公交迷网 - 巴士之家

标题: 无良线路81路 [打印本页]

作者: zly99801    时间: 2012-7-18 08:45
标题: 无良线路81路
本帖最后由 zly99801 于 2012-7-18 08:48 编辑

无良线路81路
早7:20 终点还剩10台车  
这间隔  无敌 了  为了出车率 ,听说 换车队经理了  ,换了经理司机走了一批,因为车队经理要求  车辆间隔大,要省气,慢开。
老百姓受苦了  ,现在天天坐104路了  ,[attach]808282[/attach]
哈尔滨现在公交车辆 ,间隔好像都变长了,冬季时的车辆间隔要求  也没有了  。是不是公交管理处也换处长了


作者: fxj002    时间: 2012-7-18 08:49
楼主既然能坐104,还和81在这别什么劲呢?81不收编就尽可能别坐它。它早一天离开大通,对它来说也是一种解脱,是新的开始。
作者: zly99801    时间: 2012-7-18 08:58
fxj002 发表于 2012-7-18 08:49
楼主既然能坐104,还和81在这别什么劲呢?81不收编就尽可能别坐它。它早一天离开大通,对它来说也是一种解脱 ...

有段路太难走了,尘土飞扬,由于修三环路跃进街,好多 砂土车,各种车都走这边,大夏天从这一走,汗水变泥水了,呵呵
作者: 353    时间: 2012-7-19 07:50
啥世道啊大通都限气了……
作者: dapeng302    时间: 2012-7-19 11:01
告诉公司经理一个省气的噶古的绝招——那就是线路停运,把车都砸了,发动机卖了,永远的省气!不让车开动,最省气的。等同于如何不让飞机坠毁——不让飞机起飞。一个道理。
作者: 没事找事666888    时间: 2012-7-19 12:04
队长亲自推着车跑,更省汽!
作者: thunderblue    时间: 2012-7-19 20:47
间隔越大越没有客流,收入越少,效益反倒下降。
按他那样的逻辑
104这种线路早就不存在了
作者: 北冰洋    时间: 2012-7-19 21:17
81越来人越少了。
作者: JoshHIT    时间: 2012-7-19 23:31
81那破车……07年的吧,弄得跟97年的似的……
作者: 被人上身的鬼    时间: 2012-7-20 08:26
JoshHIT 发表于 2012-7-19 23:31
81那破车……07年的吧,弄得跟97年的似的……

您可别说,有一台97年的龙江6910Q00,以前是中实学校的校车,97年的,车况都比81那车要好。就是那台牌号15510的黄海6992,98年的车,除了前脸缺两颗螺丝之外,车况也比81好很多。
作者: 没事找事666888    时间: 2012-7-21 02:34
被人上身的鬼 发表于 2012-7-20 08:26
您可别说,有一台97年的龙江6910Q00,以前是中实学校的校车,97年的,车况都比81那车要好。就是那台牌号1 ...

人比人得死,货比货得扔,大通的破车都该扔了!
作者: h123mazhuo    时间: 2012-7-24 14:08
81路自己画的图装很雷人,不信看看(这张图里没有)




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2