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标题: 大连哪里该修公交枢纽？ [打印本页]

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-8 16:32
标题: 大连哪里该修公交枢纽？
说其他的，请在恢复中注明

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-8 16:36
东港那里还有青泥洼桥2路车终点站那，22路 303路 2路或者把5路弄进去也行。

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-8 16:38

一汽客车老板发表于 2012-7-8 16:36
东港那里还有青泥洼桥2路车终点站那，22路 303路 2路或者把5路弄进去也行。

很赞同，再把1，,411,512,602弄进去

作者: 艾伦 时间: 2012-7-8 17:19
马栏广场其实不用枢纽站，像青泥洼桥那样的港湾式停车站就行，比如说，东行方向的705 708 534 708加车，可以挪到101后边，也就是现在的715路马栏广场车站的位置上，把709 535 522复线车站直接就移动到西行方向就行了，那么西行方向就很显然，也是把705 708 715 534的车站移动到逸彩城新玛特正门附近，这样可以把716 3移动到现在的705 708西行方向车站的站牌位置，我觉得这样应该能好一些吧！！只是个人的一个想法！！大家不妨一起探讨一下，如何？？

作者: zhangming2011 时间: 2012-7-8 17:22
真是该建设的地方不建设啊，不该建设的地方乱建设，例如华南枢纽站，公交车位置很紧张了，再也容不下更多线路了，19路等。香炉礁客运站规划的也不太好，缺少了26路。泉水轻轨站到应该建设枢纽站，在经过线路公交车不少但，步行出去乘坐公交车换成不便，42路38路303路517路等线路都改再次弄个枢纽站，便于这个地区居民出行。
大家说的东港新区到应该弄个啊，地方是有的，就看规划了。青泥枢纽站就不要说了，规划太不好了，不成体系。那么兴工街的更不是好的规划了，在马路换车不安全不说，秩序相当不好。

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-8 18:28

zhangming2011 发表于 2012-7-8 17:22
真是该建设的地方不建设啊，不该建设的地方乱建设，例如华南枢纽站，公交车位置很紧张了，再也容不下更多线 ...

华南那个公交枢纽建设的怎么不好了啊。20路 42路 413路 704路无距离换乘不好么？19路为什么要进去啊？自己有个大停车厂不用非得进到枢纽里啊？公交位置紧张就表明现在的利用率也很高。另外香炉礁的枢纽也建设的很好，下完快轨直接去枢纽乘车了，怎么不好？

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-8 19:25
1，411,512,602可以改走长江路-友好街-中山路-枢纽站-中山路-友好广场-中山路-友好街。

作者: 隋董 时间: 2012-7-8 21:09
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作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-9 08:42
马兰子怎么建设公交枢纽啊

作者: sexzhan 时间: 2012-7-9 10:16

zhangming2011 发表于 2012-7-8 17:22
真是该建设的地方不建设啊，不该建设的地方乱建设，例如华南枢纽站，公交车位置很紧张了，再也容不下更多线 ...

你眼里大连公交没个好地方。

作者: dalian201 时间: 2012-7-9 11:08
马栏广场确实应该建设一个枢纽站，但是没有地方呀。

作者: rex819 时间: 2012-7-9 19:01
101西延马栏子那就是个十字路口那还不好整

作者: 夜空守望者01 时间: 2012-7-10 00:57

一汽客车老板发表于 2012-7-8 18:28
华南那个公交枢纽建设的怎么不好了啊。20路 42路 413路 704路无距离换乘不好么？19路为什么要进去啊？自己 ...

我觉得19路和42路应该互换一下终点站，把19路延伸到华南国际商城，把42路延伸到华南广场。既方便了19路沿线乘客到华南国际商城，又方便了42路延线乘客到华南广场，一举两得……

作者: 夜空守望者01 时间: 2012-7-10 01:01

一汽客车老板发表于 2012-7-9 08:42
马兰子怎么建设公交枢纽啊

兴工街那么乱的地方不都建公交枢纽站了吗？尽管兴工街那个公交枢纽站只是个摆设……

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-10 09:13

夜空守望者01 发表于 2012-7-10 00:57
我觉得19路和42路应该互换一下终点站，把19路延伸到华南国际商城，把42路延伸到华南广场。既方便了19路沿 ...

这个想法很不错。不过安盛南门前经常压车，影响19路这样一条大线的周转效率。
我一直都想把42路延伸到名贵山庄，同时路过动力院景，解决动力院景想到沃尔玛购物走30分钟的难题，也能解决名贵山庄直接到华南购物的难题

作者: neusoft 时间: 2012-7-10 09:31
马栏子应该建一个.现在那里太乱了.

作者: wts008 时间: 2012-7-10 11:56

夜空守望者01 发表于 2012-7-10 01:01
兴工街那么乱的地方不都建公交枢纽站了吗？尽管兴工街那个公交枢纽站只是个摆设……

说的就是就是看zz想不想

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-18 18:47

zhangming2011 发表于 2012-7-8 17:22
真是该建设的地方不建设啊，不该建设的地方乱建设，例如华南枢纽站，公交车位置很紧张了，再也容不下更多线 ...

在我的印象中，兴工街公交枢纽从来都只是个给公交卡充值的地方

作者: 公交联营人 时间: 2012-7-18 21:10

一汽客车老板发表于 2012-7-10 09:13
这个想法很不错。不过安盛南门前经常压车，影响19路这样一条大线的周转效率。
我一直都想把42路延伸到名 ...

不是走道时间长的问题,而是需要等多少时间动蓝的问题

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-18 22:40

公交联营人发表于 2012-7-18 21:10
不是走道时间长的问题,而是需要等多少时间动蓝的问题

你也不看看动蓝有几个车

作者: wts008 时间: 2012-7-19 10:02
总共就没有几辆

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-22 08:59

一汽客车老板发表于 2012-7-18 22:40
你也不看看动蓝有几个车

动蓝半个点1趟！

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-22 09:03
42应该延伸到体育新城
绕行动力院景
然后走华北路，沿朱棋路桥走到朱棋路再到体育新城

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-22 09:04
黄泥川应该设个枢纽站，然后把531、3、709全部延过来

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-7-22 17:23

风雨文科皇发表于 2012-7-22 09:04
黄泥川应该设个枢纽站，然后把531、3、709全部延过来

709过来不方便吧，路况不合适。

另外你和1-14-56110是同一个人吧，没人说不允许多注册几个号，但最后挑一个用。

作者: wts008 时间: 2012-7-22 17:39
青泥洼桥应该不过目前没有地方吧

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-22 18:17

另外你和1-14-56110是同一个人吧，没人说不允许多注册几个号，但最后挑一个用。

你听谁说的？

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-22 18:18
怎么判断的？

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-7-22 18:28

1-14-56110 发表于 2012-7-22 18:18
怎么判断的？

你在论坛发帖的网络数据都可查，一查就出来了

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-22 18:31

公汽联营公司发表于 2012-7-22 18:28
你在论坛发帖的网络数据都可查，一查就出来了

那你为什么要查？

作者: wts008 时间: 2012-7-23 08:22

风雨文科皇发表于 2012-7-22 09:03
42应该延伸到体育新城
绕行动力院景
然后走华北路，沿朱棋路桥走到朱棋路再到体育新城

不用延伸过阵42就人满为患了延伸的话得加车啊

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-23 19:00

wts008 发表于 2012-7-23 08:22
不用延伸过阵42就人满为患了延伸的话得加车啊

42应该35台车

作者: wts008 时间: 2012-7-24 08:51

1-14-56110 发表于 2012-7-23 19:00
42应该35台车

就是路太窄了否则真应该上12米

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