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标题: 21又回来了 [打印本页]

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 11:14
标题: 21又回来了
8684网上又有21路了
那么21路能不能让普通乘客乘坐呢？如果不能的话建议注明一下

作者: chinaren012 时间: 2012-7-19 16:01
是啊，到底有没有呢，回来误导乘客

作者: Immanuel 时间: 2012-7-19 17:40
照这个发车时间，难道是两车对开？要不他20分钟能从泰莱道跑到小街吗？

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 19:46

chinaren012 发表于 2012-7-19 16:01
是啊，到底有没有呢，回来误导乘客

是呢，万一有一天那个楞子看了8684的时间去坐21路去了，到那一等没车，你说怎么办

作者: K49T10 时间: 2012-7-19 20:17
21路难道是为正式复出做准备？我离北辰那变挺远的，没时间去，有没有朋友考察过？

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 20:21

K49T10 发表于 2012-7-19 20:17
21路难道是为正式复出做准备？我离北辰那变挺远的，没时间去，有没有朋友考察过？

便民2停运后21路有90%的几率还魂

作者: K49T10 时间: 2012-7-19 20:28

打酱油的发表于 2012-7-19 20:21
便民2停运后21路有90%的几率还魂

小街那边肯定是需要公交来补充，但不会是开个8XX路吧？这样月票无效，21路还是不行。

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 20:47

K49T10 发表于 2012-7-19 20:28
小街那边肯定是需要公交来补充，但不会是开个8XX路吧？这样月票无效，21路还是不行。

有可能，线路不好审批
就跟31进中北一样

作者: xms 时间: 2012-7-19 21:02

打酱油的发表于 2012-7-19 20:47
有可能，线路不好审批
就跟31进中北一样

可以试着把21延长到淮河道，停完化工大楼就把车开进北仓里面，走与京津路平行高峰路，让21与世隔绝，坐21出来也没月票线换乘。这样也1块五了。

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 21:10

xms 发表于 2012-7-19 21:02
可以试着把21延长到淮河道，停完化工大楼就把车开进北仓里面，走与京津路平行高峰路，让21与世隔绝，坐21 ...

想走机了，现在最主要的是把21路往市区引，而不是再在北辰了

作者: xms 时间: 2012-7-19 21:16
问题是21的月票有效问题不好解决。况且还有老人卡，要引市区里那就跟18合并。去刘园呢，客流一定猛增那就试着上空调，可老年卡又笑了。这怎么也想不出两全其美的方案。好纠结啊。咱要不发个投票吧。

作者: xms 时间: 2012-7-19 21:19

K49T10 发表于 2012-7-19 20:17
21路难道是为正式复出做准备？我离北辰那变挺远的，没时间去，有没有朋友考察过？

K49T10同学，我记得你曾经想要2路照片，我说我曾经见过的那张找到了，回头发给你。

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 21:22

xms 发表于 2012-7-19 21:16
问题是21的月票有效问题不好解决。况且还有老人卡，要引市区里那就跟18合并。去刘园呢，客流一定猛增那就试 ...

21路去本溪路最合适，不要说什么淮河道、刘园什么的，因为它们在北辰
而本溪路在红桥

作者: K49T10 时间: 2012-7-19 22:14

xms 发表于 2012-7-19 21:19
K49T10同学，我记得你曾经想要2路照片，我说我曾经见过的那张找到了，回头发给你。

好的，就发到我邮箱里吧 K49T10@126.com，万分感谢！

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-19 22:29
本帖最后由打酱油的于 2012-7-19 22:29 编辑

xms 发表于 2012-7-19 21:16
问题是21的月票有效问题不好解决。况且还有老人卡，要引市区里那就跟18合并。去刘园呢，客流一定猛增那就试 ...

