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标题: 大连公交一个新的能源时代来临—LNG [打印本页]

作者: 超爱公交车 时间: 2012-7-6 20:39
标题: 大连公交一个新的能源时代来临—LNG
没想到这个任务交给公交集团四分公司了，大连公交网在这里表示祝贺，愿公交集团能真正成为绿色公交，不多说，上图
1路的
[attach]800188[/attach] [attach]800187[/attach][attach]800186[/attach]
41路的
[attach]800183[/attach] [attach]800184[/attach]
嘉合物业
大红花
[attach]800189[/attach] [attach]800190[/attach]
看看车内室
[attach]800193[/attach] [attach]800195[/attach]
线路图
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驾驶室
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CA6125SH9铭牌
[attach]800192[/attach]
[attach]800182[/attach]
完

作者: 大连港濠1094 时间: 2012-7-6 20:41
本帖最后由大连港濠1094 于 2012-7-6 20:49 编辑

沙发

东东哥照出了我的风格

作者: zjm 时间: 2012-7-6 21:08
这车竟然是4月份生产的。。。

作者: 隋董 时间: 2012-7-6 21:09
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: thomson6101981 时间: 2012-7-6 22:10
电脑控制系统不过关！

作者: lxc1212 时间: 2012-7-6 22:22
驾驶台那个圆圆的东东是什么

作者: 张强通讯 时间: 2012-7-7 08:16

大连港濠1094 发表于 2012-7-6 20:41
沙发
东东哥照出了我的风格

我刚拍完就有个小子满哪拍

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-7-7 09:08

张强通讯发表于 2012-7-7 08:16
我刚拍完就有个小子满哪拍

玩笑开大了吧？怎么没大没小的

作者: 张强通讯 时间: 2012-7-7 09:11

公汽联营公司发表于 2012-7-7 09:08
玩笑开大了吧？怎么没大没小的

错了，直接删帖吧

作者: 张强通讯 时间: 2012-7-7 09:11

lxc1212 发表于 2012-7-6 22:22
驾驶台那个圆圆的东东是什么

天然气加气指示表

作者: 公交联营人 时间: 2012-7-7 09:37

张强通讯发表于 2012-7-7 08:16
我刚拍完就有个小子满哪拍

呵呵,这话对我说还是比较合适的
昨天下午千辛万苦到泉水去照41和录516报站,结果41照片目前发不上来,而516根本没有报站,呜———

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-7 11:07

thomson6101981 发表于 2012-7-6 22:10
电脑控制系统不过关！

咋不过关了啊？

作者: abs 时间: 2012-7-7 12:36
将来维护不到位，就是一颗大炸弹。

作者: 天色（鹰眼） 时间: 2012-7-7 12:57

abs 发表于 2012-7-7 12:36
将来维护不到位，就是一颗大炸弹。

这车的燃料供给设备检测不是客车厂，也不是我们集团机务处。而是市质量监督局。他们有专门检测这种车的技术和设备！至于漏气罐体老化什么的估计他们是不会让这车上道的！再说了，这个液化天然气不是那么危险的，我去加气的时候，负责管理加气的师傅说：你在旁边抽烟都不会着火的。

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-7 13:04
这车本来就挺舒服的。咱们论坛里的人全都是说这个车的坏话

作者: 大连港濠1094 时间: 2012-7-7 14:58

一汽客车老板发表于 2012-7-7 13:04
这车本来就挺舒服的。咱们论坛里的人全都是说这个车的坏话

就你跟大家不一样

作者: wts008 时间: 2012-7-7 22:34

abs 发表于 2012-7-7 12:36
将来维护不到位，就是一颗大炸弹。

不至于爆炸吧呵呵

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-7-7 23:25

天色（鹰眼）发表于 2012-7-7 12:57
这车的燃料供给设备检测不是客车厂，也不是我们集团机务处。而是市质量监督局。他们有专门检测这种车的技 ...

液化之后其实不危险，零下一百六十多度的时候也烧不起来。主要是防止冻伤吧？

作者: 九灵妖 时间: 2012-7-8 00:02
难道汽车四分公司将成为LNG试点单位？

作者: wts008 时间: 2012-7-8 13:08
四分以后就牛了

作者: 公交联营人 时间: 2012-7-15 14:54

公交联营人发表于 2012-7-7 09:37
呵呵,这话对我说还是比较合适的
昨天下午千辛万苦到泉水去照41和录516报站,结果41照片目前发不上来,而51 ...

我没发现报站

作者: （）正在输入… 时间: 2012-7-15 15:18
上面有张照片，车门开一半，这样也行？

作者: zbsmy0911 时间: 2012-7-15 17:23
二踏车比一踏车强多了！
看看北京的福田LNG，要多别扭有多别扭！

作者: wts008 时间: 2012-7-16 20:51

zbsmy0911 发表于 2012-7-15 17:23
二踏车比一踏车强多了！
看看北京的福田LNG，要多别扭有多别扭！

福田和一汽比谁的LNG能更好些

作者: hotcar 时间: 2012-7-16 21:09
民意网上说是612路列入了今年的更新计划，会不会今年把8路全部换成lng，换下的车辆给612路。

作者: ywk 时间: 2012-7-16 22:08

zbsmy0911 发表于 2012-7-15 17:23
二踏车比一踏车强多了！
看看北京的福田LNG，要多别扭有多别扭！

一踏的，尤其是低地板的才体现档次呢，实用与否是另一回事。全国只有北京在大批上低地板车；不过低入口的一踏很多城市都上了不少，但没有大连。

作者: ywk 时间: 2012-7-16 22:09

hotcar 发表于 2012-7-16 21:09
民意网上说是612路列入了今年的更新计划，会不会今年把8路全部换成lng，换下的车辆给612路。

希望是有，不过得等再下批了，估计全运前差不多能到位，届时LED版CJ也该到站了。

下批134台CA6125SH9正好够10和406所需。

作者: DD6121HS7 时间: 2012-7-17 08:40

ywk 发表于 2012-7-16 22:09
希望是有，不过得等再下批了，估计全运前差不多能到位，届时LED版CJ也该到站了。

下批134台CA6125SH9正 ...

