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标题: 有人做过90年代的60路1-709号车吗 [打印本页]

作者: dudaoxiang 时间: 2012-7-8 11:28
标题: 有人做过90年代的60路1-709号车吗
上初中当年座60路的时候，特别喜欢座709号车，总是感觉那个前门的胖胖的售票员报站很特别，每一站都要仔细的报站，介绍可换乘的车和周边的建筑和景观，到了终点的时候还要起立把每一位乘客目送下车，嘴里说着：谢谢乘坐，您慢走...... 当时感觉这个售票员挺不错，后来才知道是她......

作者: comet 时间: 2012-7-8 11:33
李素丽调到21路前在60路的车，因为小学和初中都在地安门60路总站那边，坐过

作者: xblswf 时间: 2012-7-8 11:46
李素丽从60调到21路之前，自己还做了2套红色的挂旗，悬挂在车厢两侧窗户顶上。调走到21路之后，60路车队打算制作统一的彩色三角挂旗，并安排悬挂在所有车辆的车厢里。但1*709车组为了保留李素丽制作的红旗，以作纪念。特意申请保留了之前制作的红色挂旗。于是，1*709这辆车就更加显得旗帜鲜明。

作者: dudaoxiang 时间: 2012-7-8 17:26

comet 发表于 2012-7-8 11:33
李素丽调到21路前在60路的车，因为小学和初中都在地安门60路总站那边，坐过

小学是黄化门的吗，初中时地安门的吗

作者: wgq 时间: 2012-7-8 17:35
坐过后来21路的12492
最后一次坐的BG660是60路的1*712

作者: ed4avin 时间: 2012-7-8 21:52
1*712棺材样车，最早报废的

作者: jhmap 时间: 2012-7-8 22:55
我怎么觉得60路那批棺材得使了15年以上啊，直到1996年才报废。

作者: 长沙客运段 时间: 2012-7-14 21:16
记得当时60路的司机开的都比较肉，过去的都很美好~

作者: alljtcc 时间: 2012-7-14 21:28
棺材那车本身就比较肉。27每次爬西直门都费老劲了

作者: xblswf 时间: 2012-7-14 21:54
曾经60路还有过快车呢。南段站位我忘了。北段磁器口-崇文门-正义路南口-东华门-地安门....
走到南池子赶上堵车正好停在南池子站位上。乘客想上车，说啥也不给开门。

作者: ronwu 时间: 2012-7-14 22:14

alljtcc 发表于 2012-7-14 21:28
棺材那车本身就比较肉。27每次爬西直门都费老劲了

这个还是看线路老解放也可以开的很快

作者: 北京你早 时间: 2012-7-14 22:30

ed4avin 发表于 2012-7-8 21:52
1*712棺材样车，最早报废的

样车?60路的棺才是北京最后一批车了.哪来的样车?

作者: 方庄地图 时间: 2012-7-14 23:01
最后一批报废的660应该是25的，最后一批报废的663是39&39支的。

作者: wgq 时间: 2012-7-14 23:15

方庄地图发表于 2012-7-14 23:01
最后一批报废的660应该是25的，最后一批报废的663是39&39支的。

BG660最后报废的应该是4338和4576吧，BK6141一直就空着4576这个号。
BK663貌似最后报废的是2000年左右59、61那些，39和39支的应该是663B。

作者: 326 时间: 2012-7-15 01:34
本帖最后由 326 于 2012-7-16 01:40 编辑

最后的棺材必须是4338，4367，4576这三个，可能最后4367先走了一步，4338，4576和bk663样车4701最后都是在61路，此时60路换6141大概一两年了
bk663最后报废的应该是老326，是在2000年，当时，市区的bk663已经都先走一步了，326的bk663又坚持了一小段时间才走的，按年头算，326路4798以后的车是85年产的，是最后批次的bk663
至于bk663B，最后的是42373-42377这五个，其中42374先走了一步，这个发生在2005年11月370路，距离现在较近，属于无争议的

作者: BK6126S1 时间: 2012-7-15 12:50

326 发表于 2012-7-15 01:34
最后的棺材必须是4338，4367，4576这三个，可能最后4367先走了一步，4338，4576和bk663样车4701最后都是在6 ...

