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标题: 【无责任传话】【路边社消息】关于44 [打印本页]

作者: 万能的果子    时间: 2012-7-14 03:21
标题: 【无责任传话】【路边社消息】关于44
晚上跟841XX司机一块喝酒吃扇贝
得知消息如下
1:小圈黄前明年下岗,接18M空调车,目测是福后
2:大圈正在讨论是否交给郊县天王分公司,目前意见,司售同意,郊县天王分公司同意,环线分公司考虑控亏但是又不想割肉
3:原来跑班车的三个单机回来了一个,不知道干啥用,但是也没在场子里,不知道在哪儿
4:北官厅-天坛某处要开个线儿,环线分公司担当
5:最近老去三营门和台基厂
6:今儿这牛二怎么喝怎么没劲,不过扇贝还是美好的

以上内容来自于喝点儿酒后闲扯蛋逼,本人无责任传个话而已。如有雷同,纯属瞎猜,如有不同,活该。。。。
欢迎小真真,小权权加入讨论

作者: 北官厅44北官厅    时间: 2012-7-14 06:24
郊县天王分公司是谁啊?
作者: aldxy    时间: 2012-7-14 07:53
额额怎么觉得如此的不靠谱……
作者: alljtcc    时间: 2012-7-14 08:12
坐等小真真现身

作者: 米切尔    时间: 2012-7-14 09:54
北官厅44北官厅 发表于 2012-7-14 06:24
郊县天王分公司是谁啊?

客一                        
作者: 先锋号    时间: 2012-7-14 10:18
米切尔 发表于 2012-7-14 09:54
客一

44外环总站和客四一队在一起,客一不挨着啊。
作者: 牧阳    时间: 2012-7-14 10:34
北官厅的场子还有地方吗
作者: ed4avin    时间: 2012-7-14 10:56
米切尔 发表于 2012-7-14 09:54
客一

必然不是K1,是K4,新街口豁口都是K4的
作者: ronwu    时间: 2012-7-14 11:14
郊县天王分公司早就想摘44了
作者: ronwu    时间: 2012-7-14 11:15
米切尔 发表于 2012-7-14 09:54
客一

说这么早多没意思
作者: 总人工解锁    时间: 2012-7-14 11:24
一场应该比新奥事儿少点。新奥是事儿多,挣得还少。
作者: ed4avin    时间: 2012-7-14 11:57
总人工解锁 发表于 2012-7-14 11:24
一场应该比新奥事儿少点。新奥是事儿多,挣得还少。

所以K1相对K8控亏不力……
作者: 午饭    时间: 2012-7-14 12:01
总人工解锁 发表于 2012-7-14 11:24
一场应该比新奥事儿少点。新奥是事儿多,挣得还少。

结果就是服务质量高于其他公司
作者: 沁水丹泉    时间: 2012-7-14 12:24
大胆猜想一下,北宫厅新开的线路会是什么?
作者: 我坐758    时间: 2012-7-14 12:57
北官厅换大福后,新街口给K4?
作者: ymgjahz    时间: 2012-7-14 13:10
沁水丹泉 发表于 2012-7-14 12:24
大胆猜想一下,北宫厅新开的线路会是什么?

二环以内新开线,估计就是要解决有路无车了。无责任猜测金宝街。
作者: 67001    时间: 2012-7-14 14:04
4、北官厅-天坛某处开小线儿不是变相回复观光1么.....
作者: wby0423    时间: 2012-7-14 15:51
设计线路如下:沿特11至新东安市场,之后停金鱼胡同、金宝街西口、禄米仓(北)、演乐胡同、朝阳门内、东四十条桥南、东直门内、东直门北小街南口、东直门北小街北口、北官厅。回程至朝阳门桥恢复原线。
诸位意下如何?
作者: 米切尔    时间: 2012-7-14 16:30
本帖最后由 米切尔 于 2012-7-14 16:31 编辑
ronwu 发表于 2012-7-14 11:15
说这么早多没意思


都说了郊县天王了,下边咋还往客4那边想~
作者: 米切尔    时间: 2012-7-14 16:32
先锋号 发表于 2012-7-14 10:18
44外环总站和客四一队在一起,客一不挨着啊。

挨不着就不能收了44么~
作者: 938支线    时间: 2012-7-14 19:53
米切尔 发表于 2012-7-14 16:32
挨不着就不能收了44么~

抬杠 那客2都能收357了
作者: alljtcc    时间: 2012-7-14 21:26
市区线路划分和场站关系不是非常大了。否则44怎么也轮不到X。
作者: 巴士爱好者    时间: 2012-7-14 22:36
好嘛,新车竟给新奥和电客了……
作者: Neoplan10    时间: 2012-7-14 23:26
是啊小真真美好的。。。
作者: niyy_0716    时间: 2012-7-14 23:27
alljtcc 发表于 2012-7-14 21:26  市区线路划分和场站关系不是非常大了。否则44怎么也轮不到X。

说的也是。那44估计以后归安定门队管理,现在,44的效益大不如以前了。
不过在西二环上又加强了实力,可以和387、21、694、618等并肩作战了。
作者: 万能的果子    时间: 2012-7-15 01:43
niyy_0716 发表于 2012-7-14 23:27
说的也是。那44估计以后归安定门队管理,现在,44的效益大不如以前了。
不过在西二环上又加强了实力,可以 ...

