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标题: 7月26日起，单向调整320路中途走向 [打印本页]

作者: comet 时间: 2012-7-23 10:54
标题: 7月26日起，单向调整320路中途走向
2012年7月26日起，单向调整320路北京西站至西苑枢纽站的线路走向，具体方案如下：

　　北京西站至西苑枢纽站方向，由北京西站发出，向东由会城门桥左转向北，走北蜂窝路，至长安街恢复原线。撤销北京世纪坛医院（北行）、皇亭子（北行）、军事博物馆（东行）站，增设北蜂窝路南口（北行）、北蜂窝路（北行）、会城门（北行）站。西苑枢纽站－北京西站方向线路走向不变。线路营业时间、票制票价不变。

作者: 如燕 时间: 2012-7-23 10:55
320要用金陵双层了？

作者: edwin 时间: 2012-7-23 10:55
其实我多年前就希望320可以这么改了，65统治北蜂窝路的时代一去不复返了

作者: alljtcc 时间: 2012-7-23 10:56
单向调整最坑爹了。逼着大家换乘啊。

作者: edwin 时间: 2012-7-23 10:57

alljtcc 发表于 2012-7-23 10:56
单向调整最坑爹了。逼着大家换乘啊。

不错了，还没给双向撤出长安街……还能到军博

作者: alljtcc 时间: 2012-7-23 11:00

edwin 发表于 2012-7-23 10:57
不错了，还没给双向撤出长安街……还能到军博

我估计是车队不愿意放弃军博区间吧。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-7-23 11:14
客6开始和客1抢了……

作者: huangyan3015 时间: 2012-7-23 11:30
320保福寺区间一同调整？

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-7-23 11:58
羊坊店路到中关村大街、三里河路悲剧了。

换地铁不受影响

k6军博区间有99和专用车扛着。

作者: edwin 时间: 2012-7-23 12:00

二手挖掘机发表于 2012-7-23 11:58
羊坊店路到中关村大街、三里河路悲剧了。

换地铁不受影响

可以西站坐特6

作者: niyy_0716 时间: 2012-7-23 12:34
本帖最后由 niyy_0716 于 2012-7-23 12:42 编辑

京华╰☆大财神发表于 2012-7-23 11:14
客6开始和客1抢了……

13路在不久的将来会延长到西客站，换大福后，和21、387、83、65、694一同为西客站服务，解决停车场限高的问题，也便于管理，这是车队说的。

作者: alljtcc 时间: 2012-7-23 12:46

niyy_0716 发表于 2012-7-23 12:34
13路在不久的将来会延长到西客站，换大福后，和21、387、83、65、694一同为西客站服务，解决停车场限高 ...

北口那场子18米不累啊

作者: sibanwell 时间: 2012-7-23 13:06
一条去回程一样的线路没有了。

作者: lonho100 时间: 2012-7-23 13:27
中午火器营桥下看到3辆金陵双层南向北行驶，路号是320。

作者: 如燕 时间: 2012-7-23 13:35

lonho100 发表于 2012-7-23 13:27
中午火器营桥下看到3辆金陵双层南向北行驶，路号是320。

320不会马上也换双层了吧，320和319全是双层。

作者: edwin 时间: 2012-7-23 13:47

如燕发表于 2012-7-23 13:35
320不会马上也换双层了吧，320和319全是双层。

都是双层又咋啦？有人会上错吗

作者: niyy_0716 时间: 2012-7-23 14:02

alljtcc 发表于 2012-7-23 12:46
北口那场子18米不累啊

北口那场子应该可以停一部分，实在停不下的就去姜庄湖吧。

作者: fever 时间: 2012-7-23 14:33
不错不错，西站换1号线不用非得去军博了，这样木樨地换快多了

作者: niyy_0716 时间: 2012-7-23 14:37
我能理解为9号线北段开通前320最后的挣扎吗？

作者: 矛哥 时间: 2012-7-23 14:38
期待320换双层
不知大财会不会走？

作者: zlu 时间: 2012-7-23 15:49
不知道320区间会不会调过去

作者: hzm000313 时间: 2012-7-23 15:57
会城门桥底下是不是掉头的地方比左拐的地方要矮啊？

作者: BK6126S1 时间: 2012-7-23 16:09

如燕发表于 2012-7-23 13:35
320不会马上也换双层了吧，320和319全是双层。

320还真的要换金陵双层了

作者: comet 时间: 2012-7-23 16:15
单向320路调整，换地铁1号线不方便了，木樨地西停靠的位置，离位于木樨地东的地铁1号线有点远，真不如把52路给调整过去

作者: alljtcc 时间: 2012-7-23 16:22
320换双层挺好，座多又有空调。

作者: punk-boy 时间: 2012-7-23 16:48
21的人会更多的

作者: tiger 时间: 2012-7-23 17:07
本帖最后由 tiger 于 2012-7-23 17:07 编辑

zlu 发表于 2012-7-23 15:49
不知道320区间会不会调过去

区间应该不改就对了，区间应该另外给个新编号，可以用100以下的号码

作者: tiger 时间: 2012-7-23 17:08

BK6126S1 发表于 2012-7-23 16:09
320还真的要换金陵双层了

320换了双层，不如将来地铁通以后和特6合并得了

作者: 牛老者 时间: 2012-7-23 17:55
320换双层啊。。。也行。。。

作者: 324 时间: 2012-7-23 21:07
地铁马上开通 320军博地铁客流就是0了

作者: akirahh 时间: 2012-7-23 21:08
今天早上在西三环万寿寺附近看见5-6辆金陵双层，320路牌往北走

作者: dreamtravel 时间: 2012-7-23 21:43

niyy_0716 发表于 2012-7-23 12:34
13路在不久的将来会延长到西客站，换大福后，和21、387、83、65、694一同为西客站服务，解决停车场限高 ...

呵呵大福后第一批肯定客六的各种长安街线路之后也是先紧着各分公司长安街线路或者跑二环三环的 44，300之类的且轮不着13呢

作者: 城铁13号线 时间: 2012-7-23 22:05
照这么说还是软座的？
前日已经见到其在三里河路试车了。

作者: niyy_0716 时间: 2012-7-23 22:19

dreamtravel 发表于 2012-7-23 21:43 呵呵大福后第一批肯定客六的各种长安街线路之后也是先紧着各分公司长安街线路或者跑二环三环的 44，3 ...

没说第一批福后啊！是说后续陆续换车，387、21都等着换车呢

作者: edwin 时间: 2012-7-23 23:19
320双层已进驻西苑枢纽站

作者: xblswf 时间: 2012-7-23 23:28

edwin 发表于 2012-7-23 23:19
320双层已进驻西苑枢纽站

50路那点金陵弄那去了

作者: aaron 时间: 2012-7-24 02:03
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作者: tiger 时间: 2012-7-24 05:38
不是长安街沿线不让走双层车吗？特6当年不是因为这个改走公安大学的吗？

作者: aldxy 时间: 2012-7-24 12:49

dreamtravel 发表于 2012-7-23 21:43
呵呵大福后第一批肯定客六的各种长安街线路之后也是先紧着各分公司长安街线路或者跑二环三环的 44，3 ...

你还听他说……就当个笑话听了

作者: alljtcc 时间: 2012-7-24 14:10
本帖最后由 alljtcc 于 2012-7-24 14:11 编辑

320区可以考虑走白堆子了

作者: yanjianjian 时间: 2012-7-24 14:11
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作者: 东瀛使者 时间: 2012-7-24 15:32
黄亭子血泪史：

丢724，失特6，撤827，截854，没320......
剩下：21、40、414、还有两个夜班车......
新增：99......

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