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标题: 今日见闻之702司机 [打印本页]

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-11 20:36
标题: 今日见闻之702司机
我在长春路等车，来了辆702没挤上去，又来了辆541我拼命往上挤，这时后面又来了一辆702，而541已经挤不上去了，我就跑到后面的702，挤上去了。上去之后702路278X司机指着前面的541安凯对我怒吼:不是要坐内个吗，去吧，别坐我这个！之后还嘟囔什么:X，给喃来个大车不上去坐小破车…………

541大公交改不得啊，702司机好去街头抗议了

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-8-11 21:15
直接买8米9米小车给541路把541路票价提高到两块。同时给702更新45台车辆保证运力充足

作者: songyutong29 时间: 2012-8-11 21:21
干脆702改空调车。票价2元，给541换成大公交、702平峰的车隔跟901都差不多。就让702成为下一个901吧~

作者: 慕尚女王 时间: 2012-8-11 21:48

songyutong29 发表于 2012-8-11 21:21
干脆702改空调车。票价2元，给541换成大公交、702平峰的车隔跟901都差不多。就让702成为下一个901吧~

那702还是改线算了，两块钱对于常坐702的到时候541将会更加拥挤，或者两线路合并，联营司机分到其他联营线路，若是整的要会抗议，717 和701 早就打起来了

作者: 慕尚女王 时间: 2012-8-11 21:51
本帖最后由慕尚女王于 2012-8-11 21:55 编辑

回zjm 那司机收入也是一家的？ 717和701 都是共同的车主？两条线路收的钱都向一个人的口袋里装？
打个比方就是说你和你哥一个是开717的一个是开701的然后你们俩的钱都是放在一起的？不是各收各的？
那为什么717还要和701抢客呢

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-11 22:17

一汽客车老板发表于 2012-8-11 21:15
直接买8米9米小车给541路把541路票价提高到两块。同时给702更新45台车辆保证运力充足

那10个车主从哪找？

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-11 22:22

songyutong29 发表于 2012-8-11 21:21
干脆702改空调车。票价2元，给541换成大公交、702平峰的车隔跟901都差不多。就让702成为下一个901吧~

这主意不错，我现在从家出来都愁坐车，每趟车都根蒸桑拿似的，正好702走的路线空调车也比较适合，不过空调车肯定不会让包的，那么就得再分一条线路给这35个车主

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-8-11 22:32
说到701路倒想起来前一阵有人在网上抱怨，说701路再开下去有些亏，原话忘了

作者: neusoft 时间: 2012-8-12 05:29

慕尚女王发表于 2012-8-11 21:51
回zjm 那司机收入也是一家的？ 717和701 都是共同的车主？两条线路收的钱都向一个人的口袋里装？
打个比 ...

701和717原来就是一个车队的，而且717的车原来就是跑701的！

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-12 05:36

公汽联营公司发表于 2012-8-11 22:32
说到701路倒想起来前一阵有人在网上抱怨，说701路再开下去有些亏，原话忘了

本来就亏么，线路那么长，人那么点

作者: ca152 时间: 2012-8-12 08:35
早晨701挂个牌子跑砬子山-太原街

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-12 08:51

ca152 发表于 2012-8-12 08:35
早晨701挂个牌子跑砬子山-太原街

我还以为那个加车停运了呢。。。那个牌子背面是太原街－加车－新星绿城

作者: 1-14-56110 时间: 2012-8-12 09:17
不如集团就把702买下来，划归1分，改为普通公交车
让联营再开一个线
702收归集团那么集团就可以顺利把541改为大公交
顺便把702的客运站也收了，把501和541移到702的客运站，省的长征式进出站

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-12 09:46

1-14-56110 发表于 2012-8-12 09:17
不如集团就把702买下来，划归1分，改为普通公交车
让联营再开一个线
702收归集团那么集团就可以顺利把541 ...

那个客运站不止702一趟线，还有703/712/707

作者: 哇咔咔 时间: 2012-8-12 18:23
不如把702从民主广场延伸到寺儿沟。增设职工街，港湾桥，三八广场，二七广场，寺儿沟，这样也不会影响到501的客流，还会增加702的客流

作者: 哇咔咔 时间: 2012-8-12 18:27
或者把702改为森林动物园南门↔景山小区或虎滩新区

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-8-12 18:36
能不能让541路走东北路。按照404路的走法在东北路下一直北走在黄河路拐弯到大菜市。这样702车主能愿意吧

作者: QTTGFG 时间: 2012-8-12 18:44
541南石道街后应该走东北路-鞍山路再走527线到大菜市，回来走鞍山路-工华街-长江路回来

作者: 1-14-56110 时间: 2012-8-12 19:14

公交联营人发表于 2012-8-12 09:46
那个客运站不止702一趟线，还有703/712/707

703和712虽然属于702的客运站，但并不在一起停车
联营可以新建一个客运站
707给绿城和710停一块儿吧

作者: 1-14-56110 时间: 2012-8-12 19:14

哇咔咔发表于 2012-8-12 18:27
或者把702改为森林动物园南门↔景山小区或虎滩新区

那还不如改环路呢！

作者: 哇咔咔 时间: 2012-8-12 19:38

哇咔咔发表于 2012-8-12 18:23
不如把702从民主广场延伸到寺儿沟。增设职工街，港湾桥，三八广场，二七广场，寺儿沟，这样也不会影响到501 ...

702如果延长的话和31有很长一段都不同······再说31人那么多，正好可以给31分流

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-13 08:58

哇咔咔发表于 2012-8-12 18:23
不如把702从民主广场延伸到寺儿沟。增设职工街，港湾桥，三八广场，二七广场，寺儿沟，这样也不会影响到501 ...

702客流已经多的要命了

作者: 公交联营人 时间: 2012-8-13 09:00

哇咔咔发表于 2012-8-12 18:27
或者把702改为森林动物园南门↔景山小区或虎滩新区

那就没人了，谁包这破线

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