车都没用，到时候全在马路上堵着

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-15 10:35

T107 发表于 2012-8-15 10:30
从这种车的故障率和后援团来看，还是给90路这样无关紧要又在市区跑的线路要更好

理想情况是越来越稳定
如果长时间的高故障率之类的，那么这种车就要考虑停产好好分析了
老老实实发展无轨电车比什么都强

---

作者: ywk    时间: 2012-8-15 12:07

这个8、22、88、116、117、121、123都可以用的。

*午饭 发表于 2012-8-15 10:35
理想情况是越来越稳定
如果长时间的高故障率之类的，那么这种车就要考虑停产好好分析了
老老实实发展无 ...

搞这种车本身就不是从实用的角度考虑的，是有中央高层决策计划在其中的，不是限于地方一级的事。

---

作者: 我坐758    时间: 2012-8-15 12:29
90这种线用混动就行，非要整个纯电动

---

作者: ronwu    时间: 2012-8-15 12:31
电动车本身就是处于探索发展阶段 电池种类还需要再研究 锂电池的隔膜目前貌似依赖进口 不论是蒙固力还是其他厂子出的电池都摆脱不了电能衰减的问题

给90路这样的线路用着也无妨

---

作者: alljtcc    时间: 2012-8-15 13:35

午饭 发表于 2012-8-15 10:34
一分钟一个车都没用，到时候全在马路上堵着

没事，要堵大家一起堵

---

作者: aaron    时间: 2012-8-15 17:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 阳光    时间: 2012-8-15 17:56
应该有84路的吧,84路的混福应该是暂时的吧！

---

作者: 917直达松林店    时间: 2012-8-15 20:17
终于来了。- - 啥时候电车给专一专二换换车啊。

---

作者: 巴士爱好者    时间: 2012-8-15 20:25
纯电动我觉得适合那些堵车的地方，反正纯电动车速也提不起来，正好，例如专一专二

---

作者: 感情_，抵不过遗    时间: 2012-8-15 21:01
换我84纯电动

---

作者: ed4avin    时间: 2012-8-15 21:24

林萃路公交迷 发表于 2012-8-15 10:04
111不用纯电动。

看成电车了。原来是90那种纯电动

---

作者: 北京625    时间: 2012-8-15 22:45
90路已经上了

---

作者: ronwu    时间: 2012-8-16 00:32

巴士爱好者 发表于 2012-8-15 20:25
纯电动我觉得适合那些堵车的地方，反正纯电动车速也提不起来，正好，例如专一专二

谁说电动车车速提不起来?

---

作者: 万能的果子    时间: 2012-8-16 00:52

ronwu 发表于 2012-8-16 00:32
谁说电动车车速提不起来?

90明明是个猛踹的线路

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-16 01:43

巴士爱好者 发表于 2012-8-15 20:25
纯电动我觉得适合那些堵车的地方，反正纯电动车速也提不起来，正好，例如专一专二

适合堵车的地方，但是原因不是这个……
没尾气，没震动……堵车的时候对外环保，对车内又相对安心

---

作者: gdp919    时间: 2012-8-16 08:37

午饭 发表于 2012-8-15 10:02
这批车赶紧投入到真正需要用的地方才是真的
90那种废线的线路太扯淡了

坐过几次，走向还不错，也没等太久。还是可以方便一些乘客。

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-16 11:04

gdp919 发表于 2012-8-16 08:37
坐过几次，走向还不错，也没等太久。还是可以方便一些乘客。

神一样的利用率啊……

---

作者: 7118    时间: 2012-8-16 12:21
前门是双开的吗

---

作者: 917直达松林店    时间: 2012-8-16 21:19
专一就适合用18米 这样每到过节假期就不用支援了 哎 110 专30那都是我们自己的加车 110 专30 专一 专二那都是10队

---

作者: ronwu    时间: 2012-8-16 21:56

7118 发表于 2012-8-16 12:21
前门是双开的吗

双内摆                  

---

作者: alljtcc    时间: 2012-8-16 21:58

午饭 发表于 2012-8-16 01:43
适合堵车的地方，但是原因不是这个……
没尾气，没震动……堵车的时候对外环保，对车内又相对安心

堵大发了空调就SB了

---

作者: megatop    时间: 2012-8-16 23:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 斯内普    时间: 2012-8-17 00:17

午饭 发表于 2012-8-15 10:07
这种车就应该小区线用。内燃机噪声扰民

昨天刚想说应该把夜班换成电动，半夜楼底下吵死了（当然大多是卡车）。

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-17 00:21

斯内普 发表于 2012-8-17 00:17
昨天刚想说应该把夜班换成电动，半夜楼底下吵死了（当然大多是卡车）。

如果更换一次电池能跑一宿的话，还是可以的……
控制方便控制的，对于噪声能减少一点是一点吧……

---

作者: 斯内普    时间: 2012-8-17 00:24

午饭 发表于 2012-8-17 00:21
如果更换一次电池能跑一宿的话，还是可以的……
控制方便控制的，对于噪声能减少一点是一点吧……

前三门大街住的人伤不起……这种临着路的楼真没法住，关窗户嫌热，开窗户嫌吵……

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-17 00:27

斯内普 发表于 2012-8-17 00:24
前三门大街住的人伤不起……这种临着路的楼真没法住，关窗户嫌热，开窗户嫌吵……

铁道边的表示同情……
得亏我这儿夜里车少……

---

作者: 午饭    时间: 2012-8-17 00:35

斯内普 发表于 2012-8-17 00:24
前三门大街住的人伤不起……这种临着路的楼真没法住，关窗户嫌热，开窗户嫌吵……

夜里还是消停点儿的好……得亏对市区行车给做规定了……要么玩儿命鸣笛哪儿受得了啊……
天安门奏国歌我这儿也能听见……小时候住花市，敲钟可没少听……
握手吧……

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2