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标题: [公告]招聘电车司机启示 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-8-22 23:24
标题: [公告]招聘电车司机启示
随着ＢＲＴ３号线建设进度加快，为了不在出现电车司机青黄不接的情况，济南公交公司招聘电车司机３０名，欢迎有志青年积极踊跃报名。

作者: 济南公交 时间: 2008-8-22 23:31
不是已经招了一批了吗

作者: zkrobert 时间: 2008-8-22 23:33
虽然我是有志青年,但偶在上学

楼主和楼上可以去试试

作者: 航歌 时间: 2008-8-22 23:35

原帖由 济南公交 于 2008-8-22 23:31 发表
不是已经招了一批了吗

毕竟ＢＲＴ３想弄电车，司机要从线上抽调精英，所以还是青黄不接

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-23 00:23
要是弄成电车就没法加班别的线路了

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-23 06:51

原帖由 木马巴士 于 2008-8-23 00:23 发表
要是弄成电车就没法加班别的线路了

加什么班啊？B1加班过什么线路啊？

作者: 天天挤公交 时间: 2008-8-23 08:54
brt3用电车？？

几米的

作者: lier 时间: 2008-8-23 09:37
电车无级变速，汽车司机转行过去开就是了

作者: 玉符 时间: 2008-8-23 10:23
3号线是黄岗---工北---齐鲁大道-----奥体中心线路吗？

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-23 10:59
３号线是二环东路，将军广场（暂用名）－燕山立交
到时１、２、３全开通，就有的加班了

作者: 玉符 时间: 2008-8-23 11:02
到友谊山庄调头吧，这样就等于恢复121路了。

作者: 1037jwl 时间: 2008-8-23 11:41
怎么报名

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-23 11:51

原帖由玉符于 2008-8-23 11:02 发表
到友谊山庄调头吧，这样就等于恢复121路了。

调头好说，在浆水泉西路路口调，就怕那边大货车太多，把线网剐了

作者: 我改名了 时间: 2008-8-23 12:10
济南是不是要有左开门的通道电车了？

作者: chromasnail 时间: 2008-8-23 12:48
新通道电车？太好了

不知会是杭州长江的还是、、、、

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-23 13:19
杭州先飞早没了

作者: 玉符 时间: 2008-8-23 13:45
要是有济客龙头通道/单节的电车就好了，JK6141D和JK6122D。

作者: 1037jwl 时间: 2008-8-23 15:12
问一下楼主，怎样才能报名啊？

作者: 航歌 时间: 2008-8-23 15:13
去公交驾校一楼招工办公室咨询，谢谢

作者: 1037jwl 时间: 2008-8-23 15:19
明天有人么？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2008-8-23 18:52
太好了 brt3竟然用电车

作者: delphi5-10 时间: 2008-8-23 19:20
要是有轨电车就更好了

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-23 21:38

原帖由 暗杀宝宝 于 2008-8-23 18:52 发表
太好了 brt3竟然用电车

这只是意向,似乎没最终确定

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-23 21:38

原帖由 lier 于 2008-8-23 09:37 发表
电车无级变速，汽车司机转行过去开就是了

得考本

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-23 22:03
开电车得学习相应的理论知识，还得有处理电源危险和事故的能力，比汽车麻烦点

作者: 奇遇在 时间: 2008-8-23 22:26

原帖由航歌于 2008-8-22 23:35 发表

毕竟ＢＲＴ３想弄电车，司机要从线上抽调精英，所以还是青黄不接

不用电车我把你弄成电车开

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-24 06:44

原帖由 木马巴士 于 2008-8-23 22:03 发表
开电车得学习相应的理论知识，还得有处理电源危险和事故的能力，比汽车麻烦点

还得会分线、并线

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-24 10:13
对呀，这些理论的学习还需要一定的知识层次

作者: SK561 时间: 2008-8-24 10:47
如果我们的ＢＲＴ３号线用电车的话那么济南是不是就开创了国内第一个电车ＢＲＴ的先河呢？

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-24 11:19
在国际上也是个大新闻，有点悬

作者: orlick_102 时间: 2008-8-24 12:56

原帖由 木马巴士 于 2008-8-23 22:03 发表
开电车得学习相应的理论知识，还得有处理电源危险和事故的能力，比汽车麻烦点

这些理论，顶多一周的事。

作者: orlick_102 时间: 2008-8-24 12:57

原帖由 木马巴士 于 2008-8-24 11:19 发表
在国际上也是个大新闻，有点悬

现在基多的就是无轨电车BRT?

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-24 13:32
有些人学新东西慢一些嘛
所以我说是个大新闻，而不是世界第一，第二也够惊动世界了

作者: SK561 时间: 2008-8-25 21:36
起码国内是第一了．也算是济南公交的特色

作者: 罗子 时间: 2008-8-26 10:58
不知道要不要大巴司机，我只会开大巴！

作者: 00714 时间: 2008-8-26 11:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-26 12:19

原帖由罗子于 2008-8-26 10:58 发表
不知道要不要大巴司机，我只会开大巴！

只记得广告里说要求大专学历的，别的可以到总公司去问问

作者: SK561 时间: 2008-8-26 22:13

原帖由 无轨电车 于 2008-8-26 12:19 发表
只记得广告里说要求大专学历的，别的可以到总公司去问问

为什么要大专学历啊？

难道学历高的开车水平好？？

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-26 22:57
如今不仅要会开车，还要会服务，学历低自身素质差，永远也别想评上高星级，越干越没劲

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-27 06:22

原帖由 SK561 于 2008-8-26 22:13 发表

为什么要大专学历啊？难道学历高的开车水平好？？

在铁路上最早开直达特快的司机还都是本科或研究生学历呢，不知道现在是不是还这样

作者: 玉符 时间: 2008-8-27 13:30
B3线若用电车，属于电车公司还是BRT公司呢？

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-27 13:32
俩公司各占一半股份

作者: 玉符 时间: 2008-8-27 13:34
内部联合经营？

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-27 13:35

原帖由玉符于 2008-8-27 13:30 发表
B3线若用电车，属于电车公司还是BRT公司呢？

应该还是属于6公司吧，维护保养可以包给4公司

作者: 恨爱 时间: 2008-8-29 09:53
应为招聘启事，示与事是不一样的。

作者: gaochenxiao 时间: 2008-8-29 09:59
本来北京的BRT2就要弄电车，结果搁浅了。希望济南成功。

作者: 胖丫头 时间: 2008-8-29 10:10
强烈地支持电车！

作者: orlick_102 时间: 2008-8-29 10:12

原帖由 无轨电车 于 2008-8-27 06:22 发表
在铁路上最早开直达特快的司机还都是本科或研究生学历呢，不知道现在是不是还这样

从来就没有这么个说法，现在开动车组的有本科毕业的。最早开直达特快的司机，都是司机学校毕业的。

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-29 10:56

原帖由 gaochenxiao 于 2008-8-29 09:59 发表
本来北京的BRT2就要弄电车，结果搁浅了。希望济南成功。

放卫星的可能多一些，也不能太当回事

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-29 11:03

原帖由 orlick_102 于 2008-8-29 10:12 发表

从来就没有这么个说法，现在开动车组的有本科毕业的。最早开直达特快的司机，都是司机学校毕业的。

我记得刚开Z和单司机那时候是有这种说法的，也许我记错了

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