给安定门是个好事儿。。。
作者: icebcr    时间: 2012-7-15 07:46
万能的果子 发表于 2012-7-15 01:43
给安定门是个好事儿。。。

那就
安定门 44 种禽公司
安定门 44 马连洼
作者: niyy_0716    时间: 2012-7-15 07:51
icebcr 发表于 2012-7-15 07:46  那就  安定门 44 种禽公司  安定门 44 马连洼

各种套跑就可以开始了。

作者: 城子大街南口    时间: 2012-7-15 08:13
icebcr 发表于 2012-7-15 07:46
那就
安定门 44 种禽公司
安定门 44 马连洼

安定门 44 温都水城
安定门 44 宏福苑小区西
安定门 44 天通北苑
作者: 路痴小白    时间: 2012-7-15 08:27
本帖最后由 路痴小白 于 2012-7-15 08:29 编辑

10年10月老K3快倒掉的时候,我还满怀信心以为44会给Z,结果居然给了X,太出乎我意料了。
作者: 米切尔    时间: 2012-7-15 09:04
本帖最后由 米切尔 于 2012-7-15 09:04 编辑
938支线 发表于 2012-7-14 19:53
抬杠 那客2都能收357了


都说郊县天王了,还能往4场琢磨
当初44从老三场出来的时候也没给4场啊

作者: niyy_0716    时间: 2012-7-15 09:08
米切尔 发表于 2012-7-15 09:04  都说郊县天王了,还能往4场琢磨  当初44从老三场出来的时候也没给4场啊

当初给新奥就是错误。
作者: ywk    时间: 2012-7-15 10:19
北官厅-天坛某处要开个线儿,环线分公司担当
--------------------------------------------------------------

希望3路就此复出。
作者: atlates    时间: 2012-7-15 10:58
给郊县天王分公司啊……严重关切运行速度……
其实在环线分公司的时候感觉速度没有老客三时候给力了……
北官厅→天坛,那必然不回去给东二环添堵,还是得进城祸害……
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-7-15 11:22
标题: RE: 【无责任传话】【路边社消息】关于44
atlates 发表于 2012-7-15 10:58
给郊县天王分公司啊……严重关切运行速度……
其实在环线分公司的时候感觉速度没有老客三时候给力了……
...

速度的话给谁都没老三场的快
作者: ronwu    时间: 2012-7-15 11:31
路痴小白 发表于 2012-7-15 08:27
10年10月老K3快倒掉的时候,我还满怀信心以为44会给Z,结果居然给了X,太出乎我意料了。

给专线就彻底萎了
作者: ed4avin    时间: 2012-7-15 15:17
ywk 发表于 2012-7-15 10:19
北官厅-天坛某处要开个线儿,环线分公司担当
--------------------------------------------------------- ...

估计是91也说不定
PS:K1除非把内外环都收了,北官厅新线才有可能是1的,那时候叫3路也是不错的事情。但是!!K1目前的问题或者说任务,是控亏不是开新线吧?控亏不力导致都不给新车,这可是很严重的问题啊……
作者: ed4avin    时间: 2012-7-15 15:20
icebcr 发表于 2012-7-15 07:46
那就
安定门 44 种禽公司
安定门 44 马连洼

北官厅 328 北官厅
新街口豁口 430 新街口豁口
安定门 44 城铁芍药居站
安定门 44 鲁疃南


作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-7-15 17:51
标题: RE: 【无责任传话】【路边社消息】关于44
ed4avin 发表于 2012-7-15 15:17
估计是91也说不定
PS:K1除非把内外环都收了,北官厅新线才有可能是1的,那时候叫3路也是不错的事情。但 ...

