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标题: 28和531合并建议 [打印本页]

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-7 19:33
标题: 28和531合并建议
28和531合并，行28线路-太原街-五一路-中山路-531线路
回程行531线路-中山路-五一路-万岁街-永平街（也有可能是民政街，我记不清哪个是东向西走的了。）-白山路-中山路-28线路
站点-28全部站点-同泰街-奥林匹克广场-人民广场-希望广场（一二九街）-青泥洼桥-大连火车站
票价1元，录好28，

作者: mier 时间: 2012-7-7 21:03
线很长，不过可以给406缓解点压力！

作者: wts008 时间: 2012-7-7 22:44
531取消估计也不会现在这么快的

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-7 22:55
我觉得楼主观点不错啊

作者: 隋董 时间: 2012-7-7 23:12
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作者: lxc1212 时间: 2012-7-7 23:20
联营啊

不好整啊

作者: zjm 时间: 2012-7-7 23:35
如果把这条线路给联营的话估计车主会考虑不过不一定爱开、不如小公汽挣得多而且会时常人满为患

作者: 九灵妖 时间: 2012-7-7 23:59
28并531？天方夜谭！

作者: 公交联营人 时间: 2012-7-8 07:56
这个建议我都见过N回了,531站点极为密集,不适合大公交。
531对23、406、16、901起很好辅助作用。个人认为:531和901是需要保留的,沿线的502和801己经取消了,该地区公交己较为合理;不过希望它能用大车,制度及票价不变

作者: 马尔泰·ruox 时间: 2012-7-8 11:24
如果531路与28路合并的话..早晚高峰期会出现塞车..导致公交车的影响到调度与运行啊...............另外还得加一些区间车或者加车...方便周转公交车...................公交车的配车与人员等............需要调研！！！！！！！！！！！！！

作者: wts008 时间: 2012-7-8 12:21

隋董发表于 2012-7-7 23:12
挺好的。

不过，经营权需要交给联营车主

这样可行性不大

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