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标题: 说说老910路 [打印本页]

作者: tel1990 时间: 2012-7-10 19:04
标题: 说说老910路
我只记得是南湖渠——古城。哪年开的、哪年撤的？用的是什么车？我从来没见过。

作者: 北京你早 时间: 2012-7-10 21:42
电车4场的.用BK641

作者: subway44 时间: 2012-7-10 22:17
我有印象的时候是来广营---老古城。用的ＢＫ１４１

作者: 326 时间: 2012-7-11 01:18
我坐的时候已经是来广营-古城（泗上），bk141，时间是90年代中后期

作者: cs9299 时间: 2012-7-11 06:30
估摸当时就1、2个车在跑~和909、908有一拼~

作者: 城铁13号线 时间: 2012-7-11 08:19
撤线前用那种京华的小蓝车，经常能在来广营场子里见到。

作者: bus55 时间: 2012-7-11 10:54
现在化为975

作者: 96321 时间: 2012-7-11 14:06

bus55 发表于 2012-7-11 10:54
现在化为975

975是975，910是910，俩线毫无关系

作者: bus55 时间: 2012-7-11 14:11

96321 发表于 2012-7-11 14:06
975是975，910是910，俩线毫无关系

线路走向能说毫无关系，多少有点吧？

作者: 96321 时间: 2012-7-11 16:14

bus55 发表于 2012-7-11 14:11
线路走向能说毫无关系，多少有点吧？

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... d=114679&page=1
975：http://beijing.qianlong.com/3925/2002-11-27/206@545091.htm链接时间是02年

作者: 云板丝弦 时间: 2012-7-12 00:10

cs9299 发表于 2012-7-11 06:30
估摸当时就1、2个车在跑~和909、908有一拼~

908相对来说车还是不少的，906。。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-7-12 11:35
六里屯的908是一小时一辆。金台路之后和现在的640不一样。
939延长的时候910MS名义上还在。

作者: 000000 时间: 2012-9-12 10:30

北京你早发表于 2012-7-10 21:42
电车4场的.用BK641

老910是客七的吧

作者: 午饭 时间: 2012-9-12 10:32

000000 发表于 2012-9-12 10:30
老910是客七的吧

先把关系理顺了吧……您这脑子现在处在混乱状态……

作者: 000000 时间: 2012-9-12 10:38

午饭发表于 2012-9-12 10:32
先把关系理顺了吧……您这脑子现在处在混乱状态……

您自己看吧
[attach]830816[/attach]

作者: 午饭 时间: 2012-9-12 10:46

000000 发表于 2012-9-12 10:38
您自己看吧

如果您在这本书印出来之前没有记忆的话，我也就不说什么了……

作者: ed4avin 时间: 2012-9-12 11:02

000000 发表于 2012-9-12 10:38
您自己看吧

你去查一下电车公司最后怎么分家的

作者: 000000 时间: 2012-9-12 11:14

ed4avin 发表于 2012-9-12 11:02
你去查一下电车公司最后怎么分家的

看来我要学习了
麻烦您给个您说的(电车公司最后怎么分家的)连接可以吗?

作者: ed4avin 时间: 2012-9-12 11:29

000000 发表于 2012-9-12 11:14
看来我要学习了
麻烦您给个您说的(电车公司最后怎么分家的)连接可以吗?

相关的资料我这边没有，但是我记得电客和老K7分家的时候是按照车队以及管理的线路分的，910在归属老K7之前也是顶着电车公司的4位数跑的

作者: 000000 时间: 2012-9-12 12:19

ed4avin 发表于 2012-9-12 11:29
相关的资料我这边没有，但是我记得电客和老K7分家的时候是按照车队以及管理的线路分的，910在归属老K7之前 ...

好的,谢谢,我学习了

作者: huangyan3015 时间: 2012-9-12 20:13
如果我没有记错的话，我见过的910应该是BK642单机，那时409也有BK641/642

作者: binbinzai 时间: 2012-9-12 20:42
最初开线是南湖渠-沙子营大堤后来过桥延长到古城（是不是为了东城工读学校）再后来随404搬到来广营了

作者: peixm 时间: 2012-9-22 15:55
当时有一个比910更偏的625，孙河——黄港，这条线路用什么车？

作者: balakovic 时间: 2012-9-23 19:06

peixm 发表于 2012-9-22 15:55
当时有一个比910更偏的625，孙河——黄港，这条线路用什么车？

625是后来的事了，至少02年以后。

作者: ymgjahz 时间: 2012-9-24 02:23

peixm 发表于 2012-9-22 15:55
当时有一个比910更偏的625，孙河——黄港，这条线路用什么车？

貌似和樱花园时代的119是同一种车，柴油单机。（白地红条的，具体型号我不太清楚）

作者: 677单机黄海 时间: 2012-9-24 10:46
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作者: atlates 时间: 2012-9-24 13:09

000000 发表于 2012-9-12 11:14
看来我要学习了
麻烦您给个您说的(电车公司最后怎么分家的)连接可以吗?

电车公司1、3、5场成立电车客运分公司
电车公司2、4、6场成立第七客运分公司
也就是从那时起，110、113这些车成了客7的……但是骨子里都是电车的血……

作者: henan 时间: 2012-9-24 21:30
625用BK6920 路牌为白底蓝字

作者: ymgjahz 时间: 2012-9-24 23:01

atlates 发表于 2012-9-24 13:09
电车公司1、3、5场成立电车客运分公司
电车公司2、4、6场成立第七客运分公司
也就是从那时起，110、113 ...

特别请教一下117路的情况。
记得117路最早是“和平里火车站-甘露园”，后来缩短为“和平里火车站-红庙”，接着又进一步调整为“五路居-红庙”。请问这个过程和电车公司拆分哪个在前哪个在后？117路原来是电车几场的？是直接归的电客还是先归K7再划转的？谢谢~~~

作者: atlates 时间: 2012-9-25 10:22

ymgjahz 发表于 2012-9-24 23:01
特别请教一下117路的情况。
记得117路最早是“和平里火车站-甘露园”，后来缩短为“和平里火车站-红庙” ...

印象中分家的时候，117缩短到红庙，同时划到电车五场管理。好像之后没多久甘露园开了419，西边的调整不清楚

作者: ed4avin 时间: 2012-9-25 10:32
划转的时候117当时所在的队只有117进了电客，其他的都划归K7（似乎是曾经的甘露园队？）

作者: 419 时间: 2012-9-25 18:31

ed4avin 发表于 2012-9-25 10:32
划转的时候117当时所在的队只有117进了电客，其他的都划归K7（似乎是曾经的甘露园队？）

记得84058说过，117是电客拿五鲁临线也就是426换的吧

作者: ed4avin 时间: 2012-9-25 20:30

419 发表于 2012-9-25 18:31
记得84058说过，117是电客拿五鲁临线也就是426换的吧

我怎么记得是101换的417+417支（现426）

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