不是吧。。。我更希望有混动和柴油。。。

P，真心觉得这车涂装不好看。。

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-17 08:42

hotcar 发表于 2012-7-16 21:09
民意网上说是612路列入了今年的更新计划，会不会今年把8路全部换成lng，换下的车辆给612路。

据说凌水站要上LNG，如果这样的话406车淘汰下来可能会给612

作者: wts008 时间: 2012-7-17 10:35

风雨文科皇发表于 2012-7-17 08:42
据说凌水站要上LNG，如果这样的话406车淘汰下来可能会给612

那不错啊 612捡人家旧的车都不能给好点吗不过不是一个公司的这可行吗

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-17 10:37

wts008 发表于 2012-7-17 10:35
那不错啊 612捡人家旧的车都不能给好点吗不过不是一个公司的这可行吗

414的S23最初是4分的么？

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-17 10:39

wts008 发表于 2012-7-17 10:35
那不错啊 612捡人家旧的车都不能给好点吗不过不是一个公司的这可行吗

再说1分没有能报废的车了，难道能把那批基本上全是包车的老901换了？

作者: wts008 时间: 2012-7-17 10:47

风雨文科皇发表于 2012-7-17 10:39
再说1分没有能报废的车了，难道能把那批基本上全是包车的老901换了？

非的是1分的车换完给612吗

作者: ywk 时间: 2012-7-17 12:34

风雨文科皇发表于 2012-7-17 10:37
414的S23最初是4分的么？

都是1分的——开始是27路25台（0215-0239），23路5台（0240-0244）。

作者: 风雨文科皇 时间: 2012-7-17 12:38

wts008 发表于 2012-7-17 10:47
非的是1分的车换完给612吗

1分车换给612的可能性最大。

作者: 大连港濠1094 时间: 2012-7-17 15:10
泡崖子用长江已经是很不错很不错了，为什么要换车呢？！

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-17 16:17

大连港濠1094 发表于 2012-7-17 15:10
泡崖子用长江已经是很不错很不错了，为什么要换车呢？！

长江报废了怎么办？

作者: wts008 时间: 2012-7-18 09:38

风雨文科皇发表于 2012-7-17 12:38
1分车换给612的可能性最大。

不是一个分公司的也有很大可能？

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-18 09:57

wts008 发表于 2012-7-18 09:38
不是一个分公司的也有很大可能？

那一分淘汰下的车换给谁？难道提前报废了不成？

作者: wts008 时间: 2012-7-19 09:29

1-14-56110 发表于 2012-7-18 09:57
那一分淘汰下的车换给谁？难道提前报废了不成？

关键不是一个公司的这可能性。。。

作者: neusoft 时间: 2012-7-19 16:16

wts008 发表于 2012-7-19 09:29
关键不是一个公司的这可能性。。。

凌水要上天然气是报纸公开报道过好多次的,再说,都是一个集团的,一个大单位!

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG，例如405，,303

作者: 1-14-56110 时间: 2012-7-19 20:12

QTTGFG 发表于 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG，例如405，,303

要上LNG得有加汽站啊！
泡崖泉水有加汽站么？

作者: neusoft 时间: 2012-7-20 09:04

QTTGFG 发表于 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG，例如405，,303

406就走中山路西段.另外,集团确定要在凌水建加气站.

作者: ywk 时间: 2012-7-20 10:27
本帖最后由 ywk 于 2012-7-20 10:30 编辑

QTTGFG 发表于 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG，例如405，,303

中山路中心城区段很明确就是主要跑混动，周边点的道跑天然气。前者是新能源而后者不是。

1-14-56110 发表于 2012-7-18 09:57
那一分淘汰下的车换给谁？难道提前报废了不成？

10、406换天然气后的一个不小的悬念就是安凯是否还能全部留在1分。

作者: 一汽客车老板 时间: 2012-7-20 10:47

ywk 发表于 2012-7-20 10:27
中山路中心城区段很明确就是主要跑混动，周边点的道跑天然气。前者是新能源而后者不是。

安凯应该有一部分能留在一分吧。应该2012年的计划会给姚家65台左右替换8路和未来的45路。剩下来的给陵水大约150台给406路70台 10路60台 32路20台差不度这样吧。肯定406的50个大黄海肯定走安凯也有可能走

作者: 阿彪 时间: 2012-7-20 12:40

天色（鹰眼）发表于 2012-7-7 12:57
这车的燃料供给设备检测不是客车厂，也不是我们集团机务处。而是市质量监督局。他们有专门检测这种车的技 ...

这个我可以解释一下，因为燃料供给设备属于压力容器，属于《特种设备安全监察条例》定义的特种设备范围，其安装、监督有县级以上质量技术监督部门（及特种设备安全监察部门）负责。

作者: wts008 时间: 2012-7-21 00:23

一汽客车老板发表于 2012-7-20 10:47
安凯应该有一部分能留在一分吧。应该2012年的计划会给姚家65台左右替换8路和未来的45路。剩下来的给陵水大 ...

安凯给612？

作者: QTTGFG 时间: 2012-7-21 12:00
本帖最后由 QTTGFG 于 2012-7-21 12:01 编辑

上次坐29路听29路司机说着车(LNG)没他哪个29路好.

作者: wts008 时间: 2012-7-22 17:44
黄海必须不错呵呵

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