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标题: 经历了21号这场暴雨，公交集团也损失很大吧！ [打印本页]

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-7-23 18:35
标题: 经历了21号这场暴雨，公交集团也损失很大吧！
涉水车辆受损还小点，很多被泡的车辆。。。

作者: alljtcc 时间: 2012-7-23 18:37
听说房山冲走一些917之类的

作者: cyanfall 时间: 2012-7-23 19:19
616被泡了一辆吧，还有个双层被泡

作者: 北京625 时间: 2012-7-23 19:21
主要损失3和6公司

作者: 紫肆 时间: 2012-7-23 19:31
关键是因为一些人的自私心理还挨骂呢

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2012-7-23 19:32

alljtcc 发表于 2012-7-23 18:37
听说房山冲走一些917之类的

冲走917那个是假的吧，轿车是很多被冲走了，大客车就是走不了了。。。

作者: sshhuuoo 时间: 2012-7-23 20:58
大客车一样可能冲走。都能漂在水上

作者: psinbo 时间: 2012-7-23 21:35

北京625 发表于 2012-7-23 19:21
主要损失3和6公司

理论上……02受损不比3和6少吧……

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-23 22:35
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作者: gdp919 时间: 2012-7-23 22:48
照片看是33701。

作者: 406 时间: 2012-7-23 22:54
野三坡那冲走了不少旅游大巴

作者: peixm 时间: 2012-7-23 23:17

psinbo 发表于 2012-7-23 21:35
理论上……02受损不比3和6少吧……

理论上……凯捷风受损不比02少吧……

作者: punk-boy 时间: 2012-7-23 23:31

yanjianjian 发表于 2012-7-23 22:35
双层好像是特8，电视里演了，不明白怎么还会有人被困在车上，而不是早点弃车逃生。

真有可能估计是有人不愿意下车吧，，，，，，
之前有次在东三环事故，被蹭了，结果车上的好几个人扯着嗓子对着司机喊，等半天了，咱们继续走，不用管他，什么什么什么的。。。。连事故逃逸都不懂就开始瞎指挥

真不排除有些乘客当时觉得大车肯定没事，也或许不排除有人让司机赶紧开走之类的

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-24 11:34
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作者: 笨狼 时间: 2012-7-24 11:57

yanjianjian 发表于 2012-7-23 22:35
双层好像是特8，电视里演了，不明白怎么还会有人被困在车上，而不是早点弃车逃生。

下那么大雨你愿意下车……？

作者: 朴峻必 时间: 2012-7-24 12:04
估计会有很多车辆发动机进水需要大修。

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-24 12:06
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作者: 笨狼 时间: 2012-7-24 12:07

yanjianjian 发表于 2012-7-24 12:06
看你怎么看了，我反正认为逃命要紧。

在没被威胁到生命前谁都不想冒雨离开车……但是真到了要命的时候……才发现出不去了……

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-24 12:17
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作者: xwk300 时间: 2012-7-24 12:49

yanjianjian 发表于 2012-7-23 22:35
双层好像是特8，电视里演了，不明白怎么还会有人被困在车上，而不是早点弃车逃生。

车队安全队长桥下救人

　　21日是特8路内环车队安全队长侯德志当班的日子，也正是这一日，他成了网络中流传的一张照片的主角。照片中，穿着白衬衫的他扒在一辆双层公交车的窗户上，帮助被暴雨困在车内的乘客逃生。

　　“堵车堵得厉害，我把车搁在公主坟，撒开腿就往莲花桥跑。去了第一眼，我就愣住了，我看到一辆车孤零零地立在水中，周边全是水，车没得只剩上层窗户和车顶，司机和几个乘客拼命挥手。”侯德志回想起21日晚的情景依旧后怕。

　　特8路公交车上乘客早在淹水初期就已经疏散了大半，只剩9名乘客坚持留在公交车上。“他们说肯定能把水排干，我们怎么劝都不听。”水位还在上涨，乘客不走，司乘人员也不能离开。

　　几乎没有犹豫，侯德志开始尝试救人。水流湍急，有数名乘客不识水性，在和排水人员简单沟通后，侯德志与排水人员拿着绳子、救生圈等救生用品跳入2米多深的水中，游到双层车处，帮助乘客一个一个地穿上救生衣和救生圈，将绳子拴在双层车二层的栏杆上，帮助乘客顺着绳子逃生。在帮助最后一名乘客脱险后，侯德志又和司乘人员进入车厢中，一趟一趟地带着乘客的东西游到路边交还给乘客。

