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标题: 关于750路间隔大的一点事情 [打印本页]

作者: 111路电车 时间: 2012-7-2 10:56
标题: 关于750路间隔大的一点事情
今天交通广播说由于750路间隔太大，造成出现山寨版的750，希望750路能够适当发些由南小街到万源路的区间车，以保证乘车人的安全和准时。

作者: 约顁 时间: 2012-7-2 11:13
750间隔大是因为全堵在路上了没车来

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-7-2 11:45
有数辆车固定的去跑区间就行了。都堵路上了……明显是思想堵上了。

作者: 清晨1999 时间: 2012-7-2 12:43
发区间是个好主意。

作者: rkkr 时间: 2012-7-2 12:57
本帖最后由 rkkr 于 2012-7-2 12:57 编辑

拆分缩短都可以解决上述问题

作者: 许愿树 时间: 2012-7-2 13:45
以前发过南小-地铁旧宫的车，客2不干了

作者: kalagao123 时间: 2012-7-2 14:15

约顁发表于 2012-7-2 11:13
750间隔大是因为全堵在路上了没车来

750的大间隔与堵车确实有着很大关系，但车队的调度也确实有问题。曾经有段时间750早起7点-8点间焦庄桥北20分钟发个车，然后逼得康各庄路上新建小区的居民往站牌子上贴声讨信并集体投诉，这能是因为堵车？

作者: kalagao123 时间: 2012-7-2 14:18

rkkr 发表于 2012-7-2 12:57
拆分缩短都可以解决上述问题

拆线、缩短完了跟着就大规模减车减班次，那间隔一样小不了。应该像758那样，缩完了没怎么减车，间隔比原来小不少，搭上姚家园路其他车高峰档子都不算太小，导致758在姚家园路段的客流反而有所提升。

作者: 大力神腿 时间: 2012-7-2 14:31
750南小街那边黑公共的事儿已经不是新闻了，我记得两年前就有报道过。我突然想到一个走向，就YY一下：南小街西里-大红门桥，南小街西里 - 宇航小区 - 南小街中里二队 - 南小街中里一队 - 南小街东里 - 南小街 - 东营房 - 梅园小区 - 六营门 - 万源路 - 德贤路 - 德贤路北站 - 大红门东桥西 - 大红门桥

作者: BK6180B 时间: 2012-7-2 16:49
因为南小街-前门的729区间没恢复，导致750压力大，以前可是729区间比750承担了更多南小街的客流。

