陈十四 发表于 2012-8-3 19:12 看见FOTON中标BRT4顿时内牛满面…… 凭什么到BRT4就换成低标准的福田而不是标志性的青年大铰接呢……
阳光 发表于 2012-8-3 20:36 我感觉青年的品牌比福田的大,而且美观。不过话说现在国内就属北京的青年品牌的公交多。
ywk 发表于 2012-8-3 23:08 真心地说,青年公交就是在北京市场上有份额,在其他城市份额真心比较小。
JNP6120GV 发表于 2012-8-3 23:19 毕竟价格太高
我坐758 发表于 2012-8-4 13:32 宇通的质量没得说
傲然天下ROEWE 发表于 2012-8-6 10:54 虽是如此,但是这改变不了人们对于河南人的认识。
67001 发表于 2012-8-4 00:12 这倒是。。。。不过现在青年的质量在下滑之中。。。
傲然天下ROEWE 发表于 2012-8-6 10:54 中通竟然还能在榜上?!
阿彪 发表于 2012-8-6 12:23 北京、广州等大城市没有他的公交份额,但是也不等于哪里都没有他的公交份额。 中通公交车虽然粗制滥造, ...
ywk 发表于 2012-8-6 21:14 天津可是中通的最好基友;上海都有少量中通的。 还有扬子、恒通这样的牌子在国内城市公交市场份额相 ...
我爱西红柿 发表于 2012-8-7 17:55 我是天津车迷,可我最不喜欢中通了,质量不行,我的大爱是青年
ronwu 发表于 2012-8-3 20:50 2012.1 2012.2
笨狼 发表于 2012-8-8 09:48 你这发的是北京的市场占有率还是全国的……?还是其他什么……?
阿彪 发表于 2012-8-13 12:58 青年的庞老板感觉低调做事为人,重视车子质量。据说还请德国人担任技术顾问。
ed4avin 发表于 2012-8-13 13:01 那北京这堆劣质青年怎么说
ronwu 发表于 2012-8-13 16:18 其实每个装配厂都不愿意给北京公交造车
阿彪 发表于 2012-8-13 13:05 那给我说说北京青年的配置吧。我只做过26 32 33的青年车,好像26是意大利燃气机的,那两条线路不太清楚, ...
万能的果子 发表于 2012-8-13 15:33 说实在的北锛要是用心弄俩车,还真不见得比尼差。。。
ed4avin 发表于 2012-8-13 16:23 第一批质量要好的多,第二批,第三批质量下降很厉害,不过应该是北京公交不给够钱的原因,攒车全都在糊弄
ywk 发表于 2012-8-7 23:03 突然想到一个情况,认为北京公交该重新买金龙了,理由嘛留给大家脑筋急转弯~
阿彪 发表于 2012-8-13 16:24 北京奔驰吗?不会吧,北京奔驰是做乘用车的。
万能的果子 发表于 2012-8-13 16:41 北方。。。
阿彪 发表于 2012-8-13 16:52 这厂本身是做大货的,大客车估计不怎么做。
alljtcc 发表于 2012-8-13 17:01 北方也算中国最早做豪华旅游大巴的先驱了