42373-42377是663B？这五个也是小窗在下啊应该是663。难道是后改的小窗？

作者: alljtcc 时间: 2012-7-15 13:01
本帖最后由 alljtcc 于 2012-7-15 13:03 编辑

BK6126S1 发表于 2012-7-15 12:50
42373-42377是663B？这五个也是小窗在下啊应该是663。难道是后改的小窗？

663B一直就是小窗在下。在上的我倒怀疑是后改的。

作者: 自己努力 时间: 2012-7-15 14:58
60的棺材，应该在89年右换过应该是第二批得红棺材

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 15:11

BK6126S1 发表于 2012-7-15 12:50
42373-42377是663B？这五个也是小窗在下啊应该是663。难道是后改的小窗？

663/663B真心不是看窗户分的

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 15:12

326 发表于 2012-7-15 01:34
最后的棺材必须是4338，4367，4576这三个，可能最后4367先走了一步，4338，4576和bk663样车4701最后都是在6 ...

当时特意等338和576 就是没等着过

作者: ed4avin 时间: 2012-7-15 15:12

自己努力发表于 2012-7-15 14:58
60的棺材，应该在89年右换过应该是第二批得红棺材

89年用的95就报废？棺材应该就一批，只是中修后外观有变化

作者: 自己努力 时间: 2012-7-15 15:15

ed4avin 发表于 2012-7-15 15:12
89年用的95就报废？棺材应该就一批，只是中修后外观有变化

别的没注意，是前面两侧的灯改了吗

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 15:17

ed4avin 发表于 2012-7-15 15:12
89年用的95就报废？棺材应该就一批，只是中修后外观有变化

尖顶和圆顶两种

作者: BK6126S1 时间: 2012-7-15 17:23

ronwu 发表于 2012-7-15 15:11
663/663B真心不是看窗户分的

那冒昧的问一下这两种怎么分呢？

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 17:39

BK6126S1 发表于 2012-7-15 17:23
那冒昧的问一下这两种怎么分呢？

仪表盘前桥轮距仪表台下立面(猪嘴)

作者: alljtcc 时间: 2012-7-15 17:48
本帖最后由 alljtcc 于 2012-7-15 17:50 编辑

BK6126S1 发表于 2012-7-15 17:23
那冒昧的问一下这两种怎么分呢？

拼了几个图，上边是一类车，下边是一类车，你可以观察一下区别。

[attach]806453[/attach]

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 18:10

alljtcc 发表于 2012-7-15 17:48
拼了几个图，上边是一类车，下边是一类车，你可以观察一下区别。

10B
[attach]806454[/attach]

141
[attach]806455[/attach]

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 18:11
本帖最后由 xblswf 于 2012-7-15 18:26 编辑

8684这签名太**了

作者: xblswf 时间: 2012-7-15 18:26
本帖最后由 xblswf 于 2012-7-15 18:26 编辑

ronwu 发表于 2012-7-15 18:11
8684这签名太**了

你在这这么长时间没少说过这水印的问题。这次怎么又给忘了？
悲催这玩意它**改不了了，实在要发的话，麻烦点用网络图片的方法吧。

作者: ronwu 时间: 2012-7-15 18:51
本帖最后由 xblswf 于 2012-7-15 19:05 编辑

xblswf 发表于 2012-7-15 18:26
你在这这么长时间没少说过这水印的问题。这次怎么又给忘了？
悲催这玩意它**改不了了，实在要发的话 ...

[attach]806458[/attach]

弄成这样很困难嘛要是困难的话还是一直**着吧

作者: xblswf 时间: 2012-7-15 19:04
本帖最后由 xblswf 于 2012-7-15 19:04 编辑

ronwu 发表于 2012-7-15 18:51
弄成这样很困难嘛要是困难的话还是一直**着吧

天知道会是因为什么？~图片越小水印相对越大。
困难不困难咱也不清楚。

作者: peixm 时间: 2012-7-15 19:08
扯远了，话说李素丽最后是在现在361路的14225卖票吧？

作者: 从我做起 时间: 2012-7-15 19:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alljtcc 时间: 2012-7-15 19:17
PS的时候给下边加个白条就行了。重新编辑也没戏。

作者: 北京你早 时间: 2012-7-15 23:13
最后一批棺才和其他批次不一样.区别是最后一批不带金属条装饰.