双层不也一个新车没来,控亏还是最好的
作者: 115    时间: 2012-7-15 18:05
遗憾没在老三的时候体验44。很想知道黄前跑极速的时候能按摩到什么程度。
作者: alljtcc    时间: 2012-7-15 19:28
115 发表于 2012-7-15 18:05
遗憾没在老三的时候体验44。很想知道黄前跑极速的时候能按摩到什么程度。

还是670和6170最舒坦
作者: imguangbak    时间: 2012-7-15 19:36
城子大街南口 发表于 2012-7-15 08:13
安定门 44 温都水城
安定门 44 宏福苑小区西
安定门 44 天通北苑

高级黑!北官厅119北官厅!
作者: 115    时间: 2012-7-15 20:32
如果44真给了郊县天王,44,444,专44就都是一个公司了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-7-15 21:20
115 发表于 2012-7-15 18:05
遗憾没在老三的时候体验44。很想知道黄前跑极速的时候能按摩到什么程度。

客3那大黄前保养的还好,上次晚上坐都飙70多了还没太大震动,客2那些就不行了,有的50就斗得不行
作者: subway44    时间: 2012-7-15 22:06
小真真该出现了啊,这都第三页了。坐等出现
作者: subway44    时间: 2012-7-15 22:11
假如郊县分公司收了小环44,44会不会出现D3,小气巡,风圣,然后大站快,连圈不回场....郊县公司还是比较强大的
作者: 变天    时间: 2012-7-15 23:00
只半条?这事儿恐成不了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-7-15 23:29
subway44 发表于 2012-7-15 22:11
假如郊县分公司收了小环44,44会不会出现D3,小气巡,风圣,然后大站快,连圈不回场....郊县公司还是比较强 ...

现在44就是终点换乘免费在开两圈的没意义吧
作者: 许愿树    时间: 2012-7-16 01:19
哇,讨论这么半天了,我才发现
作者: 万能的果子    时间: 2012-7-16 02:33
标题: RE: 【无责任传话】【路边社消息】关于44
subway44 发表于 2012-7-15 22:11
假如郊县分公司收了小环44,44会不会出现D3,小气巡,风圣,然后大站快,连圈不回场....郊县公司还是比较强 ...

其实最根本的变化可能就是44上路的所有车都变成了公交44机动
作者: aaron    时间: 2012-7-16 03:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 370路    时间: 2012-7-16 10:55
300没接成新车结果给了44了?
作者: alljtcc    时间: 2012-7-16 11:12
京华╰☆大财神 发表于 2012-7-15 23:29
现在44就是终点换乘免费在开两圈的没意义吧

换乘的意义不是少花那4毛钱而是避开辅路的堵点。
作者: ed4avin    时间: 2012-7-16 11:13
许愿树 发表于 2012-7-16 01:19
哇,讨论这么半天了,我才发现

是啊,大家对这条小道消息讨论的不亦乐乎,欢乐异常!
作者: zp6347    时间: 2012-7-16 12:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小凯    时间: 2012-7-16 14:27
搞不明白就44现在的客流哪里配得上18米,还是空调的
作者: alljtcc    时间: 2012-7-16 14:34
小凯 发表于 2012-7-16 14:27
搞不明白就44现在的客流哪里配得上18米,还是空调的

环保先紧着市区线路来?
作者: subway44    时间: 2012-7-16 17:04
本帖最后由 subway44 于 2012-7-16 17:11 编辑
小凯 发表于 2012-7-16 14:27
搞不明白就44现在的客流哪里配得上18米,还是空调的

高峰期特12,十分钟以上没车,您上二环上任意一站看看,能有多少人等车。
加两句把 上边说的有些绝对了,
主要集中在东,北二环。毕竟东北二环只有T2,T12,44。75,750的客流相对固定。

作者: subway44    时间: 2012-7-16 17:09
alljtcc 发表于 2012-7-16 11:12
换乘的意义不是少花那4毛钱而是避开辅路的堵点。

没错,就是时间问题。例如安定门,据内外环终点都是2,3站地。到了安定门基本上车上人不多了。坐两站就得下车换车,俩豁口都得赌一下子。到了总站,不像原来了,这车来了,下辆立马走,而是等点,少则3,5分,多则10分。所以当然都愿意坐特12,一下子能节省不少时间。所以连圈车确实非常必要。早晚高峰即可。缓解特12压力。
作者: 326    时间: 2012-7-16 19:10
本帖最后由 326 于 2012-7-16 19:11 编辑

要收还不都收了?收一半儿。。。。客一市区线儿还是少
作者: 万能的果子    时间: 2012-7-16 19:18
标题: RE: 【无责任传话】【路边社消息】关于44
zp6347 发表于 2012-7-16 12:46
300估计下一批接新车

300和44同时接新车,头批k6,二批新奥,依旧路边社消息,谨供参考,如有雷同,纯属瞎蒙,如有不通,依旧活该…
作者: ed4avin    时间: 2012-7-16 20:27
326 发表于 2012-7-16 19:10
要收还不都收了?收一半儿。。。。客一市区线儿还是少

关于此贴的最后一个回复:如果交出去一半,K5就觉得更亏了
作者: 603路    时间: 2012-7-16 21:09
938支线 发表于 2012-7-14 19:53
抬杠 那客2都能收357了

不是抬杠,客4都能给46给收了,要不是收了45,高楼村能让客4进?
作者: zp6347    时间: 2012-7-16 21:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




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