21路小街这边的终点站很好，不能动，要延长不能跟610、810、812、837【便民2收回后837走北辰道到柴楼、快速2也走北辰道到柴楼或者城际美景】重复，且得等便民2收回之后延长，21要延长得往市区延，若跟18路延那是不可能的，610是干嘛的，一场不会做自己打自己脸的事，若跟10路合并那显然还是不可能的，10路刚延长，而且要是跟10路合并那810是干嘛的。要是去刘园或者佳园里无疑给837制造麻烦，一场不会那么傻。去淮河道不错，就怕没客流，而且容易跟812打架，所以我认为去本溪路最合适，本溪路地点好，不与其他线路互相干扰，且现在便民2这部分客流还行，还能填补空白把原来的59路整合进来，一举多得，何乐而不为呢

作者: zhxzhh 时间: 2012-7-20 08:46
本帖最后由 zhxzhh 于 2012-7-20 08:54 编辑

楼上的把公交公司的心理都研究透了

不过快速2路18个站点延长过去还说的过去，837已经35个站了，是否过长了。

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-20 09:50

zhxzhh 发表于 2012-7-20 08:46
楼上的把公交公司的心理都研究透了
不过快速2路18个站点延长过去还说的过去，837已经35个站了，是否过 ...

不长，比837长的有的是，比如686、800一类的

作者: 动物园-八里台 时间: 2012-7-20 14:23

打酱油的发表于 2012-7-19 20:47
有可能，线路不好审批
就跟31进中北一样

线路本身没注销

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-20 14:27

动物园-八里台发表于 2012-7-20 14:23
线路本身没注销

我不是说21，我说的是那个假设的新线8xx

作者: Immanuel 时间: 2012-7-20 15:00
今天早晨在双街新家园站考察了一下，7点-8点10分一个多小时内，一辆21路或者疑似21路的车都没有过。 607经过5辆、611经过2辆、便民2经过2辆。也不排除21路直接跨站从桥上开过去了的可能。有机会去终点站看看吧。

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-20 20:43

Immanuel 发表于 2012-7-20 15:00
今天早晨在双街新家园站考察了一下，7点-8点10分一个多小时内，一辆21路或者疑似21路的车都没有过。 607经过 ...

你去终点站也没有用，小街那停了一堆便民2，泰莱道那停了一堆802，还有18
你知道21路用哪辆车？它车上没有标示没有嘛的，所以没必要去

作者: xms 时间: 2012-7-21 21:23

K49T10 发表于 2012-7-19 22:14
好的，就发到我邮箱里吧，万分感谢！

发过去了，我空间里还有几张车的图片。

作者: K49T10 时间: 2012-7-21 22:01

xms 发表于 2012-7-21 21:23
发过去了，我空间里还有几张车的图片。

太感谢了，虽然我小时候坐过2路，但已经忘记是什么样子了。
这是我得到的第一张清晰的2路图片。

作者: xms 时间: 2012-7-21 22:18

K49T10 发表于 2012-7-21 22:01
太感谢了，虽然我小时候坐过2路，但已经忘记是什么样子了。
这是我得到的第一张清晰的2路图片。

我小时候也就4，5岁曾经看到过2路，当时是在海河边上，因为当时我很喜欢坐1路铰接，我当时就想2路，3路，看到2路特别激动。记忆也就十分深刻。说到2路勾起了我的很多美好回忆。

作者: K49T10 时间: 2012-7-21 22:36

xms 发表于 2012-7-21 22:18
我小时候也就4，5岁曾经看到过2路，当时是在海河边上，因为当时我很喜欢坐1路铰接，我当时就想2路，3路， ...

我是04年搬到后台这边才对2路有印象的，去西站玩坐过一次，后来听说撤销了，挺不是滋味的。我小时坐过最多的是7路，金马还记忆犹新。

作者: 天津公交856 时间: 2012-7-28 12:59
7路去月牙河车站还挺好的呢后来月牙河车站不用了，没多长时间7路就定点发车了后来就和42合并了

作者: 打酱油会员 时间: 2012-8-19 19:57
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作者: martinsh14 时间: 2012-8-31 12:47
21路引河桥那里走外环然后走快速志成路，然后走27路那趟小马路到泗阳道去吧，或者到三和小区去。

作者: 646 时间: 2012-8-31 14:16
21还是和18路联运。金刚桥终点站延到通北路。

作者: 打酱油会员 时间: 2012-8-31 14:28
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作者: 646 时间: 2012-8-31 14:31

打酱油会员发表于 2012-8-31 14:28
18和21合并一点意义都没有

21这条线本来就不行往天津站有961，802，往西站有10，810。延到其它地方没什么意义。

作者: 打酱油会员 时间: 2012-8-31 14:50
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作者: 646 时间: 2012-8-31 14:53
810，610，802任何一个过去不久完了吗？

作者: 打酱油会员 时间: 2012-8-31 15:05
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