而且只分给了1场和4场.这批车也成了一场唯一的一批棺材.

这批新车在8.26.27路运营.

作者: 326 时间: 2012-7-16 01:46
本帖最后由 326 于 2012-7-16 01:54 编辑

BK6126S1 发表于 2012-7-15 12:50
42373-42377是663B？这五个也是小窗在下啊应该是663。难道是后改的小窗？

发动机，底盘，仪表，机器盖高低都不一样，最显著的就是机器，一个141，一个10B，声儿完全不一样，档位也不一样，很好区分，所有663和663B出厂都是小窗在下，在上都是后改的

作者: 326 时间: 2012-7-16 01:48

alljtcc 发表于 2012-7-15 13:01
663B一直就是小窗在下。在上的我倒怀疑是后改的。

93年（不含）之前出厂的663，663B，6141出厂全是小窗在下，凡是在上的都是后改的

作者: 326 时间: 2012-7-16 02:04

北京你早发表于 2012-7-15 23:13
最后一批棺才和其他批次不一样.区别是最后一批不带金属条装饰.

355路用的433X的棺材也应该是最后一批棺材的一手车吧？
另外，请问您四场棺材最大号是到4372吗？

作者: 北京你早 时间: 2012-7-16 07:31

326 发表于 2012-7-16 02:04
355路用的433X的棺材也应该是最后一批棺材的一手车吧？
另外，请问您四场棺材最大号是到4372吗？

最大号465X.在25路

新车的号是43XX

作者: haliwawa 时间: 2012-7-16 08:57

小时候总坐58，后来合并成60，没记错好像还小伤心了一下，虽然当时没什么情商

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 09:28

北京你早发表于 2012-7-15 23:13
最后一批棺才和其他批次不一样.区别是最后一批不带金属条装饰.

一场的棺材在3,8,60运营，1*701~1*725，总共25个。其中60是1*701~1*719，3/8是1*720~1*725后来因为车辆状况问题1*720、1*725调给60,1*718、1*719调给3/8使用（1*718给了3/8之后没多久报废，具体时间不详，不过比最先报废的1*712要晚点）

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 09:29

haliwawa 发表于 2012-7-16 08:57
小时候总坐58，后来合并成60，没记错好像还小伤心了一下，虽然当时没什么情商

60合并58的时候58是141A+6901，已经不是BK661和BK662了

作者: alljtcc 时间: 2012-7-16 09:48
6058本来就是一条线拆出来的，来回来去折腾

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 09:56

ronwu 发表于 2012-7-15 18:10
10B

没看出来区别，是前轮距么……？

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 09:57

alljtcc 发表于 2012-7-16 09:48
6058本来就是一条线拆出来的，来回来去折腾

真不是一条线拆出来的

作者: sonata 时间: 2012-7-16 10:00
27路的4576后车灯位置比较恶心

作者: sonata 时间: 2012-7-16 10:07
原来3路：广渠门——地安门，8路：光明楼——黄寺；3路区间：广渠门——东单，8路区间：光明楼——东单
80年代末期拆3路、8路，增加58路和60路后
3路：广渠门——东单，8路：光明楼——东单
58路：东华门——黄寺，60路：光明楼——地安门
后来调整60路为北京游乐园——地安门
之后取消58路，合并为60路北京游乐园——黄寺

作者: ronwu 时间: 2012-7-16 10:13

ed4avin 发表于 2012-7-16 09:56
没看出来区别，是前轮距么……？

没水印挡着就很明显轮距很明显老解放的前轮中心点间距只有1米7

作者: sonata 时间: 2012-7-16 10:15
60路是一场棺材大聚会，3/8路拿到手棺材不久就拆线了。
90年代中后期60棺材力不从心了，又划拉了几个BK641一起跑。