作者: 96321 时间: 2012-7-2 17:50
好久以前就有了&……话说内里头不还有29了么……
另外德贤路-南街西里也是可行的……

作者: 午饭 时间: 2012-7-2 21:29

96321 发表于 2012-7-2 17:50
好久以前就有了&……话说内里头不还有29了么……
另外德贤路-南街西里也是可行的……

29不到万源路不到地铁

作者: 366快车 时间: 2012-7-2 21:39

96321 发表于 2012-7-2 17:50
好久以前就有了&……话说内里头不还有29了么……
另外德贤路-南街西里也是可行的……

29不到南街好多年

作者: yz8965 时间: 2012-7-2 21:57

二手挖掘机发表于 2012-7-2 11:45
有数辆车固定的去跑区间就行了。都堵路上了……明显是思想堵上了。

万源路和南小街也堵呀。。。

作者: 603路 时间: 2012-7-2 22:59
听个小道消息，750以后要缩到宋家庄枢纽，南边全甩给352，352延南小街去，不知道真的假的

作者: 小百一文 时间: 2012-7-2 23:09
这有意思,二场不让专线多拉人,专线干脆玩个缩线

作者: yz8965 时间: 2012-7-3 17:05

许愿树发表于 2012-7-2 13:45
以前发过南小-地铁旧宫的车，客2不干了

是八方达不干了，950就废了

作者: 96321 时间: 2012-7-3 17:48

603路发表于 2012-7-2 22:59
听个小道消息，750以后要缩到宋家庄枢纽，南边全甩给352，352延南小街去，不知道真的假的

……那352要是没旧宫区间就甭要了

作者: 96321 时间: 2012-7-3 17:49

yz8965 发表于 2012-7-3 17:05
是八方达不干了，950就废了

950当初定位就有毛病……重复线路一大堆……

作者: 午饭 时间: 2012-7-3 19:03

96321 发表于 2012-7-3 17:49
950当初定位就有毛病……重复线路一大堆……

950定位没问题，与其重复的线路共用全不是地铁接驳，所以950应该承担其本身的任务

作者: 616路33365 时间: 2012-7-4 07:39
758的84450天天停在北京站怎么回事啊

作者: ct900701 时间: 2012-7-4 10:01
早上从朝阳新城走到焦庄桥北…差点走晕了…真够远的。

作者: z-s-06 时间: 2012-7-4 18:35

96321 发表于 2012-7-3 17:48
……那352要是没旧宫区间就甭要了

我觉得解决750间隔大最好的办法是750不动，然后352南边延长北边缩短变成南小街--旧宫地铁。

作者: 午饭 时间: 2012-7-4 18:46

z-s-06 发表于 2012-7-4 18:35
我觉得解决750间隔大最好的办法是750不动，然后352南边延长北边缩短变成南小街--旧宫地铁。

950跟过去29似的绕南小街问题就解决了

作者: z-s-06 时间: 2012-7-4 18:50

午饭发表于 2012-7-4 18:46
950跟过去29似的绕南小街问题就解决了

嗯，也可以。就是这个客二比较讨厌，自己不知道经营，不会开区间，结果人家开了个区间还不乐意。

作者: 午饭 时间: 2012-7-4 19:01

z-s-06 发表于 2012-7-4 18:50
嗯，也可以。就是这个客二比较讨厌，自己不知道经营，不会开区间，结果人家开了个区间还不乐意。

专线专用，950就是接驳线，就能不动别的就不动别的

750那个属于非法运营了，如果真的被点炮儿，那就麻烦了。所以停了还算明智

作者: BK6180B 时间: 2012-7-4 20:04
本帖最后由 BK6180B 于 2012-7-4 20:04 编辑

z-s-06 发表于 2012-7-4 18:35
我觉得解决750间隔大最好的办法是750不动，然后352南边延长北边缩短变成南小街--旧宫地铁。

南小街专线的场子怎么可能让客2进去，除非750撤出。

作者: z-s-06 时间: 2012-7-4 20:15

BK6180B 发表于 2012-7-4 20:04
南小街专线的场子怎么可能让客2进去，除非750撤出。

很不明白，共用一个场子有什么不可以的？为什么非要把矛盾弄得那么不可调和，一个撤出去另一个才能进去？对谁有好处了？

作者: 午饭 时间: 2012-7-4 21:20

z-s-06 发表于 2012-7-4 20:15
很不明白，共用一个场子有什么不可以的？为什么非要把矛盾弄得那么不可调和，一个撤出去另一个才能进去？ ...

解决不了的都是行政问题，也就是人的问题

但是实际上物理上能解决的问题都不是问题

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-7-4 22:39
Z一般是绝不作滥好人的，诚然它自己也没好哪去。乘客的要求是万源路，k2阻碍显然不是理由了。

k2本身也是问题，招安不行也能通过外交、武力夺取。但是k2从来就没想过。

作者: BK6180B 时间: 2012-7-4 22:42

z-s-06 发表于 2012-7-4 20:15
很不明白，共用一个场子有什么不可以的？为什么非要把矛盾弄得那么不可调和，一个撤出去另一个才能进去？ ...

这话你得对公交分公司说。只有所有场子使用权全划归总公司，总公司分配给分公司使用权，才能彻底解决这种问题。。

作者: z-s-06 时间: 2012-7-5 19:35

午饭发表于 2012-7-4 21:20
解决不了的都是行政问题，也就是人的问题

但是实际上物理上能解决的问题都不是问题

结果就是分公司间的利益冲突，让乘客受苦。一条路上就一个公司的车，甚至就一条线路，竞争慢慢没了，后果可想而知了。

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