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-24 12:51
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作者: ed4avin 时间: 2012-7-24 13:20

yanjianjian 发表于 2012-7-24 12:51
因此就是不明白，这些人心存侥幸，但天灾可不以人的意志为转移，真是能豁得出去。

只有那些非常固执总觉得自己是对的、不听别人意见的人才会死

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-24 13:27
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作者: my001 时间: 2012-7-24 14:35
记着看电视航拍G4长阳段，有一个红色车顶而且很长的车，就车顶露出水面。估计应该是616

作者: xwk300 时间: 2012-7-24 15:55

my001 发表于 2012-7-24 14:35
记着看电视航拍G4长阳段，有一个红色车顶而且很长的车，就车顶露出水面。估计应该是616

这儿讲的就是616

7月21日傍晚，李晴像往常一样坐公交下班。

“下着大雨，竟然还有座。”18时许，平日拥挤的616路公交车，人并不多。

公交车从六里桥驶向京港澳高速。

这条高速出京方向十几公里处，张明正驾驶着满载瓷砖的货车，赶往河北送货。

“最开始堵车，不是因为积水。”张明说，前方一辆白色厢货发生故障，停在路上打着双闪，还放了三角警示牌。后面的车辆通行减缓，开始排队等候。

雨越下越大。

“险情是突然出现的。”张明说，高速道路两侧，3米高的树林里，汹涌奔流的潮水声不断传来，突然间冲开了多道缺口，齐刷刷地向主路里倒灌。

10厘米、20厘米……眼看着前面的小轿车车门的一半已经被没过。

张明意识到情况紧急，“我的车虽然高些，但再不走，被淹是迟早的事。”

他推开车门，赶紧往地势高的高速上坡路跑。身后陆续有其他司机逃生。

此时，李晴等公交车上的其他乘客还没有意识到危险即将来临。

616路在拥堵的路上行驶不动，借着车灯的光芒，李晴看到路面上已出现积水。

19时许，一对夫妇带着孩子钻进616路避雨，“他们说自己的车堵在前面被淹了。”

“咱的车肯定不会有事儿，个儿大啊！”车上的乘客并不紧张。

但十几分钟后，公交车中门开始进水。

李晴回忆，公交车中门的台阶离地面约二三十厘米，不到10分钟“水一下子就上来了。”

公交司机付立新看到，翻着水花的激流越过绿化带，疯狂地灌向高速路，此时路面积水已超过50厘米，车内的水位不断上涨。

李晴开始害怕了，付立新组织乘客从后门逃生。

而下车的李晴更害怕，路面根本辨别不出深浅，而且水流很急。

所幸公交车贴着路边，李晴和不少乘客选择直接从车窗往稍远的地方跳。

20分钟内，30余名乘客先后下车，“你们手拉着手往高处走。”付立新告诉乘客。

全文看下面:
http://news.163.com/12/0724/04/875B8J8U00014AED.html

作者: 北京公交345快 时间: 2012-7-24 16:53
616被泡了一只........黄海三轴啊

作者: 方庄地图 时间: 2012-7-24 22:03
以后在莲花桥的桥壁上建议挂个救生气阀。

作者: 午饭 时间: 2012-7-25 00:28

笨狼发表于 2012-7-24 11:57
下那么大雨你愿意下车……？

广渠门那怎么死的？

作者: 午饭 时间: 2012-7-25 00:29

punk-boy 发表于 2012-7-23 23:31
真有可能估计是有人不愿意下车吧，，，，，，
之前有次在东三环事故，被蹭了，结果车上的好几个人扯着嗓 ...

你如果这时候把车开走了，开到一个合适的地方人车全能保住。面对剐蹭宁可回去修修补补也比淹完蛋了大修要强得多

作者: 366快车 时间: 2012-7-25 21:21

午饭发表于 2012-7-25 00:28
广渠门那怎么死的？

一遇上紧急情况大脑全是空白了
平常学的那救生知识全还给驾校了
我记得涉水遇险自救有那么几条最简单的不会水的旱鸭子也适用车辆落水后关闭车窗短暂隔绝空气打救援逃生的招儿是敲碎车玻璃利用浮力自己爬上岸或者用头枕那两个金属插头敲碎车玻璃逃生广渠门死的那主还是没那命呗

作者: 午饭 时间: 2012-7-25 22:08

366快车发表于 2012-7-25 21:21
一遇上紧急情况大脑全是空白了
平常学的那救生知识全还给驾校了
我记得涉水遇险自救有那么几条最简单的 ...

所以说果断下车啊……既然自知逃生技能不足还等着水进来……

作者: 乐在其中 时间: 2012-7-30 12:56

午饭发表于 2012-7-25 22:08
所以说果断下车啊……既然自知逃生技能不足还等着水进来……

平时这方面的训练不足、遇事不够沉着冷静、认为车内安全的侥幸心理，再有就是不能当机立断舍弃车辆。最终造成了惨剧发生。吸取教训吧。

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