感谢作者，我只是说明一下60单机车而已

作者: alljtcc 时间: 2012-7-16 10:15

ed4avin 发表于 2012-7-16 09:57
真不是一条线拆出来的

家里老地图一时半会找不到了，应该是47楼说的那样。

作者: alljtcc 时间: 2012-7-16 10:25

sonata 发表于 2012-7-16 10:00
27路的4576后车灯位置比较恶心

4576长啥样？是换了663的尾灯么？

作者: ronwu 时间: 2012-7-16 10:30

alljtcc 发表于 2012-7-16 10:25
4576长啥样？是换了663的尾灯么？

貌似有几个尾灯在车尾最下面的

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 11:18

sonata 发表于 2012-7-16 10:15
60路是一场棺材大聚会，3/8路拿到手棺材不久就拆线了。
90年代中后期60棺材力不从心了，又划拉了几个BK641 ...

图裂了，百度坑爹

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 11:20
本帖最后由 ed4avin 于 2012-7-16 11:21 编辑

sonata 发表于 2012-7-16 10:15
60路是一场棺材大聚会，3/8路拿到手棺材不久就拆线了。
90年代中后期60棺材力不从心了，又划拉了几个BK641 ...

60在棺材报废前没有6141，除非你说的是1*419,1*420,1*421这三个公交机动，当时一共来了4个6141，只有1*422挂牌子跑，其余三个几乎整天睡大觉

作者: 326 时间: 2012-7-16 13:48

北京你早发表于 2012-7-16 07:31
最大号465X.在25路

新车的号是43XX

是我表达不清，43xx是最后的车，我想问的是43xx最大号是4372吗？46xx理论上最大号是4658

作者: 北京你早 时间: 2012-7-16 13:49

ed4avin 发表于 2012-7-16 09:28
一场的棺材在3,8,60运营，1*701~1*725，总共25个。其中60是1*701~1*719，3/8是1*720~1*725后来因为车辆状 ...

那批棺材给一场的时候还没有58.60路呢.只给了8路.3路和8路还不是一个车队.

作者: 326 时间: 2012-7-16 14:15
本帖最后由 326 于 2012-7-16 14:22 编辑

alljtcc 发表于 2012-7-16 10:25
4576长啥样？是换了663的尾灯么？

感谢原作者，前面是4367，后面那个车尾就是4576
[attach]806898[/attach]

作者: alljtcc 时间: 2012-7-16 14:22
本帖最后由 alljtcc 于 2012-7-16 14:23 编辑

326 发表于 2012-7-16 14:15
前面是4367，后面那个**就是4576

谢了。这尾灯看着是挺山寨的，没准我还坐过这车呢，哈哈。

作者: sonata 时间: 2012-7-16 18:23

326 发表于 2012-7-16 14:15
感谢原作者，前面是4367，后面那个车尾就是4576

BK6141的零件看着真不协调，一下大暴雨这车就惨了。

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 18:42

sonata 发表于 2012-7-16 18:23
BK6141的零件看着真不协调，一下大暴雨这车就惨了。

回你的点评：60的都是BK645吧？一个1*074一个1*077

作者: alljtcc 时间: 2012-7-16 18:54
4576装的是663/670的尾灯。

作者: wgq 时间: 2012-7-16 18:57

ed4avin 发表于 2012-7-16 11:20
60在棺材报废前没有6141，除非你说的是1*419,1*420,1*421这三个公交机动，当时一共来了4个6141，只有1*42 ...

60的BG660和直接尾灯6141同时运营过，至少我见过，那次去地安门陪亲戚打月票，路口拐过去一个破旧的660，到总站那，一个新6141待发，侧窗还挂着三角彩旗。

作者: 326 时间: 2012-7-16 18:59

alljtcc 发表于 2012-7-16 14:22
谢了。这尾灯看着是挺山寨的，没准我还坐过这车呢，哈哈。

4576的怪堪比4701了

作者: lubi 时间: 2012-7-16 20:09
1709工人先锋号

作者: ed4avin 时间: 2012-7-16 20:25

326 发表于 2012-7-16 18:59
4576的怪堪比4701了

4701怎么怪了？

作者: sonata 时间: 2012-7-16 22:45
4701，4702——4702后来好像改为4737了。是最早的类似BK663的两个怪物，彼此还四不像，既不是BK660圆的，也不是BG660方的，有点BK663的意思，但是还是BK662痕迹很多。路牌别的车都是挂在车门外边，这俩是嵌在车体内，还有玻璃小窗户。

都在10路老牛车队。

作者: ronwu 时间: 2012-7-16 22:47

sonata 发表于 2012-7-16 22:45
4701，4702——4702后来好像改为4737了。是最早的类似BK663的两个怪物，彼此还四不像，既不是BK660圆的，也 ...

