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标题: 865要是去引河北里的走法 [打印本页]

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-18 23:03
标题: 865要是去引河北里的走法
865去引河北里时好走，[attach]809122[/attach]
回来时的走向呢？是走引河里北路、京津公路？还是像10路那样的走法？还是出站左拐外环，然后顺着外环右拐铁东北路，再右拐北辰道？大家猜测一下

作者: xms 时间: 2012-7-19 21:09
像10路吧。，不过应该跟泽天下有关系。

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-7-28 12:49
10路应该是泽天下给赞助了吧

作者: 天津公交856 时间: 2012-8-2 21:27
10路现在间隔可以了车也多了

作者: 打酱油的 时间: 2012-8-2 21:29

天津公交856 发表于 2012-8-2 21:27
10路现在间隔可以了车也多了

15——20分钟一班车，不存在半小时、50分钟一班车的情况

作者: 26916074 时间: 2012-8-3 00:37
本帖最后由 26916074 于 2012-8-3 00:41 编辑

京津公路。蛋疼的地方。去时容易回来难。。回程怎么走？要是这么走。回程得甩京津公路东面所有站。。所以。。没戏。。出去走外环线绕到铁东路，再跑到北仓到得多跑出去8公里。没站？除非回城玩命的拉抽屉。。

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-8-3 20:36
本帖最后由我是公交车迷于 2012-8-3 20:37 编辑

26916074 发表于 2012-8-3 00:37
京津公路。蛋疼的地方。去时容易回来难。。回程怎么走？要是这么走。回程得甩京津公路东面所有站。。所以。 ...

不仅京津公路得绕圈津滨大道也是这样挺不方便的

作者: 打酱油的 时间: 2012-8-3 20:38

我是公交车迷发表于 2012-8-3 20:36
不仅京津公路得绕圈津滨大道也是这样挺不方便的

住在快速路周边的市民出行是要付出一定代价的

作者: 天津公交856 时间: 2012-8-3 20:48
职业大学那边也一样

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