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标题: 玉柴YC6J245-30型柴油机真不错 [打印本页]

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-7-17 21:33
标题: 玉柴YC6J245-30型柴油机真不错
657的宇通ZK6108HGC就是这个型号的机器,感觉起步特快,特强悍,噪声也不大
作者: 打酱油的    时间: 2012-7-17 21:41
嗯是不错               
作者: 阿彪    时间: 2012-7-18 12:00
656也是这个发动机,感觉噪音不小,呵呵。
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-7-18 19:37
阿彪 发表于 2012-7-18 12:00
656也是这个发动机,感觉噪音不小,呵呵。

可能是保养的不到位,623的4-1229---1232这四部也是这机器,保养得也不咋地,652,657的感觉还行
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-7-18 19:41
阿彪 发表于 2012-7-18 12:00
656也是这个发动机,感觉噪音不小,呵呵。

玉柴6L的机器感觉噪声特别的大,还总冒黑烟子,玉柴6A的感觉很不错
作者: 阿彪    时间: 2012-7-19 08:46
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-7-18 19:37
可能是保养的不到位,623的4-1229---1232这四部也是这机器,保养得也不咋地,652,657的感觉还行

玉柴机器听人说维护里程和周期比较短,呵呵。
作者: 阿彪    时间: 2012-7-19 08:47
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-7-18 19:41
玉柴6L的机器感觉噪声特别的大,还总冒黑烟子,玉柴6A的感觉很不错

不会吧,我们班车的是6L310-30共轨机器,可能泰达的车保养不错,倒是没有黑烟现象。
作者: panli    时间: 2012-7-19 10:04
天津第一批DD6109S24就是玉柴这6J245欧三的机器,现在起步就喘,机器的好坏得看用几年以后的情况,新机器看着都不错
作者: 阿彪    时间: 2012-7-19 13:04
panli 发表于 2012-7-19 10:04
天津第一批DD6109S24就是玉柴这6J245欧三的机器,现在起步就喘,机器的好坏得看用几年以后的情况,新机器看 ...

是啊,感觉北京公交的康明斯机器用几年还跟新的差不多,呵呵。
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 10:49
本帖最后由 yayapei 于 2012-7-23 10:53 编辑
阿彪 发表于 2012-7-19 13:04
是啊,感觉北京公交的康明斯机器用几年还跟新的差不多,呵呵。

YC6J245-30 德国FEV公司技术+德国BOSCH电控高压共轨技术+国内的落后加工技术拼凑的山寨机
作者: 阿彪    时间: 2012-7-23 10:51
yayapei 发表于 2012-7-23 10:49
德国FEV公司技术+德国BOSCH电控高压共轨技术+国内的落后加工技术拼凑的山寨机

指的是玉柴机器吧?
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 10:53
阿彪 发表于 2012-7-23 10:51
指的是玉柴机器吧?

非常正确         
作者: 阿彪    时间: 2012-7-23 11:47
yayapei 发表于 2012-7-23 10:53
非常正确

估计是,加工比较粗糙。
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 12:18
阿彪 发表于 2012-7-23 11:47
估计是,加工比较粗糙。

糟糕的材料学 铸造技术 机加工技术 质量管理学成就了山寨机
作者: 阿彪    时间: 2012-7-23 12:22
yayapei 发表于 2012-7-23 12:18
糟糕的材料学 铸造技术 机加工技术 质量管理学成就了山寨机

国产就凑合吧,不要强求太好。
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 12:24
阿彪 发表于 2012-7-23 12:22
国产就凑合吧,不要强求太好。

其实这体现出一种精神
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 12:25
阿彪 发表于 2012-7-23 12:22
国产就凑合吧,不要强求太好。

这就体现出整个社会现状
作者: 阿彪    时间: 2012-7-23 12:33
yayapei 发表于 2012-7-23 12:24
其实这体现出一种精神

我们本来就缺乏欧洲的技术、日本的认真细腻,所以出来的东西也就这意思。
作者: 阿彪    时间: 2012-7-23 12:34
yayapei 发表于 2012-7-23 12:25
这就体现出整个社会现状

不能往下说了,咱们现在也就是棒子、印度的制造水平。
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 13:23
阿彪 发表于 2012-7-23 12:34
不能往下说了,咱们现在也就是棒子、印度的制造水平。

                  
作者: yayapei    时间: 2012-7-23 13:28
阿彪 发表于 2012-7-23 12:33
我们本来就缺乏欧洲的技术、日本的认真细腻,所以出来的东西也就这意思。

戴姆勒与福田在华建发动机厂 2014投产  40%国产化 看看到时整成什么样 据说小车里北奔做工最接近原装的
作者: 阿彪    时间: 2012-7-23 15:47
yayapei 发表于 2012-7-23 13:28
戴姆勒与福田在华建发动机厂 2014投产  40%国产化 看看到时整成什么样 据说小车里北奔做工最接近原装的

应该可以,好歹都是那么出名的公司了。
作者: umac    时间: 2012-7-24 21:43
玉柴的发动起声音听着就痛快,给人一种动力澎湃的感觉
作者: Zhu_shengyi    时间: 2012-7-24 22:30
umac 发表于 2012-7-24 21:43
玉柴的发动起声音听着就痛快,给人一种动力澎湃的感觉

那声音是不是感觉很强悍
作者: 阿彪    时间: 2012-7-31 12:10
umac 发表于 2012-7-24 21:43
玉柴的发动起声音听着就痛快,给人一种动力澎湃的感觉

感觉同排量、同功率的,玉柴上坡力量不太足。




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