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标题: 看到103路全部停在停车厂后的奇想，不知道是否可行，请大侠们拍砖 [打印本页]

作者: zcsj 时间: 2008-8-16 14:31
标题: 看到103路全部停在停车厂后的奇想，不知道是否可行，请大侠们拍砖
看到坛子里面，某位大侠拍的103路全部停在停车厂悲惨遭遇，想到了“流水不腐，户椟不蛀”，103停上这一年，等到明年春天来临的时候，岂不要

突发奇想，为何不上103和104暂时合并，成为新104路，（济南大学----解放阁），因为线路较长，就不循环了，线路图一并奉上，103可以先拿几辆车，和102的电瓶车换一下，让电瓶车跑（姚家庄----公交总公司）的区间，如果102不愿意换，可以多拿两辆给换，毕竟人家是新车吗，刚刚上路。可以再组织几辆报停的福宝或着别的车跟电瓶车一起跑区间，大概有个7/8辆汽车就够了，这样一来可以不让车停在那里，二来也可以缓解一下102的客流
第二个想法就是从山师路口到大观园的运行路线不变，到和平路口右拐，走102的路线，至燕子山路口左拐走101的路线，最后收车至解放阁，还是再组织几辆汽车跑（姚家庄----公交总公司）的区间
请大侠们拍砖

[ 本帖最后由 zcsj 于 2008-8-16 14:36 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 14:35
姚家庄----公交总公司有６３和５３，还用得着１０３吗，就算抽其他车队的车，直接加入６３就是了，何况１２１还给了６３许多车，足够了
另外，文化西路马上要封闭，汽车也跑不了

作者: tianyu9999 时间: 2008-8-16 14:35
停车问题没法解决

线路图呢？

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 14:38
从山师路口到解放阁空驶率会很高

作者: zcsj 时间: 2008-8-16 14:39
修解放路的时候，101不是有一部分停在解放阁的吗？

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 14:40
根本不停，直接调头，而且这个调头线已经拆除

作者: tianyu9999 时间: 2008-8-16 15:04
而且随着那边拆迁的结束，估计也快修了。。。倒是那里更不能掉头了~~交警也不会同意的

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 16:43
解放阁底下现在高峰时间堵成一大串，到青龙桥的乘客等不及在解放阁就下车了

作者: zkrobert 时间: 2008-8-16 17:30
在中心医院调头是不是好一些

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 21:21
怎么调？中心医院站在路口西边，难道单独给电车在路口东边设个站？

作者: zkrobert 时间: 2008-8-16 21:33

原帖由 木马巴士 于 2008-8-16 21:21 发表
怎么调？中心医院站在路口西边，难道单独给电车在路口东边设个站？

终点可以叫山大路

,在历山东路与解放路路口架个调头线

作者: kljb20002000 时间: 2008-8-16 21:52

原帖由 zkrobert 于 2008-8-16 21:33 发表

终点可以叫山大路 ,在历山东路与解放路路口架个调头线

看看现在101调头的难度把，你就可以明白你说的这个调头方案现实不现实了
临时线设计一个方案：就是直接济南大学到葛家庄，好好分流101、102去顺便把101与102联起来，大体走向与前面相同，如果走分流101的线至共青团路后然后走黑西路--历山路--和平路--葛家庄，如果走分流102的线就是共青团路--豹南路--泺源大街--和平路--葛家庄

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-16 21:54 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 22:10
要是那样１０４就没了

作者: 笛韵 时间: 2008-8-16 22:12
同意延伸104路，将102，101，103合为一块。
具体沿南辛庄西路---营市街---- 槐村街----经四路----共青团路----趵突泉南路---文化西路（单向）----历山路（单向）-----解放路（单向）----黑虎泉西路（单向）----趵突泉南路返回原线。
若文化西路封闭，可走泺源大街。

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 23:43
这样得在泺源大街东口、解放桥新架两个左拐线

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-17 07:30
就姚家庄那个路况碰到102的低底盘电动车，会有什么后果自己想吧！第二条建议简直就要绕死了

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-17 10:31
除非先把浆水泉路彻底翻修

作者: 奇遇在 时间: 2008-8-17 13:03
没有可行性这样绕的线路根本不能开

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