702的前风挡感觉像是562电车前风挡上缘那样弧度很大

作者: xblswf 时间: 2012-7-16 23:04
4701 记得也是尾灯位置比一般的663要高，但也不是像4576那样的非常靠上。记得好像是中间左右相对靠上的位置吧印象很模糊了....

作者: 326 时间: 2012-7-16 23:56

sonata 发表于 2012-7-16 22:45
4701，4702——4702后来好像改为4737了。是最早的类似BK663的两个怪物，彼此还四不像，既不是BK660圆的，也 ...

这俩类似47219，47220内意思，稀有珍贵，近几年报废的车我最想219，220这俩，绿车这种虽然有意义，但没感觉

作者: wgq 时间: 2012-7-17 01:04
本帖最后由 wgq 于 2012-7-17 01:06 编辑

xblswf 发表于 2012-7-16 23:04
4701 记得也是尾灯位置比一般的663要高，但也不是像4576那样的非常靠上。记得好像是中间左右相对靠上的位置 ...

4701尾灯如图，实际也许会再稍微低一点点。根据一张老照片看，4701早期涂装是BG660那种的（前脸好像是BK663的涂装），原厂据说带后保险杠。
4576我记得没什么特别的，就是普通的后改高尾灯BG660，只是外观极破，二场和一场的高尾灯车也都是那高度。

作者: xblswf 时间: 2012-7-17 10:29

wgq 发表于 2012-7-17 01:04
4701尾灯如图，实际也许会再稍微低一点点。根据一张老照片看，4701早期涂装是BG660那种的（前脸好像是B ...

就是这个意思，太强了！不过印象里记得尾灯位置好像更低一些。最后在61临报废之前也是带保险杠吧？后来摘了？

作者: haliwawa 时间: 2012-7-17 13:21

ed4avin 发表于 2012-7-16 09:29
60合并58的时候58是141A+6901，已经不是BK661和BK662了

完全不懂，住六铺炕，所以坐58，当时还小，合并的时候印象里唯一的感觉就是凭什么合并完不叫58

作者: wgq 时间: 2012-7-17 18:06

xblswf 发表于 2012-7-17 10:29
就是这个意思，太强了！不过印象里记得尾灯位置好像更低一些。最后在61临报废之前也是带保险杠吧？后来摘 ...

是的，在61时没有后保险杠，有后杠的时候我没有亲眼见过。记得铰接棚也和普通老663一样了，原厂应该是中间带梁的。
尾灯可能再低一些更贴近。

作者: ronwu 时间: 2012-7-17 18:12

wgq 发表于 2012-7-17 18:06
是的，在61时没有后保险杠，有后杠的时候我没有亲眼见过。记得铰接棚也和普通老663一样了，原厂应该是中间 ...

嗯 4701反光镜在下面尾灯下缘与路牌下缘齐平前后风挡也和量产663不大一样圆角有些许区别

作者: 知识产权 时间: 2012-7-17 19:48
第1次发帖，对60路进行回忆，时间久远不一定准确
1、60路较早期小车车号分别是1012、1029、1050（大概89年前后），92年前后又有1183、1216
2、BG660根据尾灯分为3类，车号分别是（第一类1701、02、04-09、19、22、24）、（第二类1703、1710、1713-18、20、23、25）（该几辆车90年前后大修过）、（第三类1711、12、21）其中20-25在3、8路运行在此一并说明
3、60路第一批换车95年下半年车号1429-1438，替换1701、04、06、07、09、12、13、15、16、17、20第二批换车是在96年3月车号1458-1467，替换1702、03、05、08、10、14、18、25
4、60路最后一辆BG660上路是在96年3月，车号1714
5、1712是机动车、换车后1462是机动车
6、60路最早报废的应该是1711，由1712替代
如有